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比亞迪三十周年:抽90臺車回饋車主和員工,設立30億教育慈善基金

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11月18日,比亞迪成立30周年暨第1000萬輛新能源汽車下線發布會在深圳市深汕特別合作區比亞迪小漠工業園舉辦。發布會上,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福首次講述比亞迪30年創業經歷,從30年前小廠房里20人的創業團隊,憑著“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神,發展到如今近百萬名員工的世界級企業,“敢”的精神貫穿于比亞迪的發展,比亞迪堅持用技術創新滿足人們對美好生活的向往,并用實際行動回饋社會各界、車主和員工的支持。



如今,比亞迪成為全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企,這既是比亞迪的全新里程碑,也是中國汽車工業發展史上新的里程碑,標志著中國由汽車大國向汽車強國,邁出了堅實一步,中國汽車迎來高質量發展階段。比亞迪取得第一個500萬輛成就,用了整整15年;而第二個500萬輛,只用了短短15個月,再次刷新中國汽車的“加速度”,也再次驗證了比亞迪堅持新能源路線是對的,堅持技術創新的理念是對的。



現場,王傳福向游戲科學創始人兼CEO、《黑神話:悟空》制作人馮驥交付比亞迪第1000萬輛新能源汽車——騰勢參數圖片)Z9。馮驥表示,非常榮幸成為比亞迪第1000萬輛新能源汽車車主,未來將與比亞迪一起用世界級品質講好中國故事。



發布會上,王傳福表示:敢想敢干敢堅持,才讓比亞迪走到了今天。這種“敢”的精神既屬于華夏兒女,也屬于比亞迪。比亞迪正式發布成立30周年主題曲《敢》,以恢弘磅礴的勇氣贊歌,致敬每一位勇敢同行的追夢者。



比亞迪“敢”的底氣是技術,技術的背后是工程師文化。王傳福說:“工程師之魂就是比亞迪之魂。即便我們所有財產,包括廠房、專利、股票全部消失,只要工程師還在,就隨時可以東山再起。”著名媒體人、人文財經觀察家秦朔用外部視角向外界展示最真實的比亞迪,深入比亞迪內部采訪近百位中高管和員工代表,積累200個小時的錄音素材和約150萬字的采訪內容,最終著成《工程師之魂》,這也是比亞迪官方唯一授權圖書。



同時,王傳福提到比亞迪系統梳理了過去30年的發展過程,并親自牽頭、深度參與撰寫了《比亞迪基本綱要》。王傳福表示,這部綱要既是比亞迪過去的經驗總結、發展的底層邏輯,也是未來的指導綱領。比亞迪內部多年來一直就是這么想、這么講,也是這么干的。未來,比亞迪還會繼續這樣干。



為感謝千萬用戶和近百萬員工,在深圳坪山公證處的見證下,比亞迪現場抽取90位“超級錦鯉”送出新車使用權。



此外,王傳福宣布比亞迪設立30億慈善基金計劃,聚焦教育慈善,在全國多所高校設立獎學金,并向全國中職以上的院校、博物館和科技館捐贈新能源解剖車作為科普展具,激發學生們對汽車技術和工業智造的興趣,助力培養更多卓越的工程師。



比亞迪如今的成績,離不開社會各界的關注與支持。王傳福以4個“30”回饋社會、車主和員工,真誠感謝一路同行的伙伴。



三十而立,感謝同行。在智能化的下半場,比亞迪將投入1000億元,用于發展人工智能和汽車相結合的智能化技術,實現整車全面智能化進階,贏得未來的技術話語權。比亞迪將繼續秉持“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神,以綠色夢想為使命,以技術創新為指引,滿足人們對美好生活的向往,打造世界級高科技企業

11月18日,比亞迪成立30周年暨第1000萬輛新能源汽車下線發布會在深圳市深汕特別合作區比亞迪小漠工業園舉辦。發布會上,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福首次講述比亞迪30年創業經歷,從30年前小廠房里20人的創業團隊,憑著“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神,發展到如今近百萬名員工的世界級企業,“敢”的精神貫穿于比亞迪的發展,比亞迪堅持用技術創新滿足人們對美好生活的向往,并用實際行動回饋社會各界、車主和員工的支持。



如今,比亞迪成為全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企,這既是比亞迪的全新里程碑,也是中國汽車工業發展史上新的里程碑,標志著中國由汽車大國向汽車強國,邁出了堅實一步,中國汽車迎來高質量發展階段。比亞迪取得第一個500萬輛成就,用了整整15年;而第二個500萬輛,只用了短短15個月,再次刷新中國汽車的“加速度”,也再次驗證了比亞迪堅持新能源路線是對的,堅持技術創新的理念是對的。



現場,王傳福向游戲科學創始人兼CEO、《黑神話:悟空》制作人馮驥交付比亞迪第1000萬輛新能源汽車——騰勢Z9。馮驥表示,非常榮幸成為比亞迪第1000萬輛新能源汽車車主,未來將與比亞迪一起用世界級品質講好中國故事。



發布會上,王傳福表示:敢想敢干敢堅持,才讓比亞迪走到了今天。這種“敢”的精神既屬于華夏兒女,也屬于比亞迪。比亞迪正式發布成立30周年主題曲《敢》,以恢弘磅礴的勇氣贊歌,致敬每一位勇敢同行的追夢者。



比亞迪“敢”的底氣是技術,技術的背后是工程師文化。王傳福說:“工程師之魂就是比亞迪之魂。即便我們所有財產,包括廠房、專利、股票全部消失,只要工程師還在,就隨時可以東山再起。”著名媒體人、人文財經觀察家秦朔用外部視角向外界展示最真實的比亞迪,深入比亞迪內部采訪近百位中高管和員工代表,積累200個小時的錄音素材和約150萬字的采訪內容,最終著成《工程師之魂》,這也是比亞迪官方唯一授權圖書。



同時,王傳福提到比亞迪系統梳理了過去30年的發展過程,并親自牽頭、深度參與撰寫了《比亞迪基本綱要》。王傳福表示,這部綱要既是比亞迪過去的經驗總結、發展的底層邏輯,也是未來的指導綱領。比亞迪內部多年來一直就是這么想、這么講,也是這么干的。未來,比亞迪還會繼續這樣干。



為感謝千萬用戶和近百萬員工,在深圳坪山公證處的見證下,比亞迪現場抽取90位“超級錦鯉”送出新車使用權。



此外,王傳福宣布比亞迪設立30億慈善基金計劃,聚焦教育慈善,在全國多所高校設立獎學金,并向全國中職以上的院校、博物館和科技館捐贈新能源解剖車作為科普展具,激發學生們對汽車技術和工業智造的興趣,助力培養更多卓越的工程師。



比亞迪如今的成績,離不開社會各界的關注與支持。王傳福以4個“30”回饋社會、車主和員工,真誠感謝一路同行的伙伴。



三十而立,感謝同行。在智能化的下半場,比亞迪將投入1000億元,用于發展人工智能和汽車相結合的智能化技術,實現整車全面智能化進階,贏得未來的技術話語權。比亞迪將繼續秉持“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神,以綠色夢想為使命,以技術創新為指引,滿足人們對美好生活的向往,打造世界級高科技企業。

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