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導語:
神舟十九號航天員飛上太空與神舟十八號進行會合,我們才發現,這些航天員竟人手一把槍。
那么這把槍到底是做什么用的?難道真的像是某些人猜測的那樣“防范外星人”,又或者是“防范他國勢力”的嗎?
事實上,這把槍的作用并非如此。
關于航天員為什么要帶槍,蘇聯曾經經歷的教訓早已經給出了說明。
中國航天員空間站會合,為何人人都帶槍?
11月4日01時24分,神舟十八號載人飛船成功落地,我們熱切期盼歸來的三位航天英雄葉光富、李聰、李廣蘇,也在經過檢查后確認身體無恙。
這一次任務,他們不僅刷新了中國航天員單次出艙活動時間紀錄,還在軌駐留了192天。
最重要的是,在東風著陸場準確地落地,可以說是圓滿完成了任務。
不過即便是英雄歸來,仍舊有人好奇一件事情,那就是為什么這些航天員要人手配備一把手槍呢?
自神舟十九號3名航天員順利進駐中國空間站,與神舟十八號3名航天員順利會師后,我們翹首期盼的“全家福”來了。
很多細心的人發現,每位宇航員都配備了一把手槍。
于是乎,“準備防范外星人?”、“預防外國勢力攻擊?”等一系列猜測也就接踵而來了。
但真實情況如何,鮮少有人知道。
事實上,這些配槍根本不是給這些航天員在太空中準備的,而是給他們落地后使用的。
首先,我們需要明白一個關鍵的道理,那就是太空環境中不適宜開槍,原因有二。
其一,太空中沒有空氣阻力。
意味著在真空環境里子彈會一直以勻速前進,直到被某些引力“捕獲”,或是撞上什么東西。
這種情況不僅會帶來未知的危險,成為對太空探測器和宇航員的威脅。而且也可能造成一定的太空污染。
其二:槍支有后座力。
航天員在這樣的環境里開槍,由于本身處于“漂浮”狀態,沒有摩擦力的抵消,那么就很可能出現“人與子彈齊飛”的場面。
這種情況下,極大可能會造成航天員在不可控的情況下受到傷害,所以一般來說,在太空中開槍是不被允許的。
那么為什么還要給這些航天英雄配槍呢?
事實上,這是我們參考蘇聯經歷過的案例教訓,從而制定的安全“保險”。
1965年,蘇聯方面雖然實現了人類歷史上的第一次太空行走,但客觀來說,當時的技術還不能稱之為成熟。
之所以會產生如此的情況,主要源于當年蘇美太空競賽的大背景。
由于美國阿波羅登月項目的存在,讓蘇聯亟需扳回一城。
所以在很多設備還不算完善的情況下,蘇聯進行了這次任務。
這也導致蘇聯的兩名航天員列昂諾夫和別列亞耶夫,在歸途之中遇上了意外。
當時,他們的自動導航系統出現了故障,直接導致落地位置與著陸點產生了偏差。
這個偏差距離,高達386千米!
按照常規情況來看,哪怕通訊設備毀壞,航天員也可以待在落地艙內等待救援。但是“意外”的是,飛船內的空氣控制裝備也出了問題.
艙內空調設備不受控制的釋放冷空氣!
這對于“誤降”在西伯利亞大冰原的蘇聯航天員而言,無疑是一個極其嚴重的壞消息,二人只能躲在艙外感受著刺骨的寒冷。
據他們事后的描述來看,這個地方“整夜都能聽見狼叫”。
野獸可能造成的危險,也一度讓他們提心吊膽生怕發生意外。
雖然后來他們成功獲救,也成為了民族英雄,但不得不說,這場“旅程”的確暴露了太空探索的眾多問題。
在這樣的情況下,我國自然也汲取了蘇聯方面的教訓,開始對宇航員進行相關的高強度求生訓練,并逐漸演變成了慣例。
像預備手槍,就是為了可能出現與野獸的“意外遭遇”,而準備的防護措施。
“以人為本”,務求保障航天員生存
如果說,手槍是因為被大家發現而引起的熱議。
事實上,我國除了給宇航員帶“太空手槍”外,也會陪伴完備地面救援準備。
本次負責迎接神舟十八號歸來的酒泉衛星發射中心航天搜救隊,早已經開始艱苦的訓練,從“寒冷”到“黑暗”,務求出現任何的“萬一”,都能保證救援的成功。
針對設備的狀況,搜救隊也做出了有效的檢查與測試,不管工作異常的可能性,還是用電設備的續航問題,都進行了大量的演練。
還有針對可能的“斷聯”,我們也在返回段內相距百十公里的多個獨立點位,布置了多種多樣的雷達監測設備,確保可以追蹤行程。
簡言之,通過對于人員的訓練和技術方面細節的把控,都要確保出現“極端”問題的情況下,哪怕我們的航天員帶著槍,也無需有“開槍”的機會。
不得不令人贊嘆,我國為了保障航天員的生命安全已經做好周全的準備,充分體現了“以人為本”的國家理念。
不過話說回來,隨著科技的進步,當年蘇聯那樣遭遇的可能性已經很小了,但對于航天員的安全保障卻依然不能減少。
畢竟,在我國的航天史上還是有過不少的“小意外”,像是神舟十四號的切傘失敗,神舟十六號降落時候的猛烈翻滾。
結尾:
關于為什么航天員要帶槍,事實上我們現在已經非常清楚了。
在蘇聯的教訓之下,我們務求以各種方式來保證航天員的安全。
值得一提的是,我國甚至在航天員的人救生包中準備了防鯊劑和救生筏,結合手槍一起。
無論他們是降落在了叢林還是海上,都能有效的保障自身不受危險的困擾了。
新華網《新華全媒+丨神舟十九號3名航天員順利進駐中國空間站》
央視新聞《成功著陸,身體狀態良好!“80后”乘組飛行任務圓滿成功》
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