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前言

G20峰會正如火如荼的進(jìn)行，以南方國家為代表的眾多項(xiàng)目成為本次會議中的重點(diǎn)“聚焦”項(xiàng)目。

本次峰會召開前夕，一艘巨輪也從中國啟航并很快抵達(dá)了秘魯港口，標(biāo)志著一條全新的陸海通道誕生。

值得注意的是，中國和秘魯間的錢凱港項(xiàng)目不單是中國接下的一個(gè)大單，而且還是在美歐“眼皮”下進(jìn)行的，這到底是怎么回事呢？

“全球南方”在世界上的影響力逐步加深，似乎已經(jīng)成為了一種國際發(fā)展的重大趨勢。

日前就有美國駐聯(lián)合國大使表示，支持聯(lián)合國增加兩個(gè)常任理事國給非洲國家和太平洋島國，相關(guān)的態(tài)度中方也曾有過表示。

9月份召開的中非國際論壇也是“南南合作”的典型代表之一，迄今為止這一合作已經(jīng)為非洲53個(gè)國家推進(jìn)了高達(dá)2000個(gè)項(xiàng)目以上。

“全球南方”的合作，帶來的是從區(qū)域安全到經(jīng)濟(jì)發(fā)展上的全面進(jìn)步，甚至儼然已經(jīng)有了取代美西方的勢頭。

如上個(gè)月在喀山舉辦的金磚國家峰會上，就有數(shù)十個(gè)國家提出要加入金磚合作的申請，還有超過10個(gè)國家希望成為金磚組織的伙伴國。

作為東道主的俄羅斯也熱情的推薦了全新的金磚國家跨境支付體系，如若這一體系經(jīng)過驗(yàn)證并真正推廣開來，不得不說可能會有足夠顛覆“斯威夫特”結(jié)算系統(tǒng)（SWIFT）的力量。

還有本月與之狀況類似的又一場峰會隆重的召開了，11月18日至19日在東道主巴西的熱情招待下，?G20峰會如火如荼的進(jìn)行著。

本次峰會上有三個(gè)重要的議題，其中兩個(gè)都與發(fā)展直接相關(guān)，由此可見G20峰會也在聚焦“全球南方”的貢獻(xiàn)。

當(dāng)然，近年來除了“南方國家”外，“向東看”同樣是一個(gè)熱詞，因此與東方國家的合作也成為一件高頻次的事情。

日前一艘中方貨輪就帶著一船“貨物”抵達(dá)了秘魯?shù)腻X凱港。

值得注意的是，這艘貨船上的貨物可不是貿(mào)易產(chǎn)品，而是可以在這一港口運(yùn)行的自動化車輛所使用的設(shè)備和部件。

為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢？實(shí)際上脫離不了中國這些年優(yōu)異的“海外表現(xiàn)”吸引了秘魯?shù)男模虼?019年中遠(yuǎn)海運(yùn)港口就正式和秘魯簽署了相關(guān)開發(fā)協(xié)議。

這份協(xié)議中不僅包含中國愿意為錢凱港建設(shè)投入35億美元從而帶動秘魯?shù)陌l(fā)展，同樣包括了中國對該港口占股60%并獲得“獨(dú)家經(jīng)營權(quán)”，完全可以說是一個(gè)大單。

而這同樣是在“向東看”的情況下，由中國這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體帶動全球發(fā)展的一個(gè)縮影，類似的案例還有很多。

如不久前俄羅斯總統(tǒng)再度公開下令，要求2025年必須實(shí)施與中國合作的黑瞎子島開發(fā)計(jì)劃，并且還要每年都遞交計(jì)劃給他審閱。

為什么？不僅僅因?yàn)槎矸较胍袊M(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略互信，更在于開發(fā)黑瞎子島可以帶來更多的貿(mào)易聯(lián)通和經(jīng)濟(jì)收益。

還有中國和巴西之間也已經(jīng)進(jìn)行了長達(dá)10年的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目合作，去年巴西對華貿(mào)易出口額更是高達(dá)1000億美元以上，超過對歐美出口的總和。

種種事項(xiàng)都說明，眼下不管是“全球南方”還是“向東看”，事實(shí)上中國的身影都頻繁出現(xiàn)在其中，也證明了中國將成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“發(fā)動機(jī)”。

不過話說回來，本次中國和秘魯在錢凱港上的合作多少還是與其他的項(xiàng)目有些不同，因?yàn)檫@個(gè)合作可以說是在美歐“眼皮底下”進(jìn)行的。

畢竟從歷史的角度看，拉丁美洲一直被美西方視為自己的后花園，并且一直警惕這一區(qū)域與所謂的“競爭對手”合作。

但是美西方的想法并不能扭轉(zhuǎn)全球發(fā)展的大勢，甚至可以說美西方在南美洲的影響力已經(jīng)進(jìn)入了“下滑通道”。

這一點(diǎn)從日前在秘魯舉行的亞太經(jīng)合組織會議中就能看出，

在這場會議中，美國現(xiàn)任總統(tǒng)拜登落地后并沒有迎來紅毯相迎，而且在最后的大合照上美方也罕見的被安排在了角落。

在國際政治方面，南美洲也開始了不同以往的“反抗”，隨著以色列不斷在中東地區(qū)進(jìn)行反人道主義的行為，南美洲許多國家已經(jīng)開始認(rèn)清了現(xiàn)實(shí)。

不久前就有玻利維亞宣布與以色列斷交，智利和哥倫比亞召回駐以色列大使，這三個(gè)南美國家都沒有在這時(shí)跟隨站在以色列背后美國的腳步。

這些都說明如今全球局勢已經(jīng)發(fā)生了變化，而這一趨勢很難逆轉(zhuǎn)。

況且錢凱港的建設(shè)不單源于一種“脫離西方”的意識，同樣源自給秘魯能帶來切實(shí)的利益。

錢凱港作為地處南美洲西海岸的一個(gè)港口，從最大水深達(dá)17.8米可以容納更重的貨船，到足以接納全球最大貨船的吞吐量，無不說明其本身優(yōu)異的條件。

并且據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，錢凱港的建設(shè)每年將為秘魯帶來高達(dá)GDP1.8%的經(jīng)濟(jì)收益，哪怕僅僅是建設(shè)期間，就已經(jīng)給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了近萬的直接或間接就業(yè)機(jī)會。

眼下，已經(jīng)有專家預(yù)言錢凱港或許將會帶動秘魯成為屹立在拉丁美洲的“新加坡”，也成為太平洋上一座嶄新的門戶港。

正是這樣的情況下，美西方已經(jīng)有人開始跳出來喊話了。根據(jù)彭博社報(bào)道，特朗普的一位顧問就曾提出，如果未來特朗普要對華加征60%關(guān)稅，錢凱港也該納入該范圍。

對此我國并未有任何回應(yīng)，只是在11月14日和秘魯共同慶祝開港儀式，現(xiàn)場中不僅有日前已經(jīng)抵達(dá)的第一艘“秘魯輪”，還有即將從錢凱到上海的“新上海輪”即將啟程。

畢竟這才是更重要的事情，因?yàn)橹挥泻献鞑拍軗肀磥怼?/p>

參考資料：

北晚在線《幾十國爭先恐后奔赴！金磚已比過去更能代表“全球南方”》

上觀新聞《開港！新華社記者探訪錢凱港》

環(huán)球網(wǎng)《玉淵譚天丨“全球南方”的崛起時(shí)刻》