《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第387批）目前正在工信部官方網站公示，經統計，申報新能源汽車產品的共有171家企業的595個型號，其中純電動產品共151家企業517個型號、插電式混合動力產品共31家企業59個型號、燃料電池產品共13家企業19個型號。其中，長安凱程汽車申報了之前在北京車展中亮相的一款大VAN車型，長安凱程V919。這款車的推出，顯示出長安凱程汽車“全面發力”新能源的氣勢，同時，申報信息里透露了車型命名、車身尺寸、關鍵零部件配置等多重信息。

車身尺寸設計

首先，公告圖明確標注了車型命名為長安凱程V919，可以看作是長安凱程拓展電動化的“新成員”，品牌影響力具有天然優勢。其次，在本批新車公示中，長安凱程一共申報了6款不同的車型版本，對應軸距、車高不同的封窗貨車和明窗客車。

其中，廂貨類產品有3150、3500mm兩個軸距，車長也有兩個長度5米和5.5米，兩種車身高度，5.5米車身最大貨箱高達3.38米。

具體尺寸方面，長安凱程V919廂式運輸車的長軸高頂版整車尺寸為5495*1910*2380mm，軸距為3500mm，貨箱尺寸為3380*1740*1750mm貨箱容積約為10m3；短軸高頂版整車尺寸4995*1910*2380mm，軸距為3150mm，貨箱尺寸為2880*1740*1750mm，貨箱容積約為8.7m3；短軸平頂版整車尺寸為4995*1910*1990mm，軸距為3150mm，貨箱尺寸為2880*1740*1385mm，貨箱容積約為6.9m3。還未上市的新品，就提供如此豐富的配置，傳承了長安凱程的一貫品質，覆蓋了輕型商用車的多種運營場景。

關鍵零部件配置

從公告實車圖片來看，長安凱程V919整體設計走在新能源VAN系前列。值得注意的是，長安凱程V919作為一款備受期待的車型，同樣體現了長安凱程在新能源領域的決心和技術實力。

動力方面，長安凱程V919封窗貨運版車型搭載兩套電池版本，其中高頂版匹配寧德時代磷酸鐵鋰電池，搭載匯川電機，峰值功率110kW，最高車速90公里/小時。如此充沛的動力儲備，上坡、復雜路況適應性更強。

長安凱程此次推出長安凱程V919這款正向研發純電車型，可以說是為追求高效率、大空間、長續航升級的行業，打了個樣。值得注意的是，根據2024年上半年的保險數據來看，寬體輕客市場規模一般，新能源滲透率低，新能源銷量規模較小。而長安凱程V919的推出，不僅有實力推動市場格局重新洗牌，更有望帶動行業進一步邁向高品質良性競爭階段。