在這個車越造越大、越造越貴的時代，誰曾想吉利給我們帶來了一款10萬元內能越野的A0級SUV，而且，如今電動車盛極一時，這款名為「牛仔」的車型竟還是輛燒油的車，這波操作確實有點反其道而行之。

但我覺得，這步棋下得沒毛病。

因為從消費者的角度上講，硬派越野，甭管越野能力如何，起碼駕駛者不應該有續航焦慮，不然說啥都白扯，根本野不起來。其次呢，10萬元這個價位無論購買成本還是保險成本都還是能接受的，算是降低了我們年輕消費者追隨自然、擁抱山野的門檻。

那這款車到底如何呢？

在解答這個問題前，我們不妨先想一想，你心目中“牛仔”是什么樣子。是不是有點酷颯，有點熱血，總有使不完的勁兒，然而這也恰恰是吉利牛仔這款車型給我的感覺。

特別是這個“方盒子”的造型。

雖說牛仔是吉利首款“方盒子”產品，但吉利對方盒子造型的研究可是有很多年了，所以我們能看到牛仔身上暗藏玄機。

比如，整車線條大多都采用一個平直化的設計語言，給人印象，干脆利落，鏗鏘有力，非常能凸顯牛仔的力量感和越野感。與此同時，還融入了圓角矩形的設計，采用平直線條與圓角矩形的倒角相融合，去塑造整車剛中帶柔的個性腔調，硬派而不失時尚，這就有點意思了，還是比較符合當下年輕人用戶的審美的。

而且我還發現，牛仔這款車型真的是把“牛仔”二字貫穿始終。

因為牛仔們往往都是自由不羈的，而這款車的受眾，同樣也是一群敢想敢做的新群體。他們和牛仔如出一轍，敢于嘗試，樂于探索，擅長引領潮流，再加上，如今野炊、垂釣、露營、騎行、燒烤等戶外輕旅生活，越來越受這一新群體的推崇所。所以，我們能看到牛仔原廠就給你配備了裝備架，實實在在地幫我擴展了車頂置物空間，1.3m2的載貨面積，加上50kg的最大載重量，像是車內裝不下的自行車、沖浪板、露營裝備，都可放置在上面。

另外，在D柱外側還增加了一個多功能工具包，來加強整車收納的能力，像郊區游玩必備的醫用急救包就可以收納于此。

除此以外，它還非常貼心地做了“干濕分離”，就是在尾門處設計了一個帶有瀝水功能地小背包，采用上開口設計，內置了網袋分離區、底部設置漏液孔，來保證車里面的干爽性。

哪怕像在戶外露營的時候看個電影、追個劇，這種超級小眾的需求，牛仔也為咱們提前想到了，你只需要把后備箱打開，看到這個錨點了吧，遮物簾掛在這里，便可開啟特有的影院幕布模式。

甚至，主副駕靠背還壓印了Born Free的標識，進一步凸顯自由潮流的牛仔氣息，潮野元素拉滿。

再加上，牛仔全系標配14.6英寸的中控大屏、獨立懸掛、Flyme Auto智能座艙系統、540°全景影像+透明底盤、星空全景天幕+電動遮陽簾等諸多實用功能，真的可以讓你更加投入的去體驗縱情山野的意境。

總之，這是一款從命名到設計、從配置到空間，都非常契合當代年輕消費者自由不羈、勇于探索的需求的輕越野SUV，它對“輕越野”中的“輕”，把握得很到位，沒有過渡設計，但做了很多創新和嘗試，這一點還是值得肯定的。