很多中國老車迷對鈴木雨燕汽車都不陌生，作為早期進(jìn)入中國市場的經(jīng)濟(jì)型兩廂車，雨燕的身影曾遍布大街小巷。如今，它早已離開了中國，轉(zhuǎn)而去了汽車工業(yè)相對落后的印度。

近期，鈴木發(fā)布了最新一代四門經(jīng)濟(jì)型轎車，鈴木雨燕同宗的Dzire。新一代Dzire車型和雨燕區(qū)別很大，配置更加豐富。不過，內(nèi)飾依然繼承了原有設(shè)計，技術(shù)方面兩者也是共通的。

上周，鈴木在印度舉行了Dzire新一代車型上市發(fā)布會，并同步開啟了預(yù)訂。現(xiàn)在，鈴木已經(jīng)公布了完整的價目表，并開始了網(wǎng)絡(luò)預(yù)售。提醒一下，這款車型實(shí)質(zhì)上是鈴木雨燕五門掀背車的四門版本（新款五門車型去年底已經(jīng)亮相）：在前兩代中，這款轎車甚至被稱為雨燕 Dzire。但從第三代開始，也就是2017年亮相的那一代，四門車型開始與原始的掀背車?yán)_距離。而新款Dzire的差異變得更大。

這款轎車擁有自己的外觀設(shè)計——與雨燕不同。四門車型有不同的散熱器格柵、保險杠、前燈和尾燈。更重要的是，鈴木Dzire擁有獨(dú)特的車身面板。長度依舊為3995毫米，因為印度對長度不超過四米的車輛有實(shí)質(zhì)性的稅收優(yōu)惠。軸距也沒有變化——2450毫米。然而，不知為何，行李箱的容量變大了——從上一代車型的378升增加到382升。相比之下，現(xiàn)款鈴木雨燕的長度為3860毫米，軸距與轎車相同。印度版掀背車的行李箱容量為265升。

內(nèi)飾方面，Dzire大體上沿用了掀背車的設(shè)計，只在細(xì)節(jié)上有所不同：例如，前面板的設(shè)計略有變化。基礎(chǔ)配置包括14英寸的輪轂、鹵素大燈、普通空調(diào)、六個安全氣囊、ABS和EBD。預(yù)售版配置為15英寸的輪轂、LED大燈、氣候控制、帶7英寸平板的多媒體系統(tǒng)、智能手機(jī)無線充電。而頂配版本車型則配備了9英寸的觸摸屏、全景攝像頭、定速巡航和電動天窗等豪華配置。值得注意的是，印度版的雨燕沒有全景系統(tǒng)和電動天窗。

技術(shù)方面，轎車自然與同宗的五門車共享。在印度，兩款車型都提供了1.2升三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，功率為82馬力，搭配五速手動或機(jī)器人變速箱。還可以選擇Dzire和雨燕的雙燃料版本（汽油和天然氣，70馬力；這種配置僅配備手動變速箱）。上一代四門車型配備了1.2升四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)（90馬力）及其雙燃料版本（77馬力），變速箱與新一代相同。轎車和印度版掀背車都只有前輪驅(qū)動。

和以前一樣，Dzire由印度的馬魯?shù)兮從竟旧a(chǎn)：該公司負(fù)責(zé)為印度生產(chǎn)雨燕掀背車。不過，上一代轎車并非印度獨(dú)家，新款四門車也不會是。稍后，新一代鈴木Dzire將抵達(dá)東南亞、拉丁美洲、非洲和中東國家。