在三年前，很多人認為10萬A級純電車型，就像是一道偽命題的存在，既不符合消費升級的大趨勢，也難以在首購、增換購的新能源購車潮流中受到青睞。但時至今日，市場已經完全變了，得益于技術進階和新能源成本優化，一些車企都找到了破局之道。

即將到來的廣州車展，又有一款定位為10萬元價格區間的全新A級車將迎來首秀，它便是廣汽埃安旗下第三款全球戰略車型埃安 UT。車展前夕，埃安官方也是發布了關于UT的全新海報，正式官宣郭麒麟為其品牌全球代言人，并稱：“更美更舒適更智能更安全，埃安UT麒全了。”

埃安UT，能快速引發10萬級純電市場洗牌嗎？

先來看目前解鎖的外觀官圖和內飾手稿。AION UT采用埃安最新設計風格，整體造型較為圓潤，車頭配備不規則造型的大燈組。同時，該車前包圍兩側設計有“田”字造型的光源，中間區域為斜向排列線條元素的通風孔。郭麒麟更是直接稱它的大燈像一只憤怒的小鳥，確實很有記憶點。

車身側面，埃安UT也是將圓潤的設計風格進行到底，加上多種車身顏色以及分色車身涂裝，潮流感十足。尾部方面，新車同樣采用較為圓潤的尾燈組造型，配合簡潔的尾門設計，形成了前后呼應的視覺效果。

因此，綜合從外觀設計層面來看，埃安UT確實做到了搶奪市場份額重要的第一步，打造標簽。選擇郭麒麟作為代言人，也可以說是雙向奔赴。

內飾部分，埃安UT空間是一大亮點，長寬高分別為4270/1850/1575毫米，軸距為2750毫米，甚至已經超越了A級三廂車的軸距。直觀對比同級別競爭對手海豚（參數丨圖片），軸距僅為2700毫米，顯然埃安UT更符合主流中國用戶對于大空間的追求。

并且，在設計上埃安UT內飾既簡約又科技感十足，全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏等均是時下備受歡迎的主流科技配置。放在10萬左右的價位，科技配置優勢十足。

事實上，在三年的發展中，10萬左右的純電市場一直比較落寞，比亞迪海豚搶占了市場先機，雖是A0級車，卻讓許多A級車都無法近身，一家獨大。但歷經三年，海豚早已呈現出下滑疲軟狀態，根本原因在于市場遠比想象的發展要快。用戶對產品的要求在不斷提高，可以說給一款車的市場機會只有三年，三年沒有大變化，就很容易被取代。

而埃安UT則是實打實的A級車，從“純電大MINI”的時尚造型，到2750mm的超長軸距，以及雙大屏帶來的科技感，其整體產品力或比海豚要強得多。可以預見，隨著埃安UT的到來，10萬級市場或即將迎來大洗牌！