一天看2份報的尹同躍「拿在手上，笑在臉上，美在心里」。
文｜老楊頭
編輯｜李佳琪

圖片來源｜視覺中國

今年的廣州車展，奇瑞iCAR發出了2份報：一份是V23預售的頭版頭條，iCAR想圖個「好玩有好報」的彩頭。

另一份是當天預售，沖的2次系統崩潰，換來的31000張訂單喜報，是奇瑞算準節點，抓住時機換來的好結果。

人們開著玩笑說，前有長城處處是藍山，后有iCAR1天爆單V23。

如果說今年的廣州車展上，長城和奇瑞都分別火1把，長城的火，魏建軍的藍山火到了網上；奇瑞的火，尹同躍要讓iCAR火到用戶的心里。

相比車展上，人人對著V23的潮趣好玩的評頭論足，大家忽視了一個從年頭火到年尾的iCAR，原本是尹同躍對今天一切美好預判過的自成邏輯。

和早期跨國車企合作你出技術，我賣車的粗狂合作不同，尹同躍看到新能源時代的合作，思考的是要如何把有趣靈魂和健壯的肉體捏到一起。

iCAR品牌發布前，也許沒誰能說的清，奇瑞要怎樣用一款車型的名字，來撐起一個品牌。甚至奇瑞與智米科技之間的合作深入程度都讓外界存疑。

一方是傳統的不能再傳統的汽車工程師文化；另一方是為爆品而生的潮流頑主思維。這質疑者的眼里，融合的前提是排斥，融合的結果是對立。

甚至到了今天還有人替雙方融合在捏一把汗，和一個團隊2種風格的現實背后，是外界對iCAR到底姓“奇”還是姓“米”的猜疑。

于是人們急著要給章紅玉、給蘇峻出主意。任誰都知道，建議的背后是窺探欲，是有人想看看以章紅玉為代表的傳統身段能不能軟下去；以蘇駿為代表的智米文化在融如iCAR的過程里能不能耐住脾氣性子。

身段軟還是硬，是互聯網基因和消費感知的沖突；性格強還是弱，是創新文化到底對傳統汽車的制造有沒有更多的敬畏。

也許在別人眼里，體系的磨合是問題，但在尹同躍眼里，別人的問題，是iCAR的機會。

了解iCAR的人清楚，別人眼里的質疑都是低估，是對雙方團隊合作的韌性低估，是對尹同躍想把iCAR品牌做好的決心低估。

想必在這個淹沒在情緒的行業里，如果不是和汽車打過一輩子交道的尹同躍，幾乎很難找出幾個企業家，能清楚一個優秀汽車品牌具備的基本因素是什么；能清楚iCAR體系與過去智米科技的目標有多一致，能清楚小我利益該到底該如何用大我利益去調劑。

相比有些品牌，基于融合過程中出現的各自為戰，尹同躍從沒講過iCAR是XX萬最好，也沒講過不服誰，干掉誰的類似狠話。

只在品牌的那天，講了一句話，拉來一個人。講話的是尹同躍，一言勝千言，iCAR自此成了奇瑞眾多品牌里的經濟特區；拉來的是曾毓群，一人頂萬人，是因為給iphone、ipad的造電池的寧德時代，應下了要給iCAR造電池，所以蘋果不造車。

不了解奇瑞的人，未必了解尹同躍的性格：不講硬話，不辦軟事。這是尹同躍的特點，也是他給400萬基盤的奇瑞定的紀律。

能把iCAR的戰略分解成戰術，尹同躍看準的是2個機會，1個是需求造車要有品質，另1個是個性造車如何兼顧成本。

至于如何把戰術落實到動作，尹同躍清楚奇瑞有知人善用傳統，也有選對人給夠權的魄力。

于是，iCAR的PC搭檔，有了以章紅玉負責圍繞產品體系滿足用戶的需求，和蘇俊圍繞消費感知去搭建的品牌性格。也就有了今天，iCAR品牌能1年上兩車，單車交付破5萬的成績。

不出意外，到今年底iCAR將內年累計交付破10萬。在這個純電方盒子的小細分市場里，iCAR取得了唯一和第一的絕對紅利。在這個人人跟風造車的時代里，奇瑞又一次把品牌與品類的創新成功的揉在了一起。

換成其他企業，如此搭配換來的一定是喋喋不休。不說結果好壞，也許連iCAR能做到什么程度，都沒誰能說出個一二?？煞旁谄嫒?，傳統與新興才真正產生化學反應。

自股改完成，尹同躍實踐了，做好民營的思路也能做好國企。不僅奇瑞的市場運作的氛圍更濃厚，多米巴的模式也被深度移植到了汽車的身上。于是，尹同躍圍繞自主、合作與融合，把奇瑞打造出三塊既求同存異，又殊途同歸的業務模式。

三塊業態，既可協同發展，又能內部競爭，這構成奇瑞汽車內部的賽馬機制。

3個月前，成都車展上，iCAR03霸榜方盒子，外界認同了，原來工業設計也賦能汽車設計證，原來消費思維造車也能讓規模與成本的壓力得到釋放，原來10萬級的新能源產品同樣可以做進年輕人的心坎里；

3個月后，廣州車展上，V23發布即爆單，人們理解了，規模化產品一樣可以滿足個性化需求；靠爆品疊加形成的結果就是爆品品牌；需求是拿來創造的不是只能靠彌補的。

31000張訂單意味著不到1年融合的新iCAR團隊，提前完成了對尹同躍的承諾，也預示了在融合造車模式下，奇瑞又一次給今天新汽車的協作發展打下了學習的樣板。

在這個都不按套路出牌的年代。尹同躍希望奇瑞的發展要改頭換面，從上到下，把產品新到頭發絲；從里到外，把體系新到腳后跟。

從iCAR到奇瑞，能把不客氣說出去，也要干回來，這不只是一家企業的能力，還是一個品牌的機會。