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與眾:降價不降質的金色哲學

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在2024廣州國際汽車展開幕前夕,被譽為“金標大眾”的大眾汽車(安徽)的首款產品——ID. 與眾推出重磅銷售政策,為用戶推出全新優惠方案——自11月8日起, ID. 與眾全系直降40,000元人民幣,限時成交價16.99萬元起。

除了價格驚喜,用戶還可享受0首付0利息金融方案、首年免費基礎保養、免費維保取送車以及整車質保、三電質保等無憂用車權益。

最引人注目的是,在官宣降價的同時,大眾汽車(安徽)還宣布ID. 與眾“新老車主同價”,為在11月8日之前購買ID. 與眾的用戶提供相應現金補償價差。

降價如今已經不稀奇,但作為一個剛入局新能源市場的新品類,ID. 與眾顯然為如何“不傷和氣”地理性降價做了個好榜樣。

業內指出,從長期來看,新車價格的下行趨勢仍將持續,在這場沒有終點的競爭中,汽車主機廠不傷消費者“感情”的調整價格,是平衡好口碑與銷量之間的關鍵。



“金標”大眾調價:

新老車主“一視同仁”

今年以來,新車價格的下行趨勢并未止步。最新數據顯示,今年1-9月,常規燃油車型平均降價幅度達到9.3%,而純電動車型的平均降價幅度達13.5%。這一趨勢不僅反映了車企之間的競爭,也表明了消費者對價格敏感度的提升。

但從購買心理上看,在今年車市上半年價格戰打得最狠的時候,反而讓不少消費者更為慎重,選擇了持幣待購,實際促銷效果后期并不明顯。直到“以舊換新”補貼政策在各地細化落地,才真正激發了車市行情。數據顯示,10月,汽車銷量305.3萬輛,環比增長8.7%,同比增長7%,是有史以來單月銷量次高值。10月汽車銷量更時隔多月重回正增長軌道。

一方面是消費者對價格的敏感和慎重,一方面是國家政策提振車市消費的強力指引。從這個消費大背景下,就不難理解ID. 與眾為何推出全新購車優惠方案。更難得的是,與眾多車企“一降了之”的行為相比,ID. 與眾對此前購車的用戶同時推出補償方案,可謂“實誠”。

如此實誠的舉動背后,其實是大眾汽車(安徽)作為大眾汽車旗下的年輕的新能源品牌,始終堅守大眾汽車百年發展的造車初心。要知道,Volks在德語中意思為“國民”,Wagen在德語中意思為“汽車”,意“國民汽車”,為大眾而造車。

順應市場趨勢,及時調整新車價格,是ID. 與眾對消費者負責任的態度;讓已購車的老客戶同享待遇,則顯示出ID. 與眾誕生自世界“大廠”的擔當。



堅守百年造車初心

開創好車的新“黃金標準”

見微知著。ID. 與眾所凸顯的“含金量”,并不僅僅是這一次偶然的降價行為。從大眾汽車(安徽)發展至今的諸多實際行動來看,ID. 與眾一直在用長期主義思維打造“金標”服務,積極響應用戶需求,在產品力、用戶口碑等方面下足“平時”功夫,積累了良好的用戶口碑。

作為大眾首款智能電動轎跑SUV,ID. 與眾通過動感美學、場景智能、靈動駕控、金標品質等四大方面的創新,在中國開創了一款好車新的“黃金標準”。

由內而外的動感美學,是肉眼可見的。

ID. 與眾采用全新的Coupe SUV轎跑溜背造型,風格前衛。

中國風格的智能科技,非常“懂你”。

ID. 與眾深度整合中國用戶使用習慣的智能科技,車輛配備了搭載大語言模型的AI智能伙伴、IQ. Drive全旅程智駕系統、豐富車載娛樂生態及多場景無憂泊車系統。只要上車,它就是陪伴車主的智能化伙伴。

傳承德系的駕趣,更是觸手可及。

ID. 與眾通過高性能底盤、可變轉向系統、4.7米轉彎半徑(后驅)、E-Boost 性能包和5.6秒加速(四驅)等配置,打造出新的動態駕駛性能水平,傳承人車合一德系駕控體驗。

至于品質,更是德國大眾的拿手活。

ID. 與眾傳承大眾汽車品牌可靠、優質、安全的DNA,出廠前經過了長期耐久性測試、扭轉剛度測試以及增強的底板和安全氣囊系統的驗證。而且在新能源汽車領域,ID. 與眾是首個同時獲得中汽研NESTA“整車電池安全認證”和“電池安全年度車型”雙認證的車型,彰顯了ID. 與眾在純電汽車安全領域的可靠表現。

從ID. 與眾可見,大眾汽車(安徽)敢于提出一款好車的新“黃金標準”,是對質量和安全永不妥協的造車底氣。



打造“金標”服務,功夫重在“平時”

有業內人士指出,得益于傳統燃油車時代車企們歷經幾十年時間逐步搭建完善的產業鏈集群,才有了讓新能源車貨比三家、降低成本的籌碼。但不容忽視的是,也正是因為近年頻繁的價格戰,讓部分缺乏供應鏈根基、用戶基盤的新品牌難以為繼,宣告退市。甚至導致部分陷入低價洼區的車企,在產品質量、用戶服務上缺乏創新動力。可見,此消彼長的車市價格戰,對消費者也是一把雙刃劍。

價格戰只是臨時的催化劑,圍繞全周期“用車”體驗做文章,才是新能源汽車品牌如今的長期發展之道。顯然,年輕的大眾汽車(安徽),已經擁有非常“老道”的經驗,在成立之初就以長期主義打造質服務,不盲目“趕潮流”,踏踏實實將功夫在“平時”做足。

如今,金質體驗“服務半徑”已讓用戶觸手可及。

大眾汽車(安徽)從零開始,建立了完全獨立的品牌直營(DTC)的新零售體系,并構建了直營加代理制的混合銷售模式。

隨著成都、上海、廣州、北京ID. UNYX體驗中心相繼開業,大眾汽車(安徽)品牌直營版圖已實現東、南、西、北區域的全覆蓋,新零售網絡布局取得階段性成果,更讓與眾不同的金質體驗觸手可及。

除ID. UNYX體驗中心外,全國范圍內還建立起了由ID. UNYX空間、用戶中心、交付中心、體驗站等組成的多元化汽車新零售網絡。

在直營和代理制的“雙輪驅動”下,截至今年10月底,大眾汽車(安徽)已在全國范圍內建立起了51家銷售門店,共覆蓋34個城市。預計到2025年銷售網點將覆蓋至70個城市。

此外,在充電方面,提供多種場景的無憂充電解決方案。

背靠大眾汽車在中國龐大的補能網絡資源,“天然”就已完善。

不僅家庭充電提供了省心安裝的7kW車規級品牌充電墻盒;

公共充電網絡已覆蓋全國超過70萬個充電終端,其中包括由開邁斯提供的覆蓋200多個城市的超1.28萬個尊享充電終端,能提供45分鐘充電預約、直流快充、即插即充、免費停車等服務。

通過ID. 與眾,年輕的“金標大眾”已經完成了覆蓋購買到充電再到維護的全生命周期,為用戶帶來含金量極高的成熟服務體系和優質服務體驗。



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