如今的比亞迪，自然能當得起「三十而立」四個字。

11月18日，在比亞迪成立30周年之際，該品牌第1000萬輛新能源汽車下線發布會在深圳市深汕特別合作區比亞迪小漠工業園舉辦。

發布會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福首次講述比亞迪30年創業經歷，從30年前小廠房里20人的創業團隊，憑著“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神，發展到如今近百萬名員工的世界級企業。

如今，比亞迪成為全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企，這不僅是比亞迪的全新里程碑，也是中國汽車工業發展史上新的里程碑，

比亞迪取得第一個500萬輛成就，用了整整15年；而第二個500萬輛，只用了短短15個月，再次刷新中國汽車的“加速度”，也再次驗證了比亞迪堅持新能源路線是對的。

現場，王傳福向游戲科學創始人兼CEO、《黑神話：悟空》制作人馮驥交付比亞迪第1000萬輛新能源汽車——騰勢Z9。

比亞迪“敢”的底氣是技術，技術的背后是工程師文化。王傳福說：“工程師之魂就是比亞迪之魂。即便我們所有財產，包括廠房、專利、股票全部消失，只要工程師還在，就隨時可以東山再起。”

著名媒體人、人文財經觀察家秦朔用外部視角向外界展示最真實的比亞迪，深入比亞迪內部采訪近百位中高管和員工代表，積累200個小時的錄音素材和約150萬字的采訪內容，最終著成《工程師之魂》，這也是比亞迪官方唯一授權圖書。

同時，王傳福提到比亞迪系統梳理了過去30年的發展過程，并親自牽頭、深度參與撰寫了《比亞迪基本綱要》。王傳福表示，這部綱要既是比亞迪過去的經驗總結、發展的底層邏輯，也是未來的指導綱領。

此外，王傳福宣布比亞迪設立30億慈善基金計劃，聚焦教育慈善，在全國多所高校設立獎學金，并向全國中職以上的院校、博物館和科技館捐贈新能源解剖車作為科普展具，激發學生們對汽車技術和工業智造的興趣，助力培養更多卓越的工程師。

在智能化的下半場，比亞迪將投入1000億元，用于發展人工智能和汽車相結合的智能化技術，實現整車全面智能化進階，贏得未來的技術話語權。跨越千萬大關后，比亞迪將繼續秉持“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神，以綠色夢想為使命，以技術創新為指引，打造世界級高科技企業。