隨著年內最后一場大型車展的到來，新能源車市場競爭戰火重燃，各大車企為了在歲末年初的市場份額戰中搶占先機，紛紛蓄勢車展，打出價格牌，然而在經歷了多年的市場競爭和信息透明化之后，僅憑空洞的噱頭已難以滿足當前的消費者們，他們在購車時更加注重車型的真實性價比，這種轉變無疑對車企提出了更高的要求。

領克作為全球新高端品牌，準確捕捉到這一市場變化，推出領克Z20，不僅將首發選在豪華車腹地，回歸國內更是被媒體猜測主銷車型價格在17萬左右，創新的設計、硬核的實力，一度被網友親切地稱為小號“Model Y”，那么這輛車實力到底怎么樣，又能否顛覆“低價低質、高價不值”的市場固有印象，延續領克高質神話呢？下面我們一起來看看。

先鋒獨創設計，一眼Crush！

作為領克純電家族的第二員大將，領克Z20定位智趣駕享純電SUV，雖然首發不在國內，但實車依舊延續了領克家族原創的靈魂。采用領克第二代設計語言，前臉主動進氣格柵配合The Next Day概念車日行燈造型，極具辨識度的同時不乏實用性。整體車身多處采用0.618黃金分割比例，利用金屬線條塑造機身肌肉感，在視覺上形成了一種流暢而和諧的美感。無框車門、內置雙微動開關門把手、黑鉆棱切穹頂等潮流設計一應俱全，還特別加入了百萬級豪車同款工藝的隱藏式水切，呈現出車側的流暢線條，從第一眼俘獲年輕人的注意。

領克Z20的整車尺寸為4460x1845x1573mm，軸距2755mm，既擁有A級SUV的車身靈活兼顧B級SUV的空間，經過精心設計的布局，整車套內面積達4.03㎡，要是按照一家四口的進行乘坐，人均1㎡的小天地，自由舒展乘坐更有優勢。

精致、實在、實用缺一不可

除此之外，領克Z20的精致更是由內向外的。配備4向電動腿托和多角度調節的懶懶零壓躺椅，不僅提供靠背和座椅通風、加熱功能，充分承托身體曲線，久坐、伸懶腰0阻礙，加上超廣角無界天幕，一秒躺下實現真“回家”的誘惑。

配置有15.4英寸中控屏+13.8英寸W-HUD抬頭智顯+10.2英寸液晶儀表屏，三屏聯動帶來更好的視覺享受，就連哈曼卡頓14揚聲器系統、LYNK Flyme Auto領克智能座艙系統也沒有缺席，親身體驗就是絲滑流暢0卡頓，加上魅族獨有的Flyme Link功能，各種生態應用均可上車，領克Z20的智能體驗也能做到應有盡有。

關于三電，基于SEA浩瀚架構打造的領克Z20更是底氣十足，該架構不僅誕生了包括沃爾沃、路特斯、極星、smart等在內的6大全球高端品牌，也讓領克Z20延續了領克引以為傲的操控基因。新車搭載了豪車同款的麥弗遜前懸+五連桿后懸，搭配前后全框式副車架以及后驅電機和前部轉向的精心設計，為用戶帶來了不同以往的駕控樂趣。

在領克Z20的身上，傳統的“卷價格不卷配置”已經不再適用，無論是外觀設計、配置抑或基礎技術等方面，領克Z20相對對手們都有一定優勢，更關鍵的是，領克Z20憑實力在歐洲市場拿下“開門紅”，這不單單是領克自身的成功，更代表了領克對高端出行體驗的革新，同時也讓更多消費者擁有進一步體驗高端智能出行的機會。