隨著新能源汽車的崛起,油車并非即將消失,而是在未來市場中與新能源車共同發(fā)展。第三十一屆中國汽車工程學會年會上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛明確表示,要在推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展的同時,不忽視內燃機技術的研發(fā)。這一表態(tài)彰顯了“油電同權”的發(fā)展趨勢。
廣汽集團積極響應這一趨勢,推動發(fā)動機技術不斷突破。今年,廣汽的單缸機指示熱效率超過52.5%,可搭載整車的多缸機有效熱效率超過46%。這一技術進展,使燃油車的性能更加高效。
油電并行,不僅讓消費者擁有更多選擇,也為車企提供了可持續(xù)發(fā)展的新機遇。未來,市場將更加多元化,車企在油電共存的戰(zhàn)略下持續(xù)創(chuàng)新,推動行業(yè)發(fā)展。
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