在前瞻設計時代，iCAR V23以其卓越的性能，成為市場上備受關注的車型。國家對新能源汽車產業的支持力度正持續增強，相應地，新能源汽車的補貼政策也日趨完備。首先是免購置稅，在年底之前購車至高可免稅3萬元；其次就是對報廢用自己的舊車來并購買新能源乘用車的，可享受補貼2萬元，進一步降低購車壓力。

外觀設計：經典與現代的完美融合

iCAR V23前臉保留精致格調，同時加入簡潔經典設計語言。車頭呈現粗獷姿態，日行燈組采用獨特造型，賦予了車頭更加層次感視覺效果。線條設計不僅增加車身層次感，還提升整體氛圍。線條從翼子板延伸至頭燈處，進一步增強動感。之前有網友表示，主打越野風格的SUV已經不在少數。

但像iCAR V23這樣能把顏值、可玩性和售價，高度調和到符合年輕人口味的產品，目前也只有它一款。

這真是一款奔馳看到以后會流淚，哈弗見到之后捶胸口，五菱見了直嘆氣的作品。

內飾與智能體驗：豪華與科技的結合

iCAR V23內飾設計追求高檔次。內飾設計考究，采用高品質材料，增強車內檔次感。方向盤為多功能，支持多向調節，表面采用軟質材料，并集成多媒體功能。車內儀表方面，iCAR V23配備全液晶儀表盤，顯示畫面清晰；中控臺搭載OLED觸摸屏，分辨率達到高清，內置智能系統，操作便捷。車內還設有HUD抬頭顯示系統，能提升駕駛便利性。另外，iCAR V23語音助手則能夠準確識別語音指令，提高了交互體驗。

舒適空間：寬敞與舒適的乘坐體驗

iCAR V23車身尺寸是4220mm、車寬是1915mm、車高是1845mm、軸距為2730mm，座椅采用高級材質，配有多種調節功能，提供極佳舒適性。前排座椅均支持電動調節，包括腰部支撐，乘坐體驗優秀。空間體驗中，身高178cm的乘客在正常坐姿下，后排空間能有一拳兩指，頭部空間約為一拳左右。全景天窗設計使得乘坐時的空間感更佳。此外，大尺寸天窗設計增強車內通透性，使車內環境更加明亮。

動力表現：強勁與節能兼備

動力方面，iCAR V23搭載高性能電機，峰值功率為130千瓦，扭矩達到360牛米。車輛配備快速充電電池組，車輛在駕駛方面提供多種模式，包括經濟、標準和運動等，駕駛者可以根據需求進行調整。在日常駕駛下，iCAR V23的起步加速時動力表現強勁，加速過程線性，踏板調校靈敏。低速時轉向輕盈，高速阻尼變大，確保良好操控性。而在運動模式下，油門響應更加迅速，轉向阻尼也隨之變大，指向更加精準，提升駕駛樂趣。懸掛方面采用獨立懸掛，并配備電子穩定系統，這使得車輛在過彎時車身穩定，側傾抑制明顯，同時對路面顛簸效果也較為理想，提供平穩駕駛感受。另外，iCAR V23還具備能量回收系統，確保高效節能。

總體來看，iCAR V23在各方面都展現高水平，不論是日常通勤還是長途出行，都能為車主提供出色駕駛體驗。