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相信很多人都看到了，11月7日，仰望U9在德國刷新了最新技術記錄，391.94千米每小時！可能很多人看了都會感嘆一句，好快！但還是對這個數字的具體概念可能還是有點模糊。我說幾個數據大家就了解了：
拿動車來說，我們的和諧號CRH380A動車運營速度是380km/h,韓國HEMU-430X是350km/h，西班牙西門子Velaro E運營速度是310km/h，德國ICE3是330km/h，也就是說比亞迪仰望U9的最高時速比動車運行的速度還要快，可以說把性能發揮到了極致！
所以說仰望U9這個表現確實是沒得說的，放在國內在售超跑里也是妥妥的第一。保時捷911 Turbo S、法拉利12Cilindri這些燃油超跑就不說了，哪怕是路特斯那臺純電猛獸EVIJA極速也就是344km/h,但價格高達2188萬起！所以說到這里，大家應該清楚仰望U9代表著什么了吧？
而能達到這樣的成績，和仰望U9采用的輕量化超級車身技術以及配備的易四方技術加持的動力系統自然不無關系，并且它還在原有的空氣動力學基礎上，增加了大前鏟+氣壩。對了，還有自主研發的云輦X懸架系統和Giti Compete GTR1全熱熔輪胎也都是重點。
你看，全車碳纖維用料超110kg，確保車身在極速工況下的輕量化還能確保超強的穩定性；四電機四驅綜合功率960kW，電機峰值扭矩達1680N·m，峰值轉速 21000rpm，整車超1300匹的馬力，保證最大的功率輸出......可以說是各種疊Buff。也正是有這樣環環相扣的強大技術加持，最終才造就了仰望U9這么迅猛的記錄，成為了很多人心中的國產之光。切切實實給中國汽車工業劃上了濃墨重彩的一筆。未來仰望還會有怎樣的成績，我們拭目以待。
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