江蘇
眾所周知，電動車行業頂峰時期有3000多個生產廠家，如今還剩多少個？這個數據如何調查？近日，電動車觀察員媒體編輯在查詢和比對相關資料時發現了秘密！
目前電動車企業要生存，就必須能在市場上有銷售，而必備條件是其產品必須要有3C認證證書。換句話說，哪怕送檢的樣車達標，實際產品超標，從來沒有3C認證過的產品不可能銷售得出。
而據工信部網站援引國家市場監管總局數據顯示：截至2024年8月，共有591家生產企業累計獲得電動自行車強制性產品認證（3C）證書1.336萬張。這段文字明確了今年8月底的時候，全國存活的電動車生產廠家僅有591家。
而工信部網站同樣有一個數據：據國家統計局統計，2023年包括電動自行車在內的助動車制造行業規模以上企業738家。這里“助動車”其實絕大部分就是指電動車，因為電助力車一般都是電動車廠家的品類之一。而“規模以上企業”指年產值2000萬以上，按1500元/輛計算約年銷1.3萬臺電動車的企業，恐怕低于這個年銷量的企業也活不下去。由此可以確定截止2023年底全國電動車生產廠家約738個。
僅僅8個月，從738家企業降至591家，其中的147家哪里去了？唯一的解釋就是倒閉了！其實大家見過的品牌都算是有點市場規模的，絕大多數品牌都是區域化經營，你聽都沒有聽過。而大家回顧一下，3年前展會或媒體上屢屢現身的品牌，如今你都還能看到幾個？
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