11月26日，遼寧區域內普遍降雪，氣溫驟冷。而來自鞍山市20多位廣汽本田車主的心情也跟這天氣一樣，拔涼拔涼的......

提車2個多月仍拿不到合格證車主只能苦等

今年8月4日，遼寧鞍山的邱先生在當地一家廣汽本田4S店訂購了一輛本田雅閣（參數丨圖片）轎車。

在9月12日，邱先生去提車的時候，4S店告訴邱先生一個月之后車的合格證就能到，隨后就能上牌。但是邱先生左等右等，兩個多月的時間過去了，至今還是沒等到自己愛車的合格證。

沒有合格證就意味著沒法給車上牌，只能使用臨時牌照。邱先生再也無法忍受，聯系4S店進行詢問。4S店的銷售卻對邱先生說，因店里資金出現問題，所以合格證在銀行目前無法贖回。提供給邱先生的解決方案也就是一個字：等。

與邱先生有相同遭遇的廣汽本田車主還有很多，同樣是因拿不到合格證無法給車上牌。這些車主中有人去聯系了廣汽本田廠家，但也沒有得到什么結果。

廣汽本田廠家：經營主體確實出現了狀況

“這要等到啥時候啊？”邱先生始終無法從4S店得知能拿到車輛合格證的具體時間，無奈之下只好將此事投訴到媒體。

11月25日，指尖新聞、沈陽晚報記者聯系到廣汽本田廠家負責遼寧地區銷售業務的劉系長，劉系長確認了目前有20多位車主因為合格證的問題，無法給車輛上牌。

對于事件的起因，劉系長表示：該廣汽本田4S店目前經營出現了狀況，車輛的合格證押在了銀行拿不回來。作為廠家，已經多次要求4S店的經營主體，盡快處理用戶因合格證投訴的問題和合格證抵押在銀行的問題。在廠家督促下，經營主體之前已經處理了一批，后面的這一批暫時需要經營主體去多方籌集資金，后續才能進行處理。

對此，檸檬車網創始人、知名車評人于江表示，作為汽車品牌廠家，有責任確保每一輛出廠的車輛都附有合格證，并監督4S店等銷售渠道正確、及時地交付合格證給消費者。如果4S店將合格證用于銀行抵押而未交付給消費者，這反映了廠家在合格證管理和發放流程上可能存在的漏洞或監管不力。廣汽本田應對4S店的行為進行監督和約束，防止類似事件再次發生。如果4S店存在違規行為，廠家應要求其立即整改，并采取相應的懲罰措施。

廣汽本田銷量下滑4S店資金壓力巨大

今年對于不少合資品牌來說，都遭遇了較大的經營壓力。作為曾經能夠持續保持銷量增長的廣汽本田，如今也面臨了銷量下滑的尷尬局面。

根據廣汽集團最新發布的數據顯示，在剛剛過去的10月份，廣汽本田的銷量僅為4.24萬輛，同比下滑33.29%，而年內累計銷量為35.15萬輛，同比下滑29.60%。

作為汽車營銷鏈條中的關鍵一環，終端4S店因自身的固定成本較高，包括店面租金、設備購置與維護、人員工資等各項開支，如果銷量持續下滑，將進一步加重經銷商的負擔，資金鏈就容易出現問題。

那么鞍山20多位廣汽本田車主的遭遇，是該地區個例嗎？遼寧其他區域如沈陽、大連有沒有類似情況發生？車主究竟何時才能如愿拿到合格證？關于該事件后續進展，指尖新聞、沈陽晚報將持續予以關注。

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東北問題車展系列報道——指尖新聞、沈報全媒體記者 劉鐵山 實習生 宋紫軒