國內成立30年的車企多嗎？先看起來還真的不多。
時間來到11月18日，比亞迪成立30周年了。同時1000萬輛新能源汽車下線。

在比亞迪小漠工業園，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福首次講述比亞迪30年創業經歷。回首從30年前小廠房里20人的創業團隊，憑著“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神，發展到如今近百萬名員工的世界級企業，真的是不容易。

一路走來，堅持用技術創新滿足人們對美好生活的向往是最大的動力。

比亞迪成為全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企，這既是比亞迪的全新里程碑，也是中國汽車工業發展史上大事件。標志著中國由汽車大國向汽車強國，邁出了堅實一步，

回首比亞迪取得第一個500萬輛成就，用了整整15年。但第二個500萬輛，只用了短短15個月，事實證明，科技刷新可中國汽車的“加速度”，實現從百萬邁入千萬的全新跨越，也再次驗證了比亞迪堅持新能源路線是對的，堅持技術創新的理念是對的，中國汽車的發展方向是對的。

現場，王傳福向游戲科學創始人兼CEO、《黑神話：悟空》制作人馮驥交付比亞迪第1000萬輛新能源汽車——騰勢（參數丨圖片）Z9。

發布會上，王傳福表示：敢想敢干敢堅持，才讓比亞迪走到了今天。這種“敢”的精神既屬于華夏兒女，也屬于比亞迪。

同時我們聽到了比亞迪的30周年主題曲《敢》，致敬每一位勇敢同行的追夢者。

比亞迪技術的背后是工程師文化。王傳福說：“工程師之魂就是比亞迪之魂。即便我們所有財產，包括廠房、專利、股票全部消失，只要工程師還在，就隨時可以東山再起。”

著名媒體人、人文財經觀察家秦朔寫了《工程師之魂》，這也是比亞迪官方唯一授權圖書。

同時，王傳福提到比亞迪系統梳理了過去30年的發展過程，并親自牽頭、深度參與撰寫了《比亞迪基本綱要》。

這部綱要既是比亞迪過去的經驗總結、發展的底層邏輯，也是未來的指導綱領。比亞迪內部多年來一直就是這么想、這么講，也是這么干的。未來，比亞迪還會繼續這樣干。

比亞迪現場抽取90位“超級錦鯉”送出新車使用權。這是為了感謝用戶和員工。

在慈善事業方面，王傳福宣布比亞迪設立30億慈善基金計劃，聚焦教育慈善，在全國多所高校設立獎學金，并向全國中職以上的院校、博物館和科技館捐贈新能源解剖車作為科普展具，激發學生們對汽車技術和工業智造的興趣，助力培養更多卓越的工程師。

王傳福以4個“30”回饋社會、車主和員工，真誠感謝一路同行的伙伴。

30歲的比亞迪將投入1000億元，用于發展人工智能和汽車相結合的智能化技術。當“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神成為企業核心綱領時，我們期待比亞迪接下來的發展。