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浙江省東北部舟山市是中國第一個以群島建制的地級市。舟山群島，位于東海。其中的舟山島是排在臺灣、海南、崇明之后的中國第四大島，也是舟山群島中最大的島嶼。舟山島有著名的定海城與普陀山景區，群島中還有嵊泗列島、岱山、桃花島等網紅打卡地。同時，舟山附近海域有著名的舟山漁場，它也是中國最大漁港的所在地。

根據早期統計，舟山群島有1390個島嶼。舟山也因此被稱為“千島之城”。如今，舟山群島的島嶼數量增加到了2085個。但是，“1390”這個外地人看來有些神秘的數字，已經成為舟山本地人心中的一個傳奇。于是，舟山島就有了以“海景、海洋、海鮮”這些“海”味為特色的“1390群島越野賽”。

2024年11月9-10日，在云霧與時斷時續的降雨中，美麗的舟山島迎來了第三屆1390群島越野賽，共有1200多位來自各地的跑者參加“穿越”106公里、“挑戰”66公里、“體驗”35公里與“追風少年3公里障礙賽”4個項目。

既然是主打“海味”的比賽，那么理所當然的選擇海邊某地作為起點，要么是放眼望海的濱海大道，要么是飄蕩著魚腥味的漁港碼頭——與舟山本島僅相聚數百米、通過地下隧道與大橋相連的魯家峙小島，是一個歷史悠久的漁村。它與著名的沈家門漁港隔海相望。沈家門的魚市一直是舟山本地人買海鮮和吃海鮮的好去處。比賽期間，恰好眾多漁船滿載而歸，密密麻麻的停靠在碼頭卸貨，一派繁忙景象。

看過了“舟”，再看看“山”。

舟山島的主要地形以植被茂密的丘陵為主，山不在高，最高海拔只有503.6米。不過，在賽道上，最高海拔不超過450米；遠低于國內的絕大多數比賽。

但是，因為舟山島的丘陵極其密集，比賽的陡升陡降必然極為頻繁，不止一位跑者表示：“不斷爬坡，沒有1米平路！”根據賽會數據與跑者的手表實測的平均值，66公里爬升量約為3700米，106公里的爬升量更是超過6000多米；在同等長度的比賽中，居于前列。

在這里，爬坡的次數可以用“無窮無盡”來形容，不是“一個連續坡長達幾公里”，而是“每跑一公里能有多少次上下坡”。但是，絕大部分山地賽道依托經過良好維護的環浙步道，是可跑性較強的松軟林間土路，十分安全。

獨特優美的海島風景，能極大減緩頻繁切換上下坡狀態的疲勞，舟山島植被覆蓋率超過50%，雖時值深秋，放眼望去，仍是郁郁蔥蔥。不下雨時，吹著隨機而來的海風，穿梭在山間小路上，“萬花叢中過，片葉不沾身”。比賽設計十分合理，35公里入門項目爬升不多。66公里106公里，都是先難后易，把不少于65%的爬升量集中在前50%的距離，盡量平衡“難度”與“體能”，進一步保證安全。

白天，在許多山頭上，就算時常霧氣繚繞，也可以俯瞰近處的城區村鎮，甚至眺望遠方形態各異的島嶼與平靜的大海。

當然，晴好天氣的景色，還要美麗壯觀無數倍。

既然是海島越野賽，很自然的就是既要“由海到山”，又要“越山向海”。

結束了在山中的頻繁爬坡，比賽少不得穿越一部分舟山市鎮建成區，最能體現舟山獨特新面貌的就是國內少數幾個海洋科學研究重鎮之一——浙江大學海洋學院。

賽道的終點是舟山本島，面朝大海，在平臺寬闊的濱海大道市民廣場結束“海-山-海”的征途，寓意過程圓滿。由于時間安排，絕大多數跑者在夜晚時分完賽。跑向璀璨的萬家燈火，就是平安回家。

9日下午3時，越來越濃的霧氣，讓舟山這片傳說中的南海觀音道場變得“仙氣飄飄”，降雨從山區逐步開始擴展到全島。入夜后，仍在山中奮力前進的跑者，需要靠強光手電照明，才能在詭異的氛圍中看清前進的路，為比賽增添了幾分探險的樂趣。

在大部分道路上，比賽的路標十分清晰。在容易跑錯的路口，都有志愿者耐心指引。

舟山外海曾發生過漁民冒死救助素不相識里斯本丸號戰俘的壯舉。比賽的志愿者與救援隊工作人員的熱情，讓跑者們直觀感受了當地自發流露的民風，對這一歷史事件有了更深刻的認識。在雨中退賽的跑者，僅等了不到20分鐘就從補給站坐上了開往終點的轉運車。

提供熱食的補給站，熱食種類包括熱榨菜湯、不同口味的泡面、熱紫菜湯與熱姜湯。終點熱食管夠，提供海鮮面、熱土豆與年糕等。此外，還有大蝦干與生蠔等少量驚喜彩蛋。

比賽之余，吃喝玩樂自是不能缺少。

如果你喜歡海鮮，隨處可見的海鮮面館與大排檔，能滿足你對魚蝦貝類的一切口腹欲望。尤其是正值捕撈黃金時段的特產——舟山帶魚與舟山梭子蟹。魚市的各色海鮮，更是能讓你大開眼界。

如果你癡迷攝影，可以去朱家尖、東極島、嵊泗列島、岱山島、崎嶇列島與桃花島等地，用眼睛，用相機甚至無人機，盡情紀錄眼下的海島與海洋風景；在朋友圈分享原圖直出的絕美素材。

如果你打算許愿，坐擁山水福地的普陀山無就是最好選擇。普陀山的佛教源自唐代，南宋時香火漸盛，被欽定為南海觀音道場，與佛有關的景點有南海觀音大佛、法雨禪寺、慧濟禪寺與楊枝庵等。

作為特色福利，比賽后，可以憑借報名是的證件與號碼布免費游覽普陀山等景區。

舟山有著得天獨厚的島嶼生態環境，非常適合各類戶外運動與休閑活動落地。近年來，舟山已經舉辦過戶外賽、人車接力賽、障礙賽、馬拉松、越野跑、自行車賽、三項賽與風箏節等多項比賽，參與人數至少以數萬級。

當然，舟山的戶外休閑運動前景遠不止于此。在未來，也許會有以“島嶼集郵”為主題的系列跑步或騎行賽、在各島嶼間穿梭，越野跑、劃艇、帆船、騎行循環進行的團隊多日極限挑戰賽等有趣好玩的項目。

為了讓更多人感受更純正的舟山“海”味，未來的比賽與或活動，可以與景區和餐飲企業合作，推出更多樣化的消費福利。

因為難度大，2024年的1390海島越野賽完成率并不高，例如，106公里項目，只有63%，低于多數距離近似的比賽。

因為海味濃，因為風景美，2025年的1390海島越野賽會繼續舉辦。

2025年比賽招募開啟后，你，跟嗎？

文字 | 趙小釗

照片 | 1390海島越野賽