近年來汽車銷量情況還是下滑趨勢，雖然車市銷量一路走低，但是市場競爭卻從來沒有停止過。隨著新品牌加入，市場競爭變得更加激烈，甚至是殘酷。如今，廣州車展上新車不斷，其中不乏一些備受消費者歡迎的全新車型，具體表現又是如何呢，一起來看這款iCAR V23吧。

全新外觀風格

作為一款全新車型，iCAR V23的預售價格為11-15萬元，價格符合當前消費者的理想價格，同時，得益于國家對汽車產業的支持力度持續增強，通過免購置稅和報廢舊車換購補貼等政策降低購車成本。在年底之前購買汽車可享受至高3萬元的購置稅減免，而報廢舊車并購買乘用車的消費者則可獲得2萬元補貼。這些措施旨在提升汽車的市場競爭力和消費者接受度，加速產業健康發展。

在外觀部分，iCAR V23的外觀造型設計融入了SUV、轎車的設計語言，方盒子的造型、粗獷前包圍營造出力量感，這也是亮點之一，將中國傳統元素與現代美學相互融合之后的獨特體現。新車前臉造型較為獨特，大燈內部采用LED光源，大燈組支持流水式轉向燈，尾燈組也與頭燈相呼應，更加運動化。

內飾智能加持

內飾設計，是由iCAR主導設計，V23的物理按鍵被設計到中控屏幕之后，中控處一個按鍵都沒有剩下，盡顯簡約極致，空調出風口以及鍍鉻橫條也都經過重新設計，內飾布局更為舒展。中控部位采用觸控設計，并通過觸控操作大幅簡化了物理按鍵，配置上還配有舒適的后排座椅等。中控屏還是內飾一大亮點的配合，可橫置也可豎立并且是自適應的，內核集成多種應用，娛樂性強，并且支持語音控制。同時，iCAR V23還擁有豐富的駕駛輔助功能，像車道保持、碰撞預警、主動剎車、并線輔助、全息透明影像以及手機APP遠程遙控駕駛等功能都有配備。不僅如此，iCAR V23依托于地平線J3+TDA4芯片，以及高清攝像頭和毫米波雷達匯成的智能駕駛技術底座，iCAR V23不僅讓“L2+級別智能駕駛”照進現實，更為智駕系統“保駕護航”。而超3EFLOPS的算力，為數據訓練裝上“加速器”，讓智駕系統始終保持領先能力，保證體驗。

強勁動力性能

在動力部分， iCAR V23同樣不負眾望。它采用了前麥弗遜、后五連桿的懸架結構，實現了輕量化與高強度的完美結合，為用戶帶來了更多的駕控樂趣。性能輸出方面，兩驅進階版搭載了100kW的后驅電機，動力輕巧夠用；而四驅高階版則配備了前55kW和后100kW的雙電機，動力強勁有力。偏向后驅的動力布局更是為用戶帶來了精準敏捷的駕控體驗。此外，210mm的離地間隙、43°的接近角、41°的離去角以及電子輪邊限滑功能，使得iCAR V23能夠輕松應對多種復雜多變的路況，駕駛出行更加從容愜意。

面向未來，iCAR品牌將繼續深挖年輕人的真實需求，在奇瑞汽車的強大賦能下，不斷融入互聯網思維，為年輕人打造更多令人向往的、酷且價值出眾的車型。同時，iCAR品牌還將以獨一無二的年輕生態貼近用戶，始終與用戶玩在一起，為他們持續帶來表達自我、探索生活的全新體驗。