近日，懂車帝聯合北京市質量監督檢驗研究院進行了一場大規模的測試，參與的車型包括30款60輛當下熱門的車型，今天我們就來聊聊車輛56km/h車速30%重疊率卡車鉆底碰撞測試成績。

懂車帝把測試結果分為了三類，分別是：

1、A柱保持完好，車內乘員相對安全，也就是說車內乘員存活率較高，測試結果相對理想。此類車輛有：沃爾沃S60（參數丨圖片）、特斯拉Model 3、小米SU7、伊蘭特和第四代帝豪。

2、碰撞后A柱難以保留，B柱之后相對完整，但車內乘員屬于還留有一口氣的狀態。此類車輛有：奔馳大G、寶馬X5、宋PLUS DM-i、五菱繽果、豐田RAV4等。

3、最后是此次碰撞測試中結果最為慘烈的，碰撞后乘員艙逼近了極限，甚至是突破了極限。有的車型直接傷害到了后排乘員，有的車型ABC柱甚至是D柱都可能要崩潰。此類車輛有：路虎攬勝、理想L6、蔚來ET5T、長安CS75 PLUS、極氪001等。

我們重點看一下此次碰撞測試中結果最為慘烈的幾款車型：

首先出場的就是百萬級的代表——路虎攬勝。路虎攬勝的車頂天窗在碰撞中掉落，副駕駛位受損嚴重，A柱撕開、B柱嚴重變形，駕駛艙前部被掀開，用四分五裂來形容撞擊后的乘員艙一點也不為過。而且副駕駛的氣囊在撞擊后就自己飛出去了，車輛A、B柱對后排老板位置的傷害更是嚴重得難以想象，上肢軀干重要的器官可能很難保住。這一結果不僅令人對豪華車型的安全性能產生質疑，也讓不少攬勝車主發出疑問，自己這小二百萬到底花在了哪里。

接下來登場的就是國產新能源品牌的極氪001。極氪001雖然在其他測試項目中表現出色，但在鉆卡車車底碰撞測試中卻有著災難性的表現。車輛在碰撞后，雖然有著SOS呼叫，但是因為車身結構損失的比較嚴重，SOS難以聽見測試人員聲音。極氪001在碰撞后，A柱直接斷裂，B柱同樣變形嚴重，C柱可能強度不夠，也直接窩進去了。極氪001車身上本來用于吸能的結構，沒有起到應有的作用。雖然極氪001堆了很多好料，但是好鋼沒有用在刀刃上，實際碰撞測試結果很難看。

理想L6的表現同樣令人失望。在70%重疊高速追尾測試中，理想L6雖然取得了G級（優秀）評價，但在30%重疊鉆撞卡車測試中，其車身結構同樣受到了嚴重破壞，A柱、B柱、C柱甚至D柱都受到了不同程度的損傷。這一結果表明，理想L6在應對極端情況下的安全性能仍有很大提升空間。

最后是蔚來的ET5T。蔚來ET5T擁有著超大的全景天幕，但在碰撞后，天幕玻璃一受力就全炸了。蔚來ET5T橫梁斷裂也非常嚴重，這也導致了主駕假人在撞擊中遭受了很嚴重的傷害，從測試后假人數值來看，撞擊后主駕人員脖子大概率要折斷。而且撞擊時副駕安全氣囊出現明火，副駕頭部損傷超標8倍。

主編點評

這次測試扯下了一些車企的遮羞布。畢竟我們大部分人買車，最看重的不是什么冰箱、彩電、大沙發，也不是什么V8、V10動輒上千匹的動力，而是講的最多也是最難做到的車輛安全問題。從此次碰撞測試的結果來看，豪華車并不代表安全，同樣，低價位車型也不是沒有表現優異的。我們期待未來能有更多類似的安全測試出現，為消費者購車提供更多的選擇和參考，同時也推動車企不斷提升車輛的安全性能。