北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，作為中國(guó)獨(dú)立研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航體系，一直以來(lái)都在不斷追求技術(shù)突破和服務(wù)優(yōu)化。

11月28日上午，紀(jì)念北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)30周年座談會(huì)在北京舉行。會(huì)上，《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2035年前發(fā)展規(guī)劃》同步發(fā)布。

這一規(guī)劃提出，未來(lái)在確保北斗三號(hào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行基礎(chǔ)上，中國(guó)將建設(shè)技術(shù)更先進(jìn)、功能更強(qiáng)大、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)的下一代北斗系統(tǒng)——北斗四號(hào)。

北斗四號(hào)作為新一代的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其在導(dǎo)航精度上的提升尤為引人注目，計(jì)劃將導(dǎo)航精度提升至分米級(jí)，這一消息在業(yè)內(nèi)引起了強(qiáng)烈反響。

據(jù)悉，中國(guó)計(jì)劃2035年完成下一代北斗系統(tǒng)建設(shè)。

隨著科技的飛速發(fā)展和市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的升級(jí)換代成為必然趨勢(shì)。

計(jì)劃研發(fā)的北斗四號(hào)系統(tǒng)將優(yōu)化星座架構(gòu)，形成高中低軌混合星座，全面提升時(shí)空基準(zhǔn)維持精度和自主運(yùn)行能力，被視為開啟全球?qū)Ш叫录o(jì)元的重要科技。

與之前的北斗系統(tǒng)相比，北斗四號(hào)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了重大突破，特別是在導(dǎo)航精度方面。

目前的技術(shù)研究成果表明，低軌導(dǎo)航衛(wèi)星能讓用戶定位速度更快，定位精度也將從10米級(jí)提升到1米級(jí)甚至分米級(jí)和厘米級(jí)。

如此特別高精度技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，得益于新一代衛(wèi)星信號(hào)處理技術(shù)與算法的應(yīng)用，以及高精度的地面基站網(wǎng)絡(luò)的引入。

這些技術(shù)共同作用，使得北斗四號(hào)在信號(hào)質(zhì)量和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了顯著改善，從而在城市峽谷及高建筑遮蔽環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的定位。

北斗四號(hào)導(dǎo)航精度分米級(jí)的提升，對(duì)于多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)都具有重大意義。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，高精度的定位服務(wù)是安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)導(dǎo)航精度的要求也越來(lái)越高。

北斗四號(hào)分米級(jí)的定位精度，將為自動(dòng)駕駛車輛提供更加可靠的位置信息，從而保障其行駛的安全性和穩(wěn)定性。

此外，在智能共享出行、高精度農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，北斗四號(hào)也將發(fā)揮重要作用。

通過(guò)高精度的定位技術(shù)，智能共享出行平臺(tái)可以更加準(zhǔn)確地獲取車輛的位置信息，提高運(yùn)營(yíng)效率；而農(nóng)民則能夠更加科學(xué)合理地進(jìn)行種植與管理，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

除了導(dǎo)航精度上的提升，北斗四號(hào)還在其他方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

例如，其抗干擾能力得到了顯著增強(qiáng)，可以更好地應(yīng)對(duì)各種干擾因素；同時(shí)，北斗四號(hào)還縮短了首次定位時(shí)間，提高了用戶體驗(yàn)。這些升級(jí)使得北斗四號(hào)在全球?qū)Ш筋I(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步提升。

更重要的是，如此高精度的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在軍用方面，呵呵，這里就不多說(shuō)了！

分析認(rèn)為，北斗四號(hào)導(dǎo)航精度分米級(jí)的提升是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。

它不僅標(biāo)志著中國(guó)在全球?qū)Ш筋I(lǐng)域的強(qiáng)大自信與堅(jiān)定決心，還為全球用戶提供了更加精準(zhǔn)且多樣的導(dǎo)航服務(wù)。

目前來(lái)看，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)作為聯(lián)合國(guó)認(rèn)可的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心供應(yīng)商，已經(jīng)與俄羅斯、巴鐵、阿聯(lián)酋、沙特、白俄羅斯和東盟等簽署了合作文件，

北斗導(dǎo)航服務(wù)產(chǎn)品已出口140余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全面進(jìn)入民航、海事、移動(dòng)通信等13個(gè)國(guó)際組織標(biāo)準(zhǔn)體系。

隨著北斗四號(hào)的逐步推廣和應(yīng)用，我們有理由相信，它將在全球?qū)Ш轿枧_(tái)上愈加重要，書寫新的輝煌歷史。

根據(jù)國(guó)內(nèi)規(guī)劃，新一代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)劃2025年完成全部關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)；2027年左右發(fā)射3顆先導(dǎo)試驗(yàn)衛(wèi)星，開展下一代新技術(shù)體制試驗(yàn)；

預(yù)計(jì)從2029年左右開始發(fā)射下一代北斗系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星，到2035年完成下一代高精度導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，力爭(zhēng)成為完全超越GPS的全球最先進(jìn)應(yīng)用最廣泛的全球?qū)Ш较到y(tǒng)。

（軍評(píng)陳光文于2024.11.29）