11月3日，2024年北京馬拉松在天安門廣場開槍起跑。來自全球各地3萬名選手齊聚首都，一同參與了這場盛大的賽事。

有著“國馬”之稱的北京馬拉松，是中國田協市場化程度最高、規模最大、最具代表性的單項賽事，發展至今受到了諸多跑者的喜愛。而作為北京馬拉松的官方頂級合作伙伴，北京現代牽手“北馬”已有12年，一直在里面扮演著非常重要的角色。

為跑者保駕護航，第五代勝達（參數丨圖片）閃耀賽場

馬拉松，奧林匹克競技項目中耗時最長的一項賽事，自存在以來就受到了全世界人民的極高關注。作為一項極其考驗耐力與毅力的體育運動，它不僅讓每一位跑者都在這場征途中挑戰自我，追求極限，同時更體現了一種堅韌不拔和永不放棄的精神。

在今年的賽事中，定位為“戶外輕野中大型SUV”的第五代勝達，所倡導的“戶外輕野”生活方式與馬拉松運動精神高度契合。作為官方計時引導車，第五代勝達一登場便吸引了眾多目光，集復古硬派氣質與未來潮流科技于一身的勝達采用了現代汽車全球One Model方盒子造型，融合了現代汽車的高性能基因，專屬的動感線條設計、專屬標識，以及獨特的鋁合金輪轂搭配，辨識度極高，呼應著賽場上每一步的鏗鏘有力。

同時，第五代勝達配備2.0T+8AT的黃金動力組合，在賽場上展現出了與跑者并肩奔跑的澎湃動力和持久耐力。0.30Cd超低風阻系數仿佛在告訴每一位跑者：無論挑戰多困難，都要以流線型的姿態，勇往直前。2046L的行李廂空間、尾門平直的設計以及全車多達31處儲物空間，都為賽事所需物資提供了充足空間。高強度車身結構、多層隔音玻璃及吸音材料，帶來了“圖書館級”的靜謐性，保障了高效的賽事指揮和溝通。

此外，北京現代還采用了引領行業的高端技術，自研四驅系統提升了復雜情況下的反應能力與適應性，ADAS系統的應用則能通過監測人群動態，確保引導車與跑者之間的安全距離。在它的全程參與之下，為賽事提供了穩定、安全的支持，為跑友在服務保障、物資供給、賽道引導、賽后服務等環節保駕護航，讓眾人體會到了北京現代的強大與人文關懷。

匠心鑄就，北京現代“行穩致遠”

就如同馬拉松所傳遞的精神一樣，造車同樣是一場“長跑”，需要車企擁有超強的毅力與無堅不摧的精神，而北京現代正是堅持奔跑在這條賽道上，一直努力向前的實力選手。

成立于2002年的北京現代，如今已經深耕中國市場22年，憑借著深具競爭力的產品力、品牌力和體系力，贏得了超過1200萬用戶的信賴。值得注意的是，今年9月30日，其母品牌——現代汽車還創下了歷史上最重要的里程碑，全球汽車累計產量達到1億輛。

盡管背靠全球TOP3，擁有全球先進的質量體系與根基，但北京現代卻一直都懂得居安思危，因為造車就如同馬拉松，你不可能一步到位，更不可能輕易就到達終點。特別是在行業深度調整、市場高度內卷的情況下，北京現代也正經歷轉型期的各種全新挑戰。而基于對更高品質的追求，北京現代提出了“在中國，為全球”戰略，要以全面進階的產品力、品牌力和體系力，再造一個油電技術并舉、國內外市場并進、全球與本土融合的全新北京現代。

這其中，第五代勝達便是堅持品質至上，不斷追求卓越的“成果”。比如說，第五代勝達是在超級嚴苛的產品標準下生產出來的，從原材料采購到生產工藝控制，從質量檢測到售后服務，都嚴格遵循國際標準和行業標準。當然，這也得到了權威機構的認證，在J.D. Power的“車輛可靠性研究”中，北京現代屢次獲高評價。第五代勝達榮獲了“最嚴苛碰撞測試機構”——美國公路安全保險協會（IIHS）碰撞測試的最高安全評級。

另外，北京現代在造車上還有很多“看不見”的價值。第五代勝達搭載了諸如i-GMP平臺這樣的高成本零部件，其中鋁制轉向節和軸承座、頻率感應型減震器等，帶來“更有價值”的高穩定性底盤；在用料方面，它也與豪華品牌捷尼賽思看齊，同時共享了如渦輪增壓、四驅系統、ADAS系統等現代汽車的頂尖技術。而這些“隱性成本”，無不體現了北京現代在追求高品質、高價值過程中的創新與堅持，力求為用戶、為社會創造更多價值。

北京馬拉松雖已落幕，但奔跑的腳步從未停歇。作為這個長跑賽道中的“選手”之一，北京現代也明白，只有堅定不移地踐行馬拉松精神，以創新為舵，以技術為帆，才能夠為用戶提供優質的出行體驗和價值引領。我們也有理由相信，有品質、有毅力、有實力的北京現代，能夠在汽車賽道中繼續跑出屬于自己的精彩“馬拉松”。