當地時間11月16日，印度國防研究與發展組織（DRDO）成功進行了遠程高超音速導彈的飛行試驗。

結論放前面：蓋子沒破是因為印度人把原來的彈頭給換了。

這個彈體形狀就不是高超音速武器。

頂著井蓋飛確實非常奇葩，但這事兒最奇葩的地方不在這里，在于印式“土法上馬高超”。這個彈體并不是什么“高超音速武器”的構型，而是一個勉強飛3馬赫的常規氣動布局。

先不去看那個搞笑的蓋子，那是迷惑你的，先看這個彈體和彈翼。高超音速武器不需要這么大的控制翼面，氣動效率過剩了，這玩意兒過剩并不是好事兒，它會導致高超音速飛行狀態下安定性不足，稍微一丁點兒加工瑕疵你就修正不過來，比如說彈翼表面的噴漆，一點兒不均勻，跑了。

所以這玩意兒的布朗運動概率非常大。

正常的高超音速武器是啥樣呢？

這是米國鬼畜的。

這老毛子的。

這咱們的。

仔細看這個彈體，兩大特征：一是都不會刷白漆，二是彈翼都很小。

為啥呢？高超音速你起碼得跑個3~5馬赫以上吧？這就有氣動加熱，要不是為了閱兵好看，DF17也不會給刷個白頭，高超音速武器黑黢黢的那是因為那玩意兒刷的是燒蝕/耐熱材料。

你印度刷個白漆你是要鬧哪樣？

你這個彈翼也不對勁啊，這么大彈翼你阻力這么大，真的能飛3馬赫以上？高超音速武器看起來都非常的“尖”，是因為超音速激波的原因。高超音速飛行激波會變得非常的“尖”，那么在彈頭激起的斜激波外面就最好不要暴露任何東西，同時還要考慮膨脹激波與斜激波耦合的問題，比如下面這個航天飛機的風洞模型：

可見，斜激波、膨脹波剛好耦合，阻力可控。你印度這玩意兒我也不知道吹激波會是個什么樣子，但是最起碼耦合不到一塊兒去，你這個彈體一定是阻力巨大的。

大致看起來會是這樣：

看得出來印度人對這些彈翼都做了修型，可是后端那個三角翼也太出戲了，那是典型的超音速翼型 ，而不是高超音速翼型。它的激波一定會飄出彈頭激波后掠范圍，引發巨大的阻力。

破案了：印度這“高超音速武器”實際上是用巨大無比的助推器，把一個阻力巨大的非高超音速外形的飛行器，強行給推到高超音速區段，所謂的“大力出奇跡”。

那么蓋子頂不破的原因也就一目了然：這個蓋子其實是原來給卵圓形或者尖圓形的彈頭用的，結果印度人強行給換了個尖劈楔形彈頭，力學結構不一樣了，頂的位置不符合原裝蓋子的破碎力學結構，結果沒頂破。

為了追求所謂的“高超音速”，印度人把一枚原來只能飛超音速的導彈拆下來，強行換了一個尖劈形的“高超彈頭”上去，結果這個彈頭在頂蓋子的時候，不像原來能夠頂到破碎點去，在低速下只能頂飛、不能頂破，結果就出現了這搞笑的一幕。

說到底，印度人根本沒有高超音速風洞，沒有風洞就沒法做高超音速修型，只能是按著想象隨便搞了個氣動外形，用巨大的助推器強行加速到高超音速段。這一發所謂的“高超音速武器”其實是個試驗工件，類似于我們放在風洞里的等比模型，是拿來收集數據用的。至于能不能收集到數據、收集到多少，那個我就不知道了。也不是說這種方法就不行哈，你拿個工件去風洞吹，還是拿工件綁火箭上面打天上去，效果是一樣的。

但成本不一樣。

風洞只要建好了，吹一次頂多消耗電費；沒有風洞拿去天上強行飛，飛一次一發火箭。風洞里還能多角度多傳感器密切觀察，天上飛的話收集數據那就只能靠濕婆神給你托夢了。

這就是印度的窮AC高超。

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作者簡介：龍牙是一名曾在西藏戍邊數十年的退伍軍人，他熱愛文學和寫作，對時政問題、社會新聞有著獨到的見解。歡迎關注公眾號“龍牙的一座山”、小號“黃科長銳評”。

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