11月14日，廣東省網上中介服務超市發布《關于為【廣州市城市軌道交通第四期建設規劃（2025-2031年）省級初審】公開選取【工程咨詢】機構的公告》。

公告披露了多個四期內容：規劃線路共8條線（段），線路全長175.5公里，總投資約1720.8億元。

近兩年，關于廣州地鐵第四期規劃線路傳出不同版本，隨著時間的推移，第四期規劃線路逐漸浮出水面。

10月18日，廣州地鐵公布了廣州軌道交通第四期建設規劃（2025-2031年）環評公示。根據公示內容，廣州地鐵第四期建設期為2025年至2031年，共7年。

地鐵作為一線城市重要的基礎建設，是城市資源、產業、發展意圖的風向標。廣州四期建設規劃，將是城市軌道交通大升級，將改變廣州發展格局。

但開通一條地鐵線路，是一個復雜縝密的大工程，涉及40多個技術專業。

軌道交通建設規劃編制后，須上報至國家發改委審查，聯合住建部會簽，最后由發改委批復并報國務院備案，才能正式開始后續工作。

圖源廣州地鐵

根據規劃，廣州第三期建設的最后一年為2027年，廣州第四期地鐵線路建設期到2031年。

公告披露的廣州地鐵第四期8條線路，并沒有列明是哪幾條線路，這引發了眾多網友的猜猜猜。根據以往網傳信息，這8條線路很可能包含在下面的10條線路中。

網傳的10條線路：3號線東延段二期、6號線東延段、6號線北延段、10號線東延段、15號線一期、19號線一期、23號線一期、26號線一期、32號線一期、廣佛線東延段。

樓主曾在這篇文章（2025年開建？廣州地鐵四期環評來了）發起投票活動：第四期建設規劃環評已啟動，你最想哪條線路入選？

沒想到投票活動得到了網友的踴躍參與，有4200多人參與投票，其中呼聲最高的是廣佛線東延段，獲得1820票，占35%；15號線一期排名第二，獲得748票，占15%；還有23號線一期，獲得538票，占10%。

投票前三名均為廣州地鐵真空地帶，亟需地鐵線路經過片區，為沿線居民提供更加便利的軌道交通出行方式。

以下投票意向為網友投票結果，最終以官方公布為準。