長征到底有多么悲壯？

1934年10月，8萬多人的紅一方面軍，從江西于都出發，次年10月到達陜北，約余7000人。

1935年5月，共有10萬兵力的紅四方面軍從嘉陵江西進，1936年10月，同紅一方面軍在甘肅會寧會師紅四方面軍，不足4萬人。

損失最小的紅二方面軍，1935年11月，1.8萬人（加上后來新加入的紅九軍團）從湖南桑梓出發，1936年10月到達陜甘蘇區，還保存了1.1萬人。

唯一沒有減員的是最先到達陜北的一支工農紅軍、被譽為長征先鋒的紅25 軍。1934年11月16日，2900余人由河南省羅山縣何家沖出發，1935年9月到陜北時，部隊增加了800多人。

25000里，平均每100米就有一名紅軍戰士倒下，而他們的平均年齡還不到30歲。兩年時間里，十萬余人以各種姿態告別了那個世界，葬身千里之外。

犧牲在長征路上的烈士，僅江西興國籍就有12038名，相當于每一公里的長征路上，都有一名興國兒女化作的生命路標。這種不懼犧牲、前赴后繼的氣勢何其悲壯。

興國革命烈士紀念館黑色大理石上鐫刻著23179個烈士的名字

長征到底有多么艱苦？

我們且不去說過草地、翻雪山，不去說敵人前追后堵、四面圍剿。來看看，紅一方面軍主力到達陜北后，毛主席在全軍干部大會上算的一筆賬。

長征中的紅一方面軍即中央紅軍，跨越11個省，行程兩萬五千余里。從瑞金算起，12個月零2天，共367天，戰斗不超過35天，休息不超過65天，行軍約267天，每天要走93里路。

93里！拿我們今天的數據來對比，這支吃不飽、穿不暖，時時刻刻面臨著各種困難和死亡威脅的“精神之軍”每天都有一場比“全馬”還要遙遠的征程在等著他們。

1935年5月29日，強渡大渡河時，紅四團官兵在天下大雨的情況下，在崎嶇陡峭的山路上跑步前進，一晝夜奔襲120公里，創造了世界陸軍徒步行軍罕見紀錄。

120公里！按照現在正常成年人每小時4.5公里的步行速度，一分鐘不停，得27小時才能完成。或者說，讓一個人24小時內去跑三個“全馬”。無法想象！長征有多么艱苦，所以，很多紅軍戰士是累死、餓死、凍死、病死的。

回憶長征，時任紅十一團政治委員、后為開國上將的王平幾十年后多次說過一件悲痛的事——

大部隊過了草地后，一個營的部隊失去了聯系，彭老總立即讓王平去找。王平帶著警衛員快走到班佑河時，遠遠看到河邊有一群紅軍戰士坐在地下。

“總算是找到了！”當時他十分興奮，就邊向河邊奔跑邊呼喊。但無論他怎么喊，沒有一點回聲，也不見一個人有任何舉動。王平心頭一冷，不好！肯定出事了！他們加速沖向河邊，看到了永生難忘的一幕。

紅11團2營700多名紅軍戰士背靠背，都沒有了生命體征。他們饑寒交迫、體力不支，全都犧牲了。每次回憶，王平將軍都會哭著說——

那天太安靜了，沒有鳥飛，也沒有鳥叫。我把他們一個個放平，他們還都是一群15、6歲的孩子呀！

長征到底有多么震撼心靈？

25000里路上，哪怕前路再艱辛，他們心中的信仰之光一直都在閃亮，還能唱著歌往前走；他們革命理想高于天，相信一定能夠找到光明之路。

1934年中央紅軍長征前夕，賀子珍在瑞金含著眼淚把自己與毛澤東僅2歲的兒子小毛（毛岸紅）交給留在根據地，義無反顧地踏上長征路，從此無兒子音訊；賀龍的女兒賀捷生出生才20天，母親蹇先任背著她跟著大部隊出發，到陜北時又黃又瘦，像只蜷縮的貓，讓人心疼；任弼時的女兒任遠征出生在阿壩地區藏民羊圈……

開國少將李中權全家追隨紅軍一路長征，1937年春節延安寶塔山下的相聚，9口人只剩下兄妹4人，年齡最大的他22歲，四弟李中柏18歲，五弟李中衡15歲，幺妹李中秋年僅9歲……

1934年10月，中央紅軍長征，紅34師作為后衛師，擔任斷后任務，掩護中共中央和中革軍委2大縱隊突破重圍。湘江戰役中，這支絕命后衛師6000將士幾乎全部陣亡，鮮血染紅了江面。師長陳樹湘重傷昏迷被捕，在被敵軍抬往縣城的路上，絞腸自絕，年僅29 歲的他“為蘇維埃新中國流盡最后一滴血”……

長征到底創造了怎樣的奇跡？

我們都知道長征最終達到陜北這個目的地，可有多少人知道從長征開始，整個長征的過程就不知道往哪兒撤，因為沒地方可以去。

事實上，最后到達陜北，并不是長征一開始就確定了的，而是在長征途中，不斷擺脫敵人，不斷消滅敵人，不斷改變原定的設想和計劃，最后一步一步確立的。

中華人民共和國國史網、黨史博采等權威平臺記載：長征期間，中央紅軍關于目的地的問題先后至少更改六次。看看當時《紅星報》記載——

一是湘西——到湘西會合紅二、六軍團。1934年11月25日，《紅星》報在《以堅決勇敢的戰斗，消滅當前的敵人》的社論中指出紅軍“推動了贛西湘南千里地區中廣大群眾的斗爭”。

二是遵義——建立以遵義為中心的川黔新蘇區。1935年1月15日，《紅星》報在《用我們的鐵拳消滅蔣介石主力，爭取反攻的全部勝利！》的社論中寫道“徹底粉碎五次‘圍剿’建立川黔新蘇區根據地”。

三是云南貴州四川三省邊界。1935年2月10日，《紅星》報發表了《為創造云貴川邊新蘇區而斗爭》的社論指出：“我們赤化的目標是在云貴川邊。”

四是貴州北部。1935年3月4日，《紅星》報在《準備繼續作戰，消滅周縱隊和四川軍閥》的社論中傳達了建立黔北新蘇區的決定。

五是川西北。1935年5月22日《紅星》報發表《迅速渡過大渡河，創造川西北新蘇區》的社論，傳達了搶渡大渡河，創造川西北新蘇區的戰略決策。

六是四川陜西甘肅三省。1935年7月10日，《紅星》報在《以進攻的戰斗大量消滅敵人，創造川陜甘新蘇區》的社論中指出：“我們現在是下定決心，創造川陜甘新蘇區。”

25000里路上，紅軍千折百回，但不管路線和目的地怎樣改，這支軍隊的魂一直都在，這群人的精氣神一直都在，他們最終找到了一個理想的合適的落腳點，完成了中國工農紅軍的戰略大轉移。

2500里路上，僅中央紅軍共就打了600余次戰役戰斗，犧牲營以上干部多達430余人，擊潰國民黨軍數百個團，翻越18座大山，跨過24條大河，走過荒草地，翻過雪山……

他們用史無前例的決心和勇氣創造了中國革命史上不朽的豐碑，寫就了中華民族的英雄史詩，留給我們最可寶貴的精神財富。

我們怎么去學、去用？不在嘴上，不在紙上，而是在心中，只有心中的理想和信仰不滅，每一個崗位上的人才知道不該干什么、該干什么、該怎么干，我們才能在新的征程上創造新的奇跡。