在進行中的第十五屆珠海中國航展上,俄羅斯首次派出5代戰(zhàn)機蘇-57參加展示,并在航展上進行高難度機動表演,令許多前往參觀的民眾大開眼界。
與此同時,作為東道主中國也公開展示了兩款隱身戰(zhàn)機殲-20和殲-35,但因為種種原因,這兩型戰(zhàn)機都沒有進行全性能展示。
不過,只看到中國隱身戰(zhàn)機部分展示的俄羅斯英雄、功勛試飛員謝爾蓋·博格丹對媒體表示,俄羅斯最新5代機蘇-57優(yōu)于世界現(xiàn)有所有同類戰(zhàn)機,其中包括中國新型戰(zhàn)機殲-35。
這樣一來,原本是一場展示中俄之間戰(zhàn)略合作關系的飛行盛宴,頓時成為中俄王牌戰(zhàn)機較量性能與戰(zhàn)技的競賽。
親身駕駛蘇-57單人單機赴華參展的俄羅斯英雄、功勛試飛員謝爾蓋·博格丹以其高超的飛行技憶享譽大部分國際航展,
其曾做出過精彩的旱地拔蔥、落葉飄、極速俯沖、360度翻轉、眼鏡蛇機動等等,每個動作都讓人瞠目結舌。
在珠海,這位偉大的飛行員自然不放過任何展示的機會,他駕駛蘇-57在天空中翻滾跳躍,演示了各種大角度的機動飛行,給現(xiàn)場各國觀眾留下了深刻的印象。
他在飛行表演中大膽且精準的操作,使蘇-57能夠在極短的時間內完成起飛,讓蘇-57的現(xiàn)場表現(xiàn)看起來更加令人驚艷嘆絕。
同時,由于中國已公開表示不會將殲-20外銷,而殲-35還處于研發(fā)后期階段各項性能都沒有挖掘出來,所以基本上沒有在這次航展中進行激烈飛行展示的安排。
故而,即便是62歲的俄羅斯英雄、功勛試飛員謝爾蓋·博格丹也只能望機興嘆,他在接受采訪時指出:
我們從未落后于我們的競爭對手。我個人意見,5代機蘇-57優(yōu)于世界現(xiàn)有飛機。
至于此次展出的中國新型殲-35,遺憾的是,在航展和飛行表演期間,僅能看到它的整體氣動特性。
在可操作性、穩(wěn)定性、可控性方面,我們的競爭者和對手(據(jù)研判在國際市場上蘇-57一定會與殲-35構成競爭和對手關系),沒有把一切都演示出來,沒有把一切都展示出來。
但就展示出來的(性能)而言,俄羅斯飛機一貫是更好一些,所以蘇-57強于任何對手。
這位飛行英雄的發(fā)言,立刻在網(wǎng)上引發(fā)了熱烈討論,但支持他的言論的人士并不多。
有評論指出,蘇-57唯一的強項就是它的發(fā)動機,這種發(fā)動機推力大并具有推力矢量能力,因此賦予了該機強大的飛行機動能力。
有媒體首先注意到,這次飛行表演時蘇-57在進行短場起飛時,從滑行到升空只花了9.23秒。
而相較之下,中國的殲-20則花了13.01秒,比蘇-57慢了3秒多。
雖然每次起飛時各有獨特的氣象條件并不好就此下結論,但是殲-20現(xiàn)在的發(fā)動機顯然并不能使其完全發(fā)揮設計性能,
而且殲-20的終極版本的標準發(fā)動機應該是渦扇-15,但后者雖已量產,目前卻并非航展現(xiàn)場表演的批次殲-20的發(fā)動機。
所以,大家可以期待未來裝備渦扇-15的殲-20B,那才是擁有完美心臟的王者。
至于只在飛行現(xiàn)場驚鴻一瞥的殲-35隱身戰(zhàn)機,其實正如謝爾蓋·博格丹所說,只看到該機起飛后直接鉆入云中,之后就再也見不到了,該機的具體性能無法判斷。
的確,殲-35還處于國家試驗進程中,諸多性能還未試驗出來,即便有一些數(shù)據(jù)得到驗證,那也是國家秘密外人根本看不到。
而蘇-57在國際軍事界早有定論,那就是幾近一架“拍扁的蘇-27”,其制造工藝與隱身設計根本與中美相比不可同日而語。
或者說,蘇-57最厲害的就是裝備了具有推力矢量能力的“產品30”發(fā)動機,這種大推力發(fā)動機即便只頂著一塊鐵板,也能飛的令人眼花繚亂。
而且,像諸如殲-20和殲-35這樣的中國尖端機型,在關鍵的隱形能力、雷達與超視距打擊能力、電子技術等方面,占據(jù)絕對優(yōu)勢,蘇-57根本無法望其項背!
(軍評陳光文于2024.11.15)
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