河南
今天看到有人提了這么一個問題：為啥女司機開車水平很一般，但學車時拿照的速度卻很快？
說實話這點我是深有感觸，我學車時候跟我一組的一個女孩，進考場前還問我半坡起步怎么操作，結果考完人家過了，我卻掛了。我認為這原因非常簡單：應對考試的方式不同。
男的一般天生對機械這些東西敏感，學車的時候他們更傾向于先弄清楚原理，然后操作。比如倒庫，他們知道倒車的時候車尾是跟著后輪的軌跡走的，而前輪轉向角度決定了后輪的軌跡，因此在倒庫的時候他們會嘗試著去摸索方向盤角度和車輛軌跡的關系，讓汽車準確倒入庫中。
理論上來說男學員的這種學習方法是最科學的，但現實中駕校里一個教練帶十來個學員，一天下來你摸方向盤的次數一把手都能數過來，根本沒足夠的時間去練習鞏固。而開車本來就是個逐漸熟悉的過程，練習次數不夠就不熟練，考試的時候再一緊張可不就容易失誤。
而女性一般對機械這些東西并不敏感，她們可能不會去研究車身角度和打方向的關系。她們就嚴格按照教練教的“看點倒車”的方法去做：這個點對齊了就打一圈方向，那個點對齊了就把方向打到底，又對準一個點就回方向，結果暈暈乎乎就停進去了。
這種看參照物倒車的方法就是標準的應試手段，你不必在意車身姿態這些東西，只管按部就班一通機械操作就完了。這樣一來考試的時候她們反而不容易有壓力，通過率自然更高。
但是咱平心而論，你拿到駕照后開車上路誰給你標注那么多參照點呢？你不理解車身運動的基本原理，在路上稍微遇到個復雜點的路況就不知道如何應對了。所以這些女司機雖然拿照快，但并沒學到多少真正有用的東西，結果真開上車以后很多情況都難以應付。
而男學員考試時雖然難度更大，但是他們的方法是沒問題的，而且很科學，拿到駕照后他們有足夠多的機會去練習鞏固，所以車技會有飛速的提升。
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