大家都知道，目前的市場上，中國品牌新能源車已經贏得了市場擁躉。往日燃油車市場上高歌猛進的合資品牌，都想通過轉型，在新能源市場上奮起直追。在這個追逐中，哪家合資品牌能跑在前面，看看長安馬自達MAZDA EZ-6這款車，答案已經昭然若揭。曉程剛剛得到內部消息，長安馬自達明年將推出一款超帥的新能源中型SUV。長安馬自達推出新車節奏很慢，但每款車都經過千錘百煉，進入市場，很可能是爆款。有了這樣的高品質好車，合資品牌新能源第一，長安馬自達底氣十足。

11月12日，曉程駕駛MAZDA EZ-6在沈陽繞城高速飛奔。天清日朗，路遠地偏，前方就是天際線，選擇運動模式，車隨人意，任意驅馳，加速繞城一周后經棋盤山盤山公路直達沈陽云端草原。

這里真是一個世外桃源。冬日的暖陽下，看著紅艷艷的MAZDA EZ-6安靜地等待主人，肥嘟嘟的綿羊在悠閑地低頭吃草，湖水被微風吹起了層層漣漪，已進初冬還頑強保持著一層新綠的草原和蒼翠的遠山，在冬日明媚陽光的照耀下，格外清新明麗。遠山近水，艷陽藍天，令人氣爽神清，時光頓時就慢了，心緒頓時就穩了，城里的喧囂已無蹤跡，疲憊的心靈得到撫慰，大自然真的值得真誠依偎。

高品質生活真的需要一款好車帶著你走南闖北，飛奔到任何你沒有到達的地方，只要有路，就有飛奔的清爽和到達的歡愉。好車，讓旅行的過程和結果都充滿著幸福愉悅。

MAZDA EZ-6就是這樣一款不容忽視的好車。剛才這一路試駕感覺超爽。

高速路上，MAZDA EZ-6運動模式下的動力表現十分強勁。加速迅猛，輕松超越其他車輛。50:50 的完美車身軸荷比賦予了車輛出色的穩定性，自動尾翼適時發力，即使在高速行駛時也不會出現發飄的情況。智能駕駛輔助系統表現非常可靠，可準確識別周圍路況，及時做出相應提醒和調整，感覺駕駛很有安全感和自信心。

MAZDA EZ-6有純電和增程兩種動力系統，在高速路上都表現出了出色的動力輸出特點。曉程試駕的增程版為 218Ps，賬面數據可觀，在高速行駛時能明顯感到迅猛的加速能力，推背感十足。與一些電動車在加速時會有突兀感不同，EZ6 的動力輸出非常線性。從起步到高速行駛，動力的提升循序漸進，毫無有躥動感。這種線性的動力輸出使駕駛者能更加精準地控制車速，在高速行駛中可以根據實際情況輕松調整油門，而且動力的輸出跟油門踏板的開合度呼應性很強，無論是超車還是勻速行駛，都能人馬一體，得心應手。

在盤山公路上，MAZDA EZ6 更是如魚得水。動力輸出平順而強勁，即使在陡峭的坡路上也能輕松應對。方向盤指向精準，低重心的寬體車身設計以及前后軸平衡配重架構加上后驅發力，使車輛在過彎時擁有更精準的循道軌跡，車身側傾控制得非常好。全景天窗讓駕乘者可以盡情欣賞周圍的美景，仿佛置身于大自然之中。E-ZONE 智慧尊享座艙和 HiMAZDA 智能語音助手為旅程增添了更多的樂趣和便捷性。MAZDA EZ6 在不同路況都展現出了卓越的性能和品質。無論是鬧市區的擁堵、高速路的疾馳，還是盤山公路的挑戰，EZ6 都能輕松應對，為駕乘者帶來全新的駕駛體驗。

MAZDA EZ-6在高速路上充分展現了其底盤調校的卓越之處。前麥弗遜、后 H 臂式多連桿獨立懸架的配置，使得車輛在行駛過程中能夠很好地平衡慮震性和支撐性。當車輛在高速行駛時，遇到一些路面的細碎震動，底盤能夠有效地過濾這些震動，車內乘客幾乎感受不到明顯的顛簸。高速路上常見的一些小接縫或者輕微的不平整路面，EZ6 都能輕松應對，為駕乘者提供平穩的乘坐體驗。高速過彎時，底盤能夠提供足夠的支撐力，車身的側傾控制得非常好。即使以較高的速度過彎，也能讓駕駛者感受到車輛的穩定性，心里有底，信心十足。

MAZDA EZ-6的剎車系統響應十分迅速，踏板力度分配合理，前段進程的軟硬度也適中。當需要緊急制動時，駕駛者只需輕輕踩下剎車踏板，車輛就能迅速做出反應，大大縮短了制動距離。剎車過程中，沒有感覺到明顯的點頭，印證了馬自達調校確實 “有點東西”。

馬自達 EZ6 搭載有 L2 級別的智能駕駛輔助系統，駕駛者提供了極大的便利和安全保障。這套系統能夠準確地識別周圍的車輛和路況，并通過聲音、方向盤震動等方式做出相應提醒。在自適應巡航模式下，車輛能夠自動保持與前車的安全距離，并根據前車速度自動調整車速，減輕了駕駛者的疲勞感。車道偏離預警和車道保持輔助系統也能在車輛偏離車道時及時提醒駕駛者，并自動糾正方向，確保行駛安全。50 英寸 AR-HUD 顯示信息豐富，顯像清晰。駕駛者無需低頭查看儀表盤，就能輕松掌握車輛的行駛信息，提高了駕駛的安全性。

無框車門，帥氣時尚；抬頭顯示，不用分神就將主要信息收入視野。一張大屏，似乎無所不能，各種信息一目了然。

開這樣的車，哪怕路再遠，也沒有疲倦，只想一往無前。

曉程當天駕車80多公里，高速競逐，盤山道壓彎，駕駛A02號車緊緊咬住A01號車，一直到達云端草原，感覺超爽，心情超好。好心情不僅僅因為天氣好，更因為車好。自動尾翼，無框車門，線性的能量輸出，積極的動力響應，外形超帥，內在超強。初冬暖陽下，和風吹拂中，駕駛這樣帥氣時尚的高品質B級轎車，心情美滋滋，情緒價值爆棚，印象深刻。

到底合資新能源的帶頭大哥花落誰家，時間會揭曉最后的答案。