11月15日，梅賽德斯-奔馳攜3款上市車型、全品牌29款星徽座駕登陸2024廣州國際車展，其中新上市的3款新車包括定價217萬元的純電G 580首發特別版、47.8萬-62.7萬元的新款純電EQE和48.95萬-56.6萬元的2025年款GLC轎跑SUV。

豪華硬派越野進入了電動時代

作為全球首款豪華純電硬派越野車，全新純電G級越野車以領先時代的電動越野實力，將越野出行提升至全新高度。該車提供電動虛擬差速鎖、電動低速越野擋功能和非承載式車身“越野三件套”，搭載4臺可獨立控制的輪邊電機和4臺電動兩擋變速箱，實現了整車432千瓦和1164牛·米澎湃動能；在低速越野擋位，可借助2:1的變速箱齒比將總扭矩再放大2倍，賦予車輛挑戰極限的無限可能。其搭載智能扭矩矢量分配系統，四輪動力可無級分配，甚至可實現四輪同速轉動，帶來虛擬差速鎖效果。得益于智能扭矩矢量分配系統，全新純電G級越野車可實現“G-TURN”原地調頭、“G-STEERING”轉向、“Off-Road Crawl”智能越野爬行，征服極限地形。

257毫米的最小離地間隙，32°的接近角，31°的離去角，850毫米的最大涉水深度，令純電G級越野車的越野性能勢不可擋。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍表示：“全新純電G級越野車的出現，填補了豪華電動領域最后一塊空白，豪華硬派越野進入了電動時代。”

新款純電EQE動力升級至300千瓦

從動力到配置，8大升級讓新款純電EQE成為奔馳有史以來年款升級力度最大的新能源車型。

新款純電EQE全系升級配備雙電機，動力提升至300千瓦，百公里加速提速至4.9秒。不同于許多純電車型存在加速“后勁不足”的情況，純電EQE電機無論電量高低、高速或低速，均可在30秒內持續輸出峰值性能。新增熱泵系統，CLTC綜合工況續航681公里，10%-80%快充時間縮短至37分鐘。

此外，新款純電EQE全系升級標配四驅系統，旗艦版車型增配最高雙向各10度的后輪主動轉向功能，轉彎直徑低至10.7米。外觀新增綠礫石銀色金屬車漆，內飾則提供巴勞木棕色/黑色的全新選擇。新車標配前排頭枕與天鵝絨腳墊，新增可選方向盤加熱、后排座椅加熱和前排座椅通風等功能。標配5G通信技術并贈送3年免費無限流量，標配UWB數字鑰匙，新增標配前排座椅中部氣囊，配備后排側向氣囊，可選L2級駕駛輔助系統，開啟智能領航限距功能。旗艦版車型新增MBUX超聯屏，煥新配備主動式環境氛圍燈。

此外，2025年款GLC轎跑SUV智艙智駕全面升級，標配高通8295智能座艙芯片，搭載第3代MBUX智能人機交互系統及同級領先的L2+導航輔助駕駛系統，并新增個性車漆顏色，全系標配48伏ISG智能電機系統配合全時四輪驅動（4MATIC）系統，展現個性型格（參數丨圖片）與駕控樂趣。

據北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱透露，基于MMA平臺打造的首款量產車型、集奔馳最新前瞻科技于一身的全新純電CLA將于明年國產。

同時，“世界最美車賽”——享譽全球的著名經典車賽事“1000 Miglia” 于11月14日-17日首次登陸中國，駛入大灣區。作為“1000 Miglia Experience CHINA行千里經典車嘉年華”戰略合作伙伴，梅賽德斯-奔馳支持該賽事在中國的首次旅程，并集結第一代G級越野車（W460）、兩臺經典S級轎車（W126和W140）、第五代SL（R230）、SLS AMG等傳奇車型，組成參賽車輛最多的品牌致敬車隊。