華為在多地的入駐,吸引相關供應商進入,并形成龐大的產業鏈。
這被稱為“華為效應”。
在房地產,許多行內人員對華為是否進入房地產市場表現出了極大興趣。去年,華為打算進軍房地產的消息傳得沸沸揚揚,最終華為官方正式發布最新聲明:不對外經營房地產業務。
華為堅守一畝三分地,保持專注的精神值得我們敬佩。
此前,華為時任輪值董事長郭平曾表示,全世界最大的三個工業領域,第一大領域是房地產、第二大領域是汽車、第三大領域是手機。
商業地產業務,并不是華為的發力方向,但后面的兩大領域——汽車和手機,卻扛起了華為業務發展的大旗。
特別是華為汽車,新車定位“百萬級”,尊界S800一上市,賓利和邁巴赫瑟瑟發抖。
11月23日,鴻蒙智行官方公布了華為與江淮合作打造的品牌“尊界”旗下首款車——尊界S800的官圖,該車將于11月26日華為Mate 70系列手機發布會公開亮相。
大家都說,只要華為進入哪個行業,哪個行業都得地震,事實上也是如此。
在尊界S800未公布官圖前,那些在廣州車展上的小黑屋里看了真車的博主,吹噓“這幾個燈就值100萬”。
說尊界S800尾燈,就像裝進了整個銀河系。
一開始在懷疑他們的智商,但當這張海報出來后,我懷疑我的智商了。
這海報里的尾燈,可不只是余承東說的“很亮”。
此前余承東高調宣布尊界將亮相廣州國際車展,但是車展上,尊界被關進了“小黑屋”,此次車展沒能看到百萬級轎車尊界的尊容,只進行了私密鑒賞。
至此,尊界S800外觀就剩下車頭、前臉未曝光了,內飾目前仍保持神秘。
但那些神通廣大的網友根據見過真車的博主描述,繪畫出來了假想圖。
新車自公布以來熱度一直高居不下,嚴密的保密級別也讓這臺尊界S800充滿神秘感,吊足了人們的胃口。
被華為官方稱作“時代旗艦”的百萬豪車,不知尊界能否稱得上新能源時代豪華轎車的旗艦之作?
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