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江湖老劉:從南昌飛行大會,看低空經濟有多火

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11月2日至11月4日,2024中國航空產業大會暨南昌飛行大會在江西南昌高新區圓滿落幕。現場有許多中外優秀飛行表演隊,進行拉煙、焰火、編隊等特技飛行表演。本次南昌飛行大會包含飛行表演、民用航空展、航空航天科普展等多項內容。

自南昌飛行大會舉辦以來,已經成為一個集航空產業展示、交流、合作于一體的盛會,近年來更是備受矚目,影響力與日俱增。大會上,不僅各類先進的飛行器紛紛亮相,更有多項與低空經濟相關的技術和解決方案得到展示。南昌飛行大會彰顯了南昌在航空產業領域的成就,也映射出低空經濟的無限潛力。

2024年南昌飛行大會大放異彩,給在場的觀眾帶來震撼體驗,透過這場瑤湖之濱的航空盛會,看看低空經濟到底有多火。

政策支持,為低空經濟保駕護航

近年來,低空經濟逐漸走向大眾視野。那什么是低空經濟?低空經濟是指一般在垂直高度1000米以下、根據實際需要延伸至不超過3000米的低空空域范圍內,以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為載體,以載人、載貨及其他作業等多場景低空飛行活動為牽引,帶動相關領域融合發展的綜合性終濟業態。

從大中型飛機到小微飛機,從載人飛機到無人機,天空中新增了許多身影,近年來全球航空產業正迎來前所未有的發展機遇。低空經濟作為戰略性新興產業和新質生產力的代表,正逐漸變為觸手可及的現實,賦能現代化產業體系建設。據賽迪研究院發布的《中國低空經濟發展研究報告(2024)》顯示,預計到2026年,低空經濟規模有望達到10644.6億元。

低空經濟規模擴大,前景明朗。隨著低空技術不斷進步,低空經濟應用場景不斷擴大。地方政府對低空經濟的重視程度提高,出臺一系列政策推動低空經濟的發展。南昌市《關于進一步推動航空產業高質量發展的實施意見》的出臺,為無人機產業等低空經濟領域的發展提供了保障。

在江湖老劉看來,低空經濟發展有政策“保駕護航”,低空經濟作為戰略性新興產業和新質生產力的代表,正逐漸變為觸手可及的現實。在政策的扶持下,市場監管和執法可以保障低空經濟的發展。在政策的推動下,低空經濟將保持快速發展的態勢,或許將成為推動地方經濟增長的新星。

產業鏈完善,低空經濟將振翅高飛

南昌是江西的省會城市,江西航空底蘊深厚,是新中國航空工業的搖籃,是新中國第一架飛機的誕生地,是全國唯一同時擁有直升機和固定翼飛機研制生產能力的省份,是國產大飛機C919主要總裝基地之一。

南昌既是我國中部唯一的航空制造基地,也是全國首屈一指的航空制造中心。中國商飛等知名企業落戶南昌,為南昌的低空經濟帶來了更大的發展機會。2020年9月,江西、湖南、安徽獲批低空空域管理改革全國首批試點省。預計到2026年,江西航空產業鏈營業收入力爭達到2500億元。

近幾年來,作為全國首批低空空域管理改革試點拓展省份之一,江西大力發展低空經濟這一標志性的新質生產力,助推多元化新場景落地應用。除了無人機整機生產企業外,中發天信、三瑞科技、中航光電等一批發動機、無人機及零部件配套企業也在“搶灘登陸”,涵蓋整機研制、發動機、零部件加工、新材料、試驗試飛、通航運營等多個環節,一個集研發、制造、運營于一體的航空產業鏈正在南昌加速構建。

當前,南昌正迎來“省會引領”新時代,航空產業已成為“換道超車”新引擎。在此次2024南昌飛行大會上,航空企業展以“低空經濟”為主題,吸引了百余家知名企業參展,集中展示了航空領域的最新成果和技術。這從飛機制造、航空發動機、航電系統等傳統航空產業鏈的關鍵環節,到無人機應用、航空物流、通用航空服務、航空旅游等新興領域的拓展,南昌飛行大會全面展示了低空經濟的廣闊發展前景和無限可能。

在江湖老劉看來,作為新中國第一架飛機的誕生地,南昌有著深厚的航空底蘊和扎實的航空產業鏈優勢。南昌飛行大會展示低空經濟實力,無疑為低空經濟插上了騰飛的翅膀。通過整合上下游資源,形成優勢互補、協同發展的產業生態,南昌在低空經濟領域正逐步構建起強大的競爭力。而完善的產業鏈,能在激烈的市場競爭中分杯羹。期待未來南昌繼續加大技術創新力度,推動低空經濟向更高層次、更廣領域發展,讓低空經濟成為南昌的新標簽。

未來已來,低空經濟乘風而起

2024年被稱為中國低空經濟商業化發展的元年。全國多地爭相打造低空之城,社會資本密集涌入,作為國家的戰略性新興產業迎來了發展新機遇。經濟上,將帶動相關產業的發展,創造更多的就業機會。

低空經濟廣泛體現在第一、二、三產業之中,涵蓋了農林作業、旅游、搜救等領域。具體的航空器又包括了直升機、無人機、熱氣球等。其中,無人機的制造與應用是低空經濟的重要組成部分。

近年來,除了資本的涌入,無人機技術也飛速發展,在航拍、物流、農業監測等多個領域展現出巨大潛力。利用航空交通工具可以有效彌補地面空間的不足,集約利用空間資源。利用航空運輸快速和安全的特性,可以有效提高運輸效率,同時電池、電機驅動的飛行器,還可以代替價格高昂的燃油,從而降低運輸成本。環境上,可以促進人們綠色出行,緩解空氣污染、噪音污染等環境問題,改善生活環境。

隨著電池續航、飛行控制系統及傳感器技術的不斷突破,無人機將更加智能化、自主化,為低空經濟提供更加高效、便捷的服務。此外,低空經濟在文旅上的作用更為顯著。旅游景區專注低空經濟賽道的玩法,為游客提供坐飛機看風景、坐飛機登山頂等創意玩法,引來周邊親子家庭和年輕人、企業團建打卡,助力文旅綠色高質量發展。對于有需求的游客而言,這確實是一個不錯的選擇。

低空經濟由于安全要求高且剛起步,技術不夠成熟飛行器等成本高,維護成本高,自身場景需求挖掘的還不太夠,起飛相應的使用標準、規范和要求還不完善,目前低空飛行還難以大面積推廣。

在江湖老劉看來,低空經濟市場需求廣泛,一片藍海。在低空經濟的創新融合下,可以解決物流配送、文旅、農業灌溉等多行業的痛點,推動了低空產業的轉型升級與消費升級。雖然當前面臨技術和政策挑戰,但隨著低空開放政策的擴大,將迎來更廣闊的發展空間,未來,低空經濟也將助推多元化新場景落地應用、帶動相關產業發展。我們期待低空經濟實現繁榮發展。

江湖老劉,知名互聯網分析師,數字經濟和文旅產業評論員。傳遞正能量,傳播好聲音。

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