11月5-10日,第七屆中國國際進口博覽會(以下簡稱“進博會”)在上海隆重舉辦。低空出行新勢力御風未來再次與美國加州洛杉磯航空器電動動力系統(tǒng)服務商Ampaire安飛公司聯(lián)合參展。其中,御風未來攜三款重量級智能飛行器產(chǎn)品亮相汽車館“未來出行”專區(qū),包括首次面向公眾開放的2噸級大型M1 eVTOL(電動垂直起降)載人真機,以及兩款已經(jīng)成熟量產(chǎn)并廣泛應用的中小型飛行器產(chǎn)品:150公斤級中型復合翼飛行器 E40H和25公斤級小型eVTOL產(chǎn)品 E5,全面展示在低空產(chǎn)品及應用方面的創(chuàng)新成果。
最近幾年,eVTOL在全球范圍內引發(fā)了熱烈關注。eVTOL全稱為electric Vertical Take-off and Landing,即電動垂直起降飛行器。得益于新能源汽車三電系統(tǒng)的外溢,電池、電機、電控技術的發(fā)展為飛行器電動化提供了基礎,讓分布式動力設計和智能化設計成為可能,技術發(fā)展驅動出行變革,eVTOL應運而生。
eVTOL使用純電能源,起降無需跑道,并且可以實現(xiàn)智能化全自主飛行,不需要飛行駕駛員。區(qū)別于直升機集中動力和復雜的機械機構,分布式動力可以把動力從一兩個發(fā)動機分布到四個八個甚至是二十個動力系統(tǒng)當中,使得機械機構簡單,從而讓eVTOL擁有更低的制造和維護成本,疊加無人駕駛和純電能源的成本優(yōu)勢讓整體的綜合運營成本降至直升機的15%左右。它擁有的高安全性、低成本、綠色環(huán)保、噪聲小等特點,使其被普遍認為是未來城市低空出行最好的交通工具,目前也是全球各國航空領域競逐的新高地。
M1 eVTOL載人真機全球首發(fā) 零距離體驗全場最大展品“空中出租車”
作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質生產(chǎn)力的典型代表,低空經(jīng)濟成為本屆進博會最受關注的焦點之一。御風未來作為低空經(jīng)濟賽道的頭部企業(yè),致力于打造高安全、高性價比、綠色智能的eVTOL,以“人人可享有的空中出行”為愿景,為未來城市立體交通提供解決方案。
本屆進博會上,御風未來將“空中出租車”M1 eVTOL載人真機“飛”入了進博會,成為本屆進博會最大、最吸睛的展品。這是M1載人真機在全球首次公開亮相,同時現(xiàn)場還開放了“首批飛行體驗官”活動,吸引了大批參觀者前來零距離感受未來“打飛的”上下班的全新生活方式,展位前長隊不斷。
御風未來M1 eVTOL載人真機全球首展
作為本屆進博會最大的展品,M1身披簡潔大氣的黑白涂裝,翼展達到15米,機身長度10米。它使用純電能源、復合翼構型,搭載了4個前拉旋翼和16個垂起旋翼,起飛重量達2.5噸,可以實現(xiàn)全自主無人駕駛飛行,單次充電可飛行250公里,巡航速度達200公里/小時。從進博會所在的國家會展中心到上海區(qū)域內的臨港、張江或者蘇州市中心都只需要15分鐘左右。
打開M1的海鷗式艙門,寬敞機艙空間可容納5人乘坐,承載能力與一輛中大型SUV相當。機艙內飾以“天地之間、鯤鵬展翅、浩瀚空間、宇宙星環(huán)”為設計靈感,同時汲取御風未來首字母“Y”的品牌元素,打造了一個科技時尚又優(yōu)雅包容的未來出行新體驗。機艙內巨大的主屏幕采用環(huán)翼交互屏設計、懸浮鏤空輕薄翼展凸顯科技感,實時顯示位置、飛行速度、高度、飛機狀態(tài)等數(shù)據(jù),同時配備“星環(huán)”系列航空座椅、航空全景聲音頻系統(tǒng)、機艙氛圍光照系統(tǒng)、航空微流控調風系統(tǒng)、航空智能交互語音系統(tǒng)、座艙無線充電管理系統(tǒng),飛機內部還設有前、中、后三個寬敞的行李空間,實現(xiàn)舒適感與實用感并存。
M1 eVTOL座艙全景
安全、綠色、安靜也是M1的亮點。M1多達20個螺旋槳具備足夠的安全冗余,任意三個旋翼失效依然能夠安全降落。此外,M1采用全電驅動不僅可以實現(xiàn)零排放,低噪音也讓乘客無需佩戴降噪耳機。現(xiàn)場工作人員表示,若飛行時速是200公里/小時,M1的噪音只比在高速公路疾馳的轎車高一點點。
關于大家最關心的價格問題,御風未來創(chuàng)始人兼CEO謝陵表示:根據(jù)初步測算,搭乘御風未來研發(fā)的M1的價格只比現(xiàn)今出租車的價格稍高一點,并且產(chǎn)品一旦實現(xiàn)大規(guī)模應用,價格還將繼續(xù)下降,成為名副其實的“空中出租車”。
據(jù)現(xiàn)場的一位體驗者表示:“無人駕駛,不可思議!我感覺仿佛置身置身未來。機艙不僅寬敞舒適,還充滿了科技感,希望能早日實現(xiàn)‘打飛的’上下班。”不少參觀者在親身體驗之余,還紛紛與這個本屆進博會的最大展品合影留念。
從“飛起來”到“用起來” 低空才能“經(jīng)濟”
除了可被用來實現(xiàn)空中通勤的載人飛行器,御風未來還在進博會展出了兩款已經(jīng)成熟量產(chǎn)并廣泛應用的中小型飛行器產(chǎn)品。
第二款展品E40H為中型油電混動復合翼無人機,最大起飛重量150公斤,有效航時達10小時,配備光電吊艙、衛(wèi)通、公網(wǎng)基站、PDT基站等設備,可用于多種應急救援場景。作為廣東省航空應急項目(中型復合翼無人機救援平臺)的應用機型,E40H將在廣東省內15個地市部署,提升各區(qū)域應對極端災害的應急救援能力。
E40H油電混動復合翼飛行器
第三款展品E5電動垂直起降固定翼無人機采用可收放旋翼技術,實現(xiàn)高效起降和巡航。E5使用純電動力,空載飛行達到7小時20分鐘,帶載有效飛行時間也能達到5小時以上,航程400公里,可根據(jù)場景需求掛載光電吊艙、激光雷達、喊話器等設備,已經(jīng)廣泛應用于公共安全巡檢、國土資源勘察、電力巡檢和應急消防等領域。
E5電動垂直起降固定翼飛行器
目前,這兩款飛行器產(chǎn)品憑借成熟的量產(chǎn)和廣泛的場景適用性,助力低空經(jīng)濟從概念走向落地,成為城市發(fā)展和公共服務的高效新工具。
現(xiàn)場斬獲100架意向訂單 總金額超10億元
M1 eVTOL載人版真機在進博會上人氣爆棚,御風未來在本屆進博會現(xiàn)場還獲得了100架意向訂單,總金額超10億元人民幣,收獲頗豐。
11月6日下午,國內唯一具有民用航空制造企業(yè)和航空服務業(yè)股東背景的金融租賃公司浦銀金租,與御風未來在御風未來展臺進行了戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方就100架M1純電動力機型載人版達成戰(zhàn)略合作采購意向,意向合作規(guī)模超10億元人民幣。據(jù)悉,雙方將深入推進交流eVTOL領域的產(chǎn)業(yè)模式和租賃合作方案,以支持御風未來M1等核心產(chǎn)品的交付和產(chǎn)能擴張。
浦銀金租與御風未來達成戰(zhàn)略合作
早在去年的進博會現(xiàn)場,御風未來便收獲了總價值2.3億元人民幣的意向訂單。連續(xù)兩年在進博會參展并收獲大規(guī)模訂單,讓謝陵充分感受到了進博會的魅力。他表示,感謝進博會提供國際與國內資源融合的平臺。低空經(jīng)濟的發(fā)展將推動產(chǎn)業(yè)和城市的全面轉型,“我們非常歡迎更多企業(yè)和我們一起參與到中國綠色低空出行產(chǎn)業(yè)的建設中,通過匯聚各方智慧和資源,為低空經(jīng)濟打造一個開放共贏的繁榮生態(tài),讓eVTOL‘飛得更好’、‘飛出價值’,將‘人人利用空中出行’的愿景早日變?yōu)楝F(xiàn)實”。
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