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市人大代表提案

近日，官方公布了市人大代表關(guān)于《完善經(jīng)開區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)，筑牢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交通根基的提案建議》的答復(fù)意見。

相比領(lǐng)導(dǎo)留言板，通常給市人大代表的回復(fù)，會更“真摯”一些，所以其內(nèi)容比較有看頭。

本次市規(guī)自委的回復(fù)，涉及到了S6線、8號線東延、亦莊線南延、市郊鐵路亦莊線、31號線等多條線路。

但作者認(rèn)為其中比較有干貨的內(nèi)容，還是關(guān)于8號線東延的部分。

作者猜測8號線東延方案

所以，作者在這里給大家摘錄了一下，其中關(guān)于8號線東延回復(fù)的內(nèi)容：

1針對M8線東延，目前，我委正在組織軌道投資建設(shè)主體開展前期研究工作，M8線東延后預(yù)期與S6線形成便捷換乘，提升亦莊新城西部地區(qū)的軌道交通服務(wù)水平，進一步完善亦莊新城對外軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

點評：8號線東延可與S6線實現(xiàn)換乘，這一點沒太大意外，就是奔著兒童醫(yī)院去的，實現(xiàn)兒童醫(yī)院雙軌交通覆蓋。

因為提到了服務(wù)亦莊新城西部地區(qū)，那么東延大概率就止于河西區(qū)了，短期內(nèi)基本斷了再繼續(xù)東延的可能性。

2目前，該線路尚未納入三期建設(shè)規(guī)劃，我委正在配合市發(fā)展改革委會與區(qū)政府開展8號線東延的前期研究工作。

點評：前期研究是比較官方的語言，反正意思就是方案還沒定，但是在弄。

不過，三期建設(shè)肯定是沒戲了，但不排除搭上S6線的便車，一塊兒修了。

3我委將持續(xù)配合市發(fā)展改革委及屬地政府推進亦莊軌道交通優(yōu)化的前期研究工作。同時，針對8號線東延等需求較為明確項目重點研究，提前謀劃，優(yōu)先納入規(guī)劃項目儲備庫，提升亦莊整體軌道服務(wù)水平。

點評：作者認(rèn)為這段話是本次回復(fù)中最干貨的部分，說明官方心理其實也清楚8號東延的需求問題。比較含蓄的定義為——較為明確。

雖然8號東延目前未納入三期建設(shè)規(guī)劃已成事實，但本次提到了，將優(yōu)先納入規(guī)劃項目儲備庫。

那么這也就意味著，即使未能搭上S6線的便車，實施同步修建，但未來擠入三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整的可能性，卻大大增加。

另外，關(guān)于亦莊線南延的問題回復(fù)，作者認(rèn)為也值得說一說。

針對亦莊線南延，我委此前已開展相關(guān)研究工作，整體來看，馬駒橋地區(qū)的就業(yè)崗位相對較少，未來隨著產(chǎn)業(yè)功能的加強，就業(yè)崗位將持續(xù)增加，可有效改善區(qū)域職住關(guān)系，去往其他軌道交通的客流需求較小。

我委建議先考慮利用地面大容量公交，提供直達服務(wù)，并與亦莊線形成便捷換乘聯(lián)系。

點評：從回復(fù)來看，亦莊線南延未來肯定是奔著馬駒橋去的，這一點沒什么疑問。但因需求不足的問題，短期內(nèi)落實的可能性不是很大。