11月6日消息,小鵬汽車在AI科技日上公布了L4級智能駕駛的最新進展。
小鵬汽車CEO何小鵬透露,公司正在研發的線控轉向系統可能會取消方向盤,這一變革意味著方向盤將從“必選”逐步變為“可無”。
在自動駕駛模式下,方向盤會自動縮回,釋放更多座艙空間。
而在駐車模式下,車輛能自動提高轉向比,實現“一把輪”停進車位。
小鵬汽車的全新“Ultra車型”將從人機共駕逐步過渡到Robotaxi,具備3000T算力,符合中國、歐洲標準的L4級智能駕駛。
并在核心零部件、芯片安全備份上采用全冗余設計。
何小鵬此前表示,公司計劃在2026年正式推出Robotaxi,實現安全且高效的載人體驗是Robotaxi能力的第一步。
隨著L4智駕能力逐漸成熟,政策法規持續完善,Robotaxi的座艙可以設計成任何場景,未來可能實現一鍵叫來咖啡廳為你服務的功能。
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