好家伙，這是一回到俄羅斯，就立馬改口了？俄羅斯的這位傳奇飛行員博格丹，也算是非常善變了，但這也凸顯出，他真的是被中國的隱身戰機所“征服”了。

在不久前的珠海航展上，俄羅斯年過六旬的功勛飛行員謝爾蓋·博格丹，長途跋涉數千公里，親自駕駛蘇57隱身戰機，飛抵珠海金灣機場再度參加航展。

和蘇57戰機一樣，博格丹一到中國，就成為了中文網絡上的“網紅”。

因為博格丹表現得非常平易近人，不僅是長途駕駛蘇57跋涉數千公里，居然沒有穿飛行服，僅是帶了一個再平常不過的挎包，就來到了航展上，而且他還抽空一頓買買買，將殲20和殲35的模型拿回了俄羅斯，而且還體驗了一把中國的“足療”。

再加上博格丹傳奇的一生，這樣的人物，難免不讓人追捧。

不過，在航展期間，博格丹的一些話，卻驚起了一些波瀾，主要是他在接受采訪時候表示，俄羅斯的蘇57戰機，比現有的任何一款隱身戰機都要優秀。

他說，中國的殲35A隱身戰機，在航展上僅僅是飛了一個過長，展示了整體的氣動性能，但蘇57則展示了卓越的穩定性、可控性和出色的空氣動力學性能。

在不少人看來，博格丹的這番話，實在是有夸大自身的意思在里面，包括一些參加了航展的人都認為，實在是言過其實了。

因為僅僅從做工方面，就凸顯出了蘇57的不足，鉚釘凸顯，機身部件裂縫大得能塞下手機，和殲20、殲35A的做工相比是相差甚遠。

這些還是一眼可見的差距，而在看不見的雷達、航電設備上，那就更不用說了，俄羅斯的電子和雷達工業，一向都比較落后，根本沒法比，差距更大。

不過，博格丹在航展上過高地抬高蘇57，那也是沒辦法，畢竟事實就擺在那里，某些地方的差距那是人所周知的。

而且蘇57還是帶著“任務”來的，蘇57要想國際市場上推售，要是自己的功勛飛行員都認為蘇57不行，這不是自己貶低自己嘛，那誰還會買這樣的“隱身戰機”？

博格丹作為一名飛行經驗超過7000小時，試飛過蘇30、蘇27、蘇35、蘇57等一眾俄羅斯主力戰斗機的資深飛行員，他自然有自己判斷一架戰機先進與否的方式方法，所以別看殲35A僅僅是在航展上進行表演性的飛行，沒有靜態展示，但這也能讓博格丹感受到殲35A的不平凡。

因為就在他回國后不久，在接受《俄羅斯報》的采訪時候，他就透露出了真情，對中國的隱身戰機大加贊譽。

他表示，在航展上他深刻感受到了中國航空工業所取得的巨大進步，尤其是殲20和殲35A都取得了巨大的突破，裝備了中國自主研發的先進發動機，對此他是充滿了欽佩和敬意。

博格丹的這份贊譽，相信是發自肺腑，是真誠的。

因為他擁有著超過40年的飛行經驗，試飛了超過50種戰機，見證了蘇俄航空工業的沒落到緩慢復蘇，也見證了中國航空工業從幾乎完全依賴俄羅斯，到現在完全獨立自主的成長過程。

但是相信他從來沒有見過，一國能在當初僅有些許航空底子的基礎上，能發展到如今已經超越了蘇俄“老師”，同時擁有兩款隱身戰機的一流航空強國。

也是啊，對于中國航空工業所取得的這樣的舉世矚目的成就，別說讓博格丹這樣一個俄羅斯飛行員刮目相看了，就連我們自己也沒有料想到，咱們會有這么一天。

在看到殲20機群不斷壯大，殲35A從當初襁褓里的嬰兒一樣，到現在完成了“成人禮”的這一幕時候，也不免讓我們想起，當年8架殲8換一架F22的那一段辛酸歷史。

當年的我們也不會想到，咱們的第五代隱身戰機，這么快就出來了，咱們的第一艘國產航母，這么快就下水服役了。

回想起過去的那一幕幕，真是一把心酸一把淚啊！