廣州車展一輛70多萬雷克薩斯車門疑開裂 無人敢正面解釋

在11月16日的廣州車展上，一輛售價70多萬的雷克薩斯展車被發現車門框焊接處出現明顯開裂。現場工作人員未能提供合理解釋，技術人員缺席，引發觀眾質疑。該事件凸顯日本制造業在質量控制方面的潛在問題，最近多起類似事件引發消費者對日系汽車品牌的擔憂。此事引發廣泛討論，指責其焊接工藝落后，影響了品牌形象。

合創汽車裁撤上海分公司所有員工 拖欠被裁員工賠償金

合創汽車近日裁撤上海分公司所有員工，并拖欠賠償金。多名前員工表示原定于10月31日前發放的N+1賠償金至今未到賬。此外，合創汽車的銷售渠道在上海幾乎停擺，已被列入經營異常名錄。公司面臨資金問題，超過15家供應商因合同糾紛提起訴訟，導致合創汽車的股權被凍結，銷量大幅下降。

特斯拉辟謠與上汽討論兩輪FSD授權

特斯拉中國于11月18日回應有關與上汽討論兩輪FSD授權的消息，明確表示該消息不屬實，并且與國內車企并未進行相關交流。此前有市場傳聞稱，特斯拉FSD入華后將授權上汽進行Robotaxi運營，并提到吉利也有過交流，但相關細節和結論尚不明確。

豐田公開搭載氫發動機的混合動力車

豐田汽車于11月16日發布了一款搭載氣態氫發動機的混合動力車。盡管該車的續航里程比傳統發動機車型增加了25%，達到約250公里，但需要注意的是，這款車的推廣仍面臨氫燃料基礎設施建設不足的挑戰。此外，豐田正同時推動氫和氧化學反應驅動的燃料電池車，這進一步凸顯了其在氫能源領域的戰略方向。

日產暴雷，BBA腰斬！合資車企集體進入寒冬……

日本主要汽車制造商在上半財年的財報顯示，日產凈利潤同比暴跌94%，并已采取裁員、關停工廠、降工資等措施以應對財務危機。此外，其他合資車企如大眾、奔馳和寶馬也面臨顯著的利潤下滑，整體表現不佳。這一系列事件表明，跨國車企在中國市場的盈利模式遭遇重大挑戰，行業面臨寒冬。

車展季·大咖說 | 廣汽埃安古惠南：如果大家效率不提高，就熬不過這個“冬天”

廣汽埃安在銷量方面面臨挑戰，自今年2月以來銷量連續8個月同比下降，市場對其未來表示擔憂。盡管已推出新車型以重回正增長軌道，但當前的競爭環境要求各部門提高決策效率以應對市場變化。古惠南強調，若不提升效率，難以熬過行業寒冬。

四維圖新第二總部基地在合肥正式啟用

四維圖新于11月16日舉行了第二總部基地的啟用慶典，基地占地18畝，建筑面積約5萬平方米。盡管該基地將聚焦于自動駕駛、高精度定位等核心業務，但同時也面臨行業競爭和技術挑戰。特別是在高精度地圖與人工智能自動駕駛領域，如何確保技術創新與市場需求的有效對接，將是未來發展的關鍵。

金固股份：將為現代汽車歐洲乘用車開發阿凡達低碳車輪產品

金固股份于11月18日宣布收到現代汽車的定點通知書，將為其歐洲乘用車開發阿凡達低碳車輪產品。該項目預計對公司本年度收入及利潤無重大影響。此舉標志著公司進一步拓展在低碳產品領域的合作，但面臨的市場競爭及技術挑戰可能影響未來發展。

首批百臺極氪 X 汽車香港市場交付完成，009 車型近期開啟交付

極氪汽車于11月17日宣布首批百臺極氪 X 汽車在香港市場的交付已完成，009車型即將啟動交付。盡管新車型的推出受到關注，但香港市場的競爭壓力加大，未來的市場接受度尚待觀察。極氪在香港的售后服務中心已于11月開業，為用戶提供支持，但面對國際市場的多元化需求，仍需持續關注消費者反饋與市場變化。

廣汽集團發布三年“番禺行動”，馮興亞：廣汽自主品牌如何發展，成為亟待解決的課題

廣汽集團在2023年車展上發布了三年“番禺行動”，目標是到2027年實現自主品牌銷量200萬輛。然而，廣汽集團前三季度銷量大幅下滑25.59%至133.5萬輛，凈利潤驟降97.34%至1.2億元，第三季度更是出現凈虧損13.96億元。這一系列財務指標的下滑，反映出其在市場競爭中的壓力以及未來發展的不確定性。