2024年11月2日，行攝漫記《用鏡頭講車》從重慶了解到，阿維塔12雙動力正式亮相并上市了。這款新車推出了純電和增程兩種動力共六款車型，增程版為26.99萬和29.99萬，純電版則為28.99萬至36.99萬，而皇家劇院版則售價42.99萬元。在發布會上，還同時開啟了預定通道。

據了解，作為阿維塔的旗艦轎車，阿維塔12深度融合了長安汽車、華為和寧德時代三巨頭的核心技術優勢。在動力、智能駕駛、安全性和豪華體驗方面都有顯著的提升。

阿維塔12增程版是昆侖增程技術落地的第二款產品，高端增程轎車。這款車采用了全棧自研的昆侖增程技術，搭配寧德時代的39kWh驍遙超級增·混電池，提供了與純電車型相似的強勁動力、靜謐性和省心的用車體驗。在動力方面，阿維塔12增程版在饋電狀態下百公里加速僅需7.2秒，此外，它還能做到連續25次加速而不衰減。

在靜謐性方面，阿維塔12增程版采用了多項新技術，如電子機油泵、停機活塞主動控制以及電驅降噪技術等，實現了怠速時37.7dB的靜音表現，而在高速行駛時也能將噪音控制在64.7dB。至于續航方面，純電最高可達245km，綜合續航為1155km，在續航方面這個水平確實不算出眾，但是阿維塔12增程版可加92號汽油，這個就有點意思了。

阿維塔12純電車型同樣進行了全面升級。它搭載了華為最新一代DriveONE碳化硅電驅，體積小、重量輕、散熱強。雙電器最大功率402kW，最大扭矩687N·m，百公里加速低至3.8秒。同時，阿維塔12純電車型全系標配800V碳化硅平臺，帶來急速的補能體驗，僅需20分鐘電量便可從30%充至80%，配合最高755km的續航里程，讓出行更高效。

除了動力性能的全面升級外，阿維塔12還擁有目前市面前沿的智能駕駛系統。全系標配華為三激光和乾崑智駕ADS 3（參數丨圖片）.0技術。其中ADS 3.0技術可以通過GOD大網場景理解、 PDP端到端網絡和本能安全網絡等自主學習和模擬人類駕駛決策的能力。與此同時，領航輔助的能力邊界，也大幅提升，可以自主進入停車場的閘機、通過環島、U型彎等高難度場景。

此外，乾崑智駕ADS 3.0還給阿維塔12帶來了全方位的主動安全防護。阿維塔12還升級了乾崑全向防碰撞CAS3.0，在系統的工作邊界、前向/后向和側向的保護等方面實現了全方位的提升。比如，阿維塔12的最高剎停速度可達120公里每小時，生效范圍覆蓋4公里每小時到150公里每小時。在完備的主動安全之外，阿維塔12在被動安全上同樣構建了堅實防護。超高強度鋼鋁打造的混合籠式車身設計，全艙配置的8安全氣囊及后排側氣囊，能在側碰中更好的保護乘客手臂及軀干。

進入車內，阿維塔12采用了前排雙零重力座椅，能夠一鍵零重力、加熱、記憶、按摩、通風遠程啟動、16向電動調節。進入后排，新車擁有雙一米大空間，乘員髖部到頂棚、到前排座椅靠背的距離都能接近1米，無論是在后排平躺小憩、還是進行瑜伽、拉伸等動作都能輕松實現。同時，阿維塔12還為用戶打造了后排全功能大沙發，支持座椅加熱、通風、按摩，以及帶控制面板的加長中央扶手等功能。尤其是后艙懸浮天幕屏，通過60°-100°的大翻轉角度設計，為后排帶來各角度都具極佳觀影視角的視覺盛宴。配合同級最強英國之寶·卓越之聲音響系統，讓前后排用戶都能享受到身臨其境的殿堂級音樂體驗。

阿維塔12采用了前雙叉臂獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的黃金組合，高性能空氣懸架系統+高性能CDC動態懸架阻尼控制，行車舒適性和操控性得到顯著提升。在魔毯底盤400余種調校方案、29種路面打磨調校下，做到了可在連續起伏道路場景中降低75%的車身晃動，在破損路面或非鋪裝路面降低58%顛簸感，帶來百萬級豪車般的行駛平順感。

在外觀設計上，阿維塔12還以未來美學設計理念，采用了家族式碟翼前臉。全LED星旅式曲率燈組，造型前衛。全靜奢無后舷窗掀背車尾，以極佳流線呈現獨一無二的辨識度。0.514輪高比、1.38寬高比、0.602軸長比，以黃金車身比，塑造出無與倫比的純粹體態。同級別直徑尺寸最大265/40/R21高性能輪胎，讓車身的運動張力表現得淋漓盡致。

另外值得一提的是，同步上市的阿維塔12皇家劇院版，在用料，工藝與科技上都極盡考究。更是展現了極致奢華。外觀采用獨具匠心的雙拼色車身設計，連接處使用了勞斯萊斯相同工藝的銀熠星環腰線，成就絕世優雅的藝術杰作；座椅真皮材質升級為全粒面半苯胺真皮，匹配中國傳統的手工刺繡工藝，就連尾箱地毯，都改由梅洛紅簇絨地毯進行包覆。

隨著阿維塔12雙動力的上市，將進一步豐富消費者在豪華新能源轎車的選擇。它是否能在如今激烈的汽車市場殺出一條血路呢？我們拭目以待。