城市發展

離不開拆舊建新

就在剛剛，廈門城建

又曝出重磅大消息

重量級項目來了！

島內這里發布征遷公告

近日

湖里區人民政府

公布了關于湖里區

五緣體育文化中心

項目征收土地預公告

本次征收的土地用于

湖里區五緣體育文化中心項目

征收面積8.5948公頃

涉及的村集體經濟組織

為金山街道湖邊社區

（具體以土地現狀調查結果為準）

要知道湖里區

五緣體育文化中心項目

位于湖里區五緣灣片區

是東部兩岸金融中心的重要配套之一

總用地面積60.4公頃

將是廈門市唯一承辦大型

國際網球賽事的體育用地

值得一提的是

巨頭安踏擬投40億元

在五緣灣建“安踏體育公園”

9月13日安踏簽約五緣灣體育公園

意味著這個項目終于要落地了

據悉，安踏集團計劃打造集營運辦公、創新研發、體育文化體驗于一體的廈門安踏體育公園。該項目將融合體育、商業、酒店和辦公等多功能，旨在構建一個全新的產業發展模式。安踏集團預計將部分辦公職能部門遷移至體育公園內。除了建設體育館、游泳館和文化館，安踏集團還計劃在體育公園內打造類似成都太古里的運動商業街區，以完善區域商業配套。

體育公園方案規劃效果圖，以實際交付為準

值得一提的是，9月12日五緣灣體育公園規劃還公布了調整公示，增加大片商服用地，及商業、辦公。

根據湖里區五緣體育文化中心此前公布的報建信息可知，擬2027年10月建成。五緣體育文化中心建成后，不僅提升了島東兩岸金融中心配套，未來也將直接影響到片區城市面貌和功能配套。

對于整個區域來說：這是一次大跨步發展的絕佳機會，對周邊的招商灣湖臻境、保利國貿天琴、建發上下湖地塊等新盤都是利好。

除了五緣灣

板塊的大提升外

廈門另外兩個區的

城市征遷改造也來了

總投資超70億元

廈門這兩處也要征地了

11月5日

廈門市同安區西湖片區

城市更新項目立項審批

西湖片區

作為富美新同安

高質量發展的主陣地

發展前景廣闊

廈門市同安區西湖片區城市更新項目，總投資70億，建筑面積：250000.0平方米， 用地面積：3000000.0平方米。

值得一提的是，去年9月，同安區與中國能建簽訂了戰略合作協議，后者將參與同安西湖片區開發項目，預計總投資高于70億元。

根據此前公布的西湖片區控制性規劃可知，片區定位：廈門北部產業片區的生活服務中心，同安新城和同安老城一體化發展核心區，同安區城市副中心，同安新城（廈門科學城）拓展區。

24年10月23日

湖里區人民政府

發布了關于后坑社區

（前社、后社）城市更新項目

中部地塊的征收土地預公告

本次征收土地用于后坑社區（前社、后社）城市更新項目。本公告發布后，金山街道辦將組織相關單位對本項目征收范圍內人口和土地的位置、權屬、地類、面積，以及房屋、其他地上附著物和青苗的權屬、種類、數量等現狀進行調查、清點、測繪，同時對本征收項目開展社會穩定風險評估。

后坑社區改造，作為國家級城市更新試點，規劃范圍用地面積約102.84公頃，其中改造范圍用地面積約41.55公頃，包括前社、 后社兩個自然社及集鑫佳園B區、市政大廈地塊，改造總建筑面積約86.63萬平。

需要指出的是，該片區改造將采用“政府主導搭臺+村股份聯合社主角唱戲+多元共同參與”模式，中部地塊、南部地塊出讓，保留區域“兩改造三提升”，擬投入25億元，探索一條村集體參與家園建設的路徑、打造15分鐘便民生活圈的城中村標桿案例。

在去年廈門市規劃局批復的(后坑社區)控制性詳細規劃修改方案中可以看到，中部地塊為商業服務業用地，南部地塊為二類居住用地。

城市交通提速

廈門六號線迎來重大進展

說完拆遷

我們再來說說地鐵

最近廈門六號線

也迎來了重大進展

11月3日

廈門6號線項目孫厝站

主體結構順利封頂

這也標志著本項目

又一關鍵性節點完成

為后續區間盾構施工

打下了堅實的基礎

據悉孫厝站為

地下三層島式車站

位于集美大道與孫坂南路

交叉口東北側地塊內

沿集美大道東西向敷設

車站總長180米、寬21.6米

整體基坑深度為24.2米

共設2組風亭、4個出入口

（含1個預留出入口）

截至目前為止

廈門地鐵6號線

（龍江明珠-同翔高新城）

37座地下車站中22座已封頂

廈門地鐵6號線是廈門地鐵一條正在建設的線路。項目線路起于林埭西站，接廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段，經過海滄區、集美區、同安區，貫穿馬鑾灣片區、杏林灣、集美市民中心、未來科技城、同安西湖片區、同安老城，止于同翔高新城站，大致呈西南至東北走向。

線路分為林埭西至華僑大學段、集美至同安段、角美延伸段（漳州段）三段建設。

其中林埭西至華僑大學段（簡稱為“林華段”）線路全長約18.549km，共設車站13座（含換乘站3座），項目于2019年12月31日開工建設，計劃于2024年竣工。

集美至同安段（簡稱為“集同段”）起于華僑大學站，止于同翔高新城站，全長30.67公里，包含華濱段（華僑大學站至濱海西大道站段）工程和嘉同段（嘉庚體育館站至同翔高新城站段）工程，共設17個站點。

廈門地鐵6號線集同段工程是深入同安城區的首條地鐵線路，于2022年6月15日動工建設。

廈門軌道6號線集同段建成通車后，將實現同安城區30分鐘進島，助力廈門環灣發展和跨島發展，同時，對優化廈漳泉大都市圈空間結構等具有重要作用。

此外，廈門市軌道交通6號線角美延伸段（漳州段）起于漳州（角美）龍江明珠站，止于廈門市海滄區林埭西站，接廈門地鐵6號線。本工程全部采用地下敷設，在漳州角美段線路全長9.802km，設7座車站（含換乘站1座）。

廈門市軌道交通6號線漳州段是首條由廈門、漳州兩市共建的地鐵線路。該項目無縫接駁廈門市軌道交通6號線，是繼廈漳同城大道后，連接廈漳兩地的新通道和新動脈，對于加快閩西南協同發展大局，打造廈漳半小時經濟生活圈，實現互利共贏具有重大而深遠的意義。

讓我們一起期待

六號線早日建成通車

為大家出行提供更便捷服務

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