導(dǎo)讀:最近幾年國內(nèi)汽車市場的發(fā)展很快,尤其是隨著新能源領(lǐng)域漸漸的成為了汽車市場未來的趨勢,很多國產(chǎn)品牌都是在快速的更新新能源車型,并且新興國產(chǎn)品牌也是有著很多優(yōu)秀的車型上市,所以合資品牌也是不甘落后,近期也是加快了更新速度來更好的競爭,日前,上汽通用宣布,新款凱迪拉克XT6(參數(shù)丨圖片)開啟預(yù)售,限時一口預(yù)售價為34.99萬-40.99萬元。與指導(dǎo)價相比,該限時一口預(yù)售價降幅均為10萬元,這樣的價格可以感受到很大的誠意,并且作為全路況豪華大六座SUV,不僅外觀大氣沉穩(wěn),輕混動力的加入還很好的降低了油耗表現(xiàn),更加適合當下消費者的用車需求,接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,新車的車頭部分整體采用了全新的家族式造型設(shè)計,機蓋中央整體隆起明顯,而且兩端凹凸有致的造型更是增加著出色的肌肉感,大面積的中網(wǎng)尺寸很大,內(nèi)部密集的蜂窩狀格柵鑲嵌,結(jié)合中央全新的黑化車標,看起來更加的年輕個性,檔次感也是提升了很多,兩側(cè)細致的熏黑大燈組內(nèi)部有著精致的透鏡光源設(shè)計,照明效果與檔次感雙雙得到了提升,而且兩側(cè)淚眼式的日漸行燈也是家族史的設(shè)計,提升了品牌辨識度,保險杠底部突出飽滿的線條包裹進氣格柵,也是提升著運動氛圍,相對于同級別的寶馬X5以及奧迪Q7來說還是很有優(yōu)勢。
再來看車身側(cè)面部分,車身整體的造型厚重而飽滿,尤其是平直的車頂造型為車內(nèi)的頭空空間做出了很大的共線,并且低趴的熏黑行李架還很你看,車窗四周也是整體黑化的設(shè)計,讓車身整體感更加強烈,車門部分則是有著從前方葉子板延伸至尾燈處的棱角腰線設(shè)計,連接著車門把手來增加整體感,外擴的輪眉部分有著線條設(shè)計,結(jié)合多幅式的大尺寸輪轂也是運動感十足。車身尺寸方面,超過五米的車身看起來很大氣,并且與同級別的寶馬X5以及奧迪Q7相比不落下風,而且大六座布局更能夠滿足不同消費者的出行需求。
車尾部分的造型很厚重而飽滿,突出的擾流板厚重且平直,就像是尾翼一般來增加運動感,下方大面積的擋風玻璃因為兩側(cè)突出的線條裝飾,形成了內(nèi)凹式的造型來提升厚重感,兩側(cè)的尾燈依舊是豎置的造型設(shè)計,而且熏黑的配色還提升著檔次感,保險杠部分則是有著多條突出的線條,結(jié)合底部大口徑的雙排氣設(shè)計,運動感更加的濃郁。
進入車內(nèi),車內(nèi)整體造型相對于舊款在細節(jié)方面有著更新,雖然基本延續(xù)2022款車型中控臺設(shè)計和功能布局,未使用凱迪拉克品牌最新的曲面雙連屏中控臺造型。但是這樣更顯沉穩(wěn),內(nèi)嵌式的液晶儀表以及中控大屏尺寸都很大,而且四周碳纖維飾板的包裹還提升著年輕化,下方空調(diào)面板為觸摸按鍵設(shè)計,操作起來還是很方便的,雞腿式的電子檔把以及旋鈕按鍵的搭配還是很精致的。新車全系車型采用2+2+2式六座布局,標配第二排座椅4向電動座椅調(diào)節(jié)、老板鍵、6向航空頭枕、兩段式扶手,高配車型還有著4向腰托、加熱、通風和按摩功能,乘坐舒適感十足。
最后來看動力方面,新款XT6繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機匹配48伏輕混系統(tǒng),最大功率174千瓦(237馬力),峰值扭矩350牛·米。傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱。油耗經(jīng)濟以及動力表現(xiàn)都很出色,底盤懸架方面,新車提供RTD電子實時阻尼可調(diào)懸架、Twin-clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng),大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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