2018年，一汽-大眾首款中高端SUV探岳驚艷亮相，僅用一年時間便月銷破兩萬，成功重塑中高端SUV市場格局。2022年，探岳迎來首次中期改款，憑借“入門即全面”的卓越產品力，再次刷新“中高端SUV入門車型”的定義，并開創出中高端SUV的“岳級市場”。迄今為止，探岳家族累計銷量已超85萬輛，穩居德系SUV銷量榜首，成為名副其實的銷量引領者。

6年后，2024年11月4日，一汽-大眾全新探岳L正式與大家見面。作為換代車型，新車外觀發生了很大的變化，并且進行了加長。所以，接下來讓我們去看看它！

此次，全新探岳L提供兩種前臉風格，分別為標準版和R-Line版。前者采用類似橫幅式格柵造型，兩側進氣口并未進行熏黑處理，呈現出成熟感和穩重感；后者則是采用了較為運動的貫穿式巨幕格柵大面積應用黑色網狀結構，搭配銀色鍍鉻裝飾，運動氣息更為濃烈。此外，R-Line版車型在車頭增加有“R”標識。

從側面來看，新車顯得并不臃腫，而是很流暢的線條。從名字來看全新探岳L，沒錯這臺車進行了加長處理。長寬高分別為4684（4695）/1854（1866）/1685（1684）毫米，軸距為2791毫米。相比于現款探岳軸距加長60毫米，實現了同級領先的實際有效乘坐空間，特別是二排腿部空間和頭部空間，均處于同級領先水平。

車尾部分，則采用了貫穿式尾燈，車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈。同時，新車尾門中間位置“TAYRON L”標識表明身份信息。值得注意的是，R-Line版本后包圍巧妙融入菱形元素，與前臉設計完美呼應，進一步強化了車輛的運動化屬性。

此外，全新探岳L還提供特別版車型，采用了全新特殊車漆，搭配高光黑運動套件。

進入到車內，可以看到中控臺采用了極簡設計風格，大部分物理按鍵都被整合到了中控屏幕里邊。此外，我們還可以看到10.25英寸液晶儀表、15英寸懸浮式中控屏幕以及11.6英寸副駕娛樂屏。車機內置8155芯片，支持無線CarPlay和無線CarLife。同時，新車也引入了科大訊飛語音解決方案，主/副駕雙音區識別響應，識別準確率超95%。

除此之外，全新探岳L還搭載了HUD平視顯示系統，可將車速、交通標識、報警信息、導航、ACC等信息顯示在駕駛員前擋風玻璃上。

全新探岳L也是搭載了IQ. Pilot智能駕駛輔助系統，除了自適應巡航、車道保持這些L2級駕駛輔助功能外，還支持多項同級少有的領先裝備，大大提升行車安全性。

全新探岳L還配備了云感座椅，前排座椅8向調節；后排座椅的坐墊長度達500毫米，且支持4-6分翻轉，靠背角度調整范圍112-122°，可滿足不同乘客、不同場景下的需求。

動力方面，新車預計將會提供1.5T發動機以及2.0T高/低功率發動機，匹配7速雙離合變速箱。

全新探岳L的推出彰顯了一汽-大眾在年輕化轉型上的堅定決心，精準把握了年輕消費者對設計、舒適性和智能化的高要求。這款車型實現了全面進化，特別是在外觀設計、車身尺寸以及智能化配置等方面均有顯著提升，迭代后的全新探岳L煥發出新的活力。