都說“鐵打的ModelY，流水的競品”，但在今年金九銀十上市的一眾中型/中大型SUV，眼看著就要擊破ModelY的堡壘了。

特斯拉2024年第三季度財報顯示，Model Y是9月中國、歐洲市場最暢銷的車型。面對如此熱門的市場，近期發布的國產品牌新車型對ModelY發起了一場圍攻。

最近兩個月，極氪7X、樂道L60、全新智己LS6、智界R7、2024款小鵬G9等車型上市，這使得近期新能源一時間熱鬧非凡。這些特點不一的自主品牌，正以全方位優勢直擊Model Y腹地。

這一細分市場本來就是用車需求旺盛的主流市場，激烈的競爭中，幾年沒有更新的ModelY在一眾競品的實力比拼中不再強勢。

標配高級別智能駕駛，全國都好開

特斯拉最大的功勞之一，是把智能汽車的概念普及開來。但現階段，國內車企的智能駕駛水平已經能夠趕超特斯拉。

先說特斯拉的FSD（Full-Self Driving）方面，目前海外已推送到V12版本，車輛同樣能基于實時路況作出自主變道超車、主動繞行障礙物等零接管領航輔助駕駛，但目前中國用戶只能使用Autopilot智能輔助駕駛提供的L2級輔助駕駛功能。

特斯拉團隊預計2025年一季度將在中國推出FSD服務，不過特斯拉也注明“等待監管部門批準”。針對國內道路而言，FSD入華后面臨采集數據難點，不能確定它是否可以很快應對開門殺、電瓶車等本地復雜路況。

小鵬汽車創始人何小鵬曾公開表示：“我們碰到了無數的奇怪的問題，比如你知道中國有多少種紅綠燈嗎？我說應該有近千種，他們說你太小看了，絕對不止。你知道中國兩條道路之間的護欄有多少種嗎？車過去都懵了?！?/p>

9月，小鵬G9迎來了2024年新款上市。如果要在新能源中型SUV中做選擇，智駕敏感型的“新車等等黨”不妨多看看小鵬G9。

G9產品定位超智駕豪華純電SUV市場，XNGP全場景智能駕駛系統具備強大的軟硬件實力。隨著AI天璣系統的全量推送，小鵬用戶迎來了智能駕駛和智能座艙全面升級。而這其中最核心的一項就是XNGP從“全國都能開”升級為“全國都好用”，實現“不限城市、不限路線、不限路況”的全國全量開放。

據了解，到今年第四季度，小鵬汽車可以實現高速/城市場景、行車/泊車場景以及園區內部道路的打通，實現真正的“門到門”的智能駕駛輔助。也就是說，XNGP可以在??的?次?程中，把所有可能經歷的出?場景銜接起來，讓?輛從起點出發到終點停?，全程可?智能輔助駕駛，為??提供絲滑順暢、?縫銜接的智能出?體驗。

除小鵬G9之外，極氪X7在浩瀚架構2.0的基礎上，繼續完善著高速NZP、城市NZP通勤模式以及無圖城市NZP的智能駕駛輔助功能。

在家用車賽道上，樂道L60全系標配OSD智能駕駛系統，高速城快領航輔助NOA全國覆蓋率99.99%，全場景領航輔助NOA交付即有726城，覆蓋2700+縣級行政區。

PK整車素質，特斯拉也該升級了

除了智能駕駛之外，特斯拉能給車主的就太少了，相比之下，中國品牌給的實在太多了。

比如2024款?鵬G9，采?德國原裝進?空?懸架，也是50萬內?個搭載雙腔空?懸架的?型，懸架供應商也同時為勞斯萊斯、保時捷、奔馳S級、寶?7系等?端豪華?型配套。

全棧?研的智能域控軟硬件賦能，?輛通過懸架系統傳感器信息，預判路況和??姿態，雙腔空簧可以極快響應速度變更懸架剛度來適應路?，降低?輛側傾和俯仰，保持??平穩。

全域800V碳化硅平臺的技術優勢，包括超快充電、低能耗和續航實力等。總的來說，小鵬G9憑借其先進的技術和性能在電動汽車市場中具備強大的競爭力。

800V平臺似乎已經快速“卷”成了行業的一種標準。極氪7X也是全系采用了800V高壓架構，搭載100kWh麒麟電池的版本續航里程達到780公里，而搭載75kWh第二代金磚電池的版本則憑借全球最快的充電速度，充電5分鐘，續航增加241公里。

樂道L60則是圍繞著“家用”這個主題做了很多定制向的巧思。在有限的尺寸內創造出更大的空間，滿足各種場景下全家出行的需求。最讓人印象深刻的是52L車載智能大冰柜，實現全家人的“新鮮自由”。

這些特點只是當代智能汽車能力的冰上一角，在智能座艙上的升級體驗。

還是以小鵬G9為例，目前全面升級到了天璣XOS 5.3.0全智能座艙，??能以??習慣的?式表達需求，通過??語?交互，協助完成?輛座艙內絕?部分的功能操作和設置。并且5.4.0也開啟公測，之后會有更多更新更好用的功能和用戶見面。

因為智能座艙涉及到更多人車交互的能力，所以本土化更加重要，中國車企及供應商的產品基于本土用戶研發，功能設計貼合我們的日常使用習慣，各具特色。

結語

國內新能源智能汽車卷出了新高度，新車發布頻率、更新頻率大幅加速，生怕錯過任何一個市場趨勢。