11月6日，埃安第二款全球戰(zhàn)略車型埃安RT正式上市，售價(jià)11.98-16.58萬(wàn)元。上市即大規(guī)模交付，落地即享激光雷達(dá)高階智駕！

憑借更高的顏值、更大的空間、更長(zhǎng)的續(xù)航、更快的補(bǔ)能，以及更強(qiáng)的高階智駕，埃安RT預(yù)售即熱銷，至今已收獲訂單超3萬(wàn)臺(tái)。上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)更是吸引了數(shù)百位行業(yè)大咖、網(wǎng)紅云集，為埃安RT的王者實(shí)力點(diǎn)贊。

“大眼小帕梅”，看臉買(mǎi)車的時(shí)代來(lái)了！

作為一款針對(duì)年輕人喜好特別打造的新車，顏值是重點(diǎn)。而在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，所有人都被“RT大眼小帕梅”的神曲洗腦，不自覺(jué)就哼起歌甚至跳起了手勢(shì)舞。毫不夸張地說(shuō)，埃安RT打動(dòng)大家的第一點(diǎn)，一定是“大眼小帕梅”。

都說(shuō)眼睛是心靈的窗口，在看多了同質(zhì)化明顯的“瞇瞇眼”后，埃安RT的迅龍大燈設(shè)計(jì)確實(shí)讓人一見(jiàn)難忘，整體設(shè)計(jì)很有東方審美中“丹鳳眼”的韻味，遠(yuǎn)近光一體的大燈下方紋路組成的 “睫毛”，和酷似“臥蠶”的日行燈組，讓埃安RT有了一對(duì)“會(huì)說(shuō)話的眼睛”。近距離邂逅埃安RT，的確如美女回眸，顧盼生輝。

走到45°角看埃安RT，確實(shí)與帕拉梅拉有相似的神韻。埃安RT的線條設(shè)計(jì)很特別，整車非常平滑，看不到明顯折線，尤其是長(zhǎng)達(dá)3.48米車頂Y0線，是埃安RT兼顧造型、風(fēng)阻、空間的神來(lái)之筆，讓埃安RT既有0.208Cd的超低風(fēng)阻，又保證了超大的后排空間。在現(xiàn)場(chǎng)我們也能發(fā)現(xiàn)，埃安RT的前艙蓋和前保險(xiǎn)杠的縫隙均小于3mm，實(shí)測(cè)大部分豪華車都做不到如此小的數(shù)值。

顏色的搭配上，埃安RT也深得當(dāng)下年輕人的喜好。如今A級(jí)車在顏色方面是相對(duì)保守的，熱賣(mài)車型多數(shù)為“黑白灰銀”，這是不會(huì)錯(cuò)的選擇。但埃安RT不同，月華米、水晶紫這種非常特別的色調(diào)，在訂單占比中超過(guò)60%。在燈光璀璨的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，其反射的光澤的確讓人流連忘返。這都源于成本頗高的顏料應(yīng)用，比如月華米、日冕紅、極地白三款車色中，加入了最具光澤感的天然云母珠光顏料，不同于行業(yè)將珠光與金屬漆混合噴涂的做法，埃安將金屬漆與天然榆木珠光漆單獨(dú)分層，珠光層厚度更是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的三倍，難怪埃安RT底氣十足“比同級(jí)多一層，比同級(jí)厚三倍”。在豪華品牌中，珠光車漆基本都要加價(jià)選裝，但埃安RT下定既享有；而水晶紫、海熒灰、夜影黑則加入了奔馳S級(jí)（參數(shù)丨圖片）同款“銀元鋁粉”，比普通鋁粉多五倍打磨拋光工時(shí)的“銀元鋁粉”，讓車身隨光變色，流光溢彩。

越級(jí)軟包大空間！躺坐隨心

除了造型美，埃安RT還有媲美B級(jí)車的軟包大空間。年輕人購(gòu)車，空間可以不用，但不能沒(méi)有！坐上埃安RT的后排，你會(huì)顛覆你對(duì)A級(jí)車的印象，即便是1米8的個(gè)子，也能翹個(gè)二郎腿，再加上特意加高的坐姿，以及優(yōu)化的臀部角，在轎車上實(shí)現(xiàn)了SUV相近的坐姿，就如同家里的大沙發(fā)一樣舒適。此外，后排還配備了媲美C級(jí)豪車，同級(jí)絕無(wú)僅有的寬大扶手，并采用彈出式杯托，無(wú)論是何種尺寸的奶茶杯，都能穩(wěn)穩(wěn)夾住。

毫無(wú)疑問(wèn)，越級(jí)且百變的乘坐體驗(yàn)是埃安RT的致勝秘訣。以往你很難想象，在A級(jí)車上可以將副駕放平變成貴妃椅，年輕人可以舒服地享受午后時(shí)光；還可以將前排完全放倒，秒變大床房，情侶出游或者一家人外出露營(yíng)，可以躺在車上透過(guò)天窗看星星。

對(duì)于追求精致的女生來(lái)說(shuō)，埃安RT是最貼心的出行伙伴。雙段式天窗配備遮陽(yáng)簾，物理防曬效果更好，敏感肌再也不用擔(dān)心陽(yáng)光直射。副座儀表臺(tái)的雙層設(shè)計(jì)被眾多女車主巧妙利用為化妝臺(tái)，配合化妝鏡和香氛燈，埃安RT成了愛(ài)美女生的移動(dòng)化妝間。

此外，低門(mén)檻和大開(kāi)口的后備箱設(shè)計(jì)，方便裝卸重物，最深處的物品也能輕松取放，540L的容積足以容納6個(gè)20寸+2個(gè)24寸行李箱，或4個(gè)24寸+1個(gè)20寸行李箱，滿足長(zhǎng)途旅行所需的一切。難怪埃安有底氣說(shuō)：埃安的舒適大空間，友商可以慢慢學(xué)。

當(dāng)然，埃安RT也是年輕人的娛樂(lè)天地。快手、小紅書(shū)等熱門(mén)App以及3A游戲都能在大屏上流暢運(yùn)行，還集合了當(dāng)下稀缺的教育資源，讓小朋友們外出玩耍時(shí)也能快樂(lè)學(xué)習(xí)；語(yǔ)音交互更聰明，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)10個(gè)語(yǔ)音指令，打開(kāi)天窗、播放音樂(lè)、調(diào)低溫度、開(kāi)啟導(dǎo)航一氣呵成。還能化身私人音樂(lè)廳，11個(gè)高保真喇叭組成的5.1聲道音響系統(tǒng)，無(wú)論是古典音樂(lè)還是搖滾、R&B，都能完美演繹。

15萬(wàn)認(rèn)準(zhǔn)激光雷達(dá)高階智駕，安全又靠譜

AI時(shí)代成長(zhǎng)的年輕人，智駕已經(jīng)成為他們購(gòu)車的重要因素。但A級(jí)車市場(chǎng)高階智駕的普及率極低，部分新晉上市的車型，雖然給到了高階智駕的承諾，但多數(shù)也只是期貨；埃安RT打破了這一現(xiàn)狀，高階智駕落地即享！

面對(duì)中國(guó)復(fù)雜的交通環(huán)境與道路狀況，現(xiàn)階段搭配激光雷達(dá)的高階智駕，不僅能豐富智駕體驗(yàn)上限的同時(shí)，更能提升智駕的安全下限。但激光雷達(dá)一般應(yīng)用于20萬(wàn)級(jí)以上的車型，埃安RT打破了桎梏，配備了包括激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)智駕硬件，以及英偉達(dá)Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度學(xué)習(xí)大模型，用同級(jí)最頂級(jí)的智駕配置，希望給用戶帶來(lái)更安全、更便捷的高階智駕體驗(yàn)。

近期埃安RT在全國(guó)開(kāi)展了全民智駕活動(dòng)，數(shù)千名用戶進(jìn)行了深入體驗(yàn)，好評(píng)如潮。在鄉(xiāng)村小道，埃安RT路遇牛羊準(zhǔn)確躲避讓行；在重慶的地下迷宮，也能準(zhǔn)確走對(duì)每一個(gè)路口；在盤(pán)山窄道，準(zhǔn)確測(cè)量路寬并穩(wěn)穩(wěn)居中行駛；高速智駕也同樣出色，能夠準(zhǔn)確識(shí)別所有交通以及限速標(biāo)志，確保合規(guī)安全行駛；道路信息識(shí)別也非常準(zhǔn)確，去到陌生城市也能輕松駕馭。用戶通過(guò)一次次的實(shí)踐，充分應(yīng)證了埃安無(wú)圖NDA，有路智能開(kāi)的實(shí)力，埃安RT智駕的足跡已遍布全國(guó)山川曠野、大街小巷。

當(dāng)然，對(duì)于年輕人，尤其是新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，停車就是無(wú)法避免的大難題。埃安RT的自動(dòng)泊車最適合中國(guó)變幻莫測(cè)的停車位，即便遇到U型、L型，甚至是墻角、草磚等極端停車位，在埃安RT看來(lái)都是小兒科，可滿足的停車位場(chǎng)景超300+種，最快22.3秒就能一把搞定，成功率高達(dá)99%。如果遇到極窄的停車位，也能通過(guò)遙控泊車輕松泊入。現(xiàn)場(chǎng)看到的道路盡頭停車位，絲滑泊進(jìn)的視頻，也是讓所有人大呼精彩。

懂智駕，選埃安。埃安RT的智駕水平已通過(guò)全民體驗(yàn)，收獲了良好的口碑基礎(chǔ)，也讓更多的年輕人認(rèn)識(shí)到，高階智駕原來(lái)也可以唾手可得。

更長(zhǎng)650km續(xù)航，更快3C補(bǔ)能，一周一充更便捷

購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車，續(xù)航與補(bǔ)能也是年輕人關(guān)注的重點(diǎn)，誰(shuí)也不希望一周充電2-3次，浪費(fèi)時(shí)間更消耗心神。目前A級(jí)車中，600km續(xù)航已屬罕見(jiàn)，但埃安RT一舉打破了天花板，大電池650km實(shí)續(xù)航雙手奉上。

除了擁有同級(jí)最大的68度電池外，埃安RT還通過(guò)技術(shù)優(yōu)化來(lái)達(dá)到長(zhǎng)續(xù)航效果，比如更低的超低風(fēng)阻、輕量化的車身等，更是應(yīng)用了高成本的碳化硅技術(shù)，讓其擁有了11.7kW/100km的超低能耗水平。

更長(zhǎng)的續(xù)航意味著年輕人可以輕松實(shí)現(xiàn)一周一充，在工作日的日常通勤之后，周末外出游玩也不用著急把電補(bǔ)滿，讓整個(gè)行程更自在。而且埃安RT還擁有3C快充技術(shù)，30%-80%的補(bǔ)能時(shí)間僅18分鐘，相比行業(yè)平均的25分鐘，效率提升了30%；充電10分鐘，續(xù)航200km，意味著只要一杯咖啡或者一把王者的時(shí)間，就能滿足一周的通勤。

除了長(zhǎng)續(xù)航與快補(bǔ)能，埃安在電池安全方面也是有口皆碑，搭載的是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)槍擊不起火，行駛480億公里0自燃的彈匣電池安全技術(shù)；再加上滿足中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全防護(hù)，配備最高6個(gè)氣囊，同級(jí)獨(dú)有的后排V型側(cè)氣簾，不管是女性還是兒童，都能得到更好的保護(hù)。

上市即交付，落地即享激光雷達(dá)高階智駕

如今熱衷網(wǎng)購(gòu)的年輕人，習(xí)慣了“次日達(dá)”，如果下單后遲遲無(wú)法交付，那更是難以忍受。尤其是臨近春節(jié)，疊加國(guó)補(bǔ)政策到期，準(zhǔn)時(shí)交付已經(jīng)成為諸多車企最大的挑戰(zhàn)！而現(xiàn)實(shí)是，交付速度已經(jīng)成為了懸在用戶心理的一把劍。

埃安RT承諾上市即交付，憑借全球領(lǐng)先的燈塔工廠智造技術(shù)，在生產(chǎn)效率、交付周期、品控等方面遙遙領(lǐng)先，53秒即可下線一臺(tái)新車，這是行業(yè)難以企及的高度。同時(shí)憑借埃安遍布全國(guó)各地的渠道能力，即便在偏遠(yuǎn)地區(qū)的用戶也能輕松拿到車。

埃安RT以越級(jí)實(shí)力，預(yù)售期間即獲得了行業(yè)與用戶的高度關(guān)注，此次上市在價(jià)格上具備更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，還有諸多權(quán)益加持，勢(shì)必會(huì)成為A+級(jí)的王者，再次顛覆A級(jí)市場(chǎng)格局。從當(dāng)晚被“熔斷”擠爆的官方下定平臺(tái)來(lái)看，爆款格局已然形成。