整個10月感覺過的又快又慢，算算日子我們離過年沒多少天了。2024年稀里糊涂的又快過完了，我們每個人的債務又度過了一年。年初許下的承諾，不知都實現了幾分？

一個月沒寫文章了，好多人都想我了。不關心大滎陽的前途，不配當個小縣城的老百姓啊。

先從渠南路的話題開始吧，年初寫過這個事。政府報告寫的主動對接索河路和渠南路的連接建設。目前來看，什么時候能通，真的還是一個未知日期。

無論從2018版的規劃還是2021版規劃，渠南路連接索河路的規劃都沒有變過。目前的工程離連接滎陽也就兩里地左右，但是遲遲都無法貫通。

從航拍角度就可以看到渠南路已經進入滎陽境內，距離索河路近在咫尺啊，可是這個斷頭路已經是好久都沒施工了。每天來往于鄭州的粉絲群體特別關注，畢竟從這個路可以穿過主城區直達港區，如果能及時修通到滎陽，可以說對東區的出行是個加分項。

鄭州城建局答復了渠南路最新的情況和關鍵問題點。渠南路西延起點位于西南繞城高速東，接在建渠南路終點，向西下穿繞城高速后，止于滎陽市索河路，路線全長1.5公里。該道路紅線寬度為60米，但與鄭州市自然資源和規劃局初步對接，道路路由及紅線寬度尚未完全確定。

經初步踏勘，項目占用基本農田（約3.54畝）；另根據《滎陽市國土空間規劃》（2021—2035），渠南路遠期仍向北延伸，考慮近遠期結合，與索河路的交叉方案， 近期先通過兩側輔道與索河路平交，主線下穿索河路，下穿隧道遠期實施。 該項目控制性節點工程為與西南繞城高速的交叉工程 ，我局也會同相關單位研究涉及高速交叉方案，積極與高速管理部門先行溝通對接。

?????????我局積極與鄭州市自然資源和規劃局對接，待規劃確定后，將立即開展前期推進工作，力爭年內開工建設。

年前還剩下兩個月了，開工不知道有戲沒有了，明年貫通不知道有沒有希望。10月14日清風鄭州發布了一期關于推進渠南路工程的信息，對工程推進緩慢進行督導，對推動工作進展不力的區縣（市）點名批評。真心希望這樣可以加快推進渠南路連接索河路的工程。 ? ? ? ? ? ? ? ? ?