2023年10月30日，吉利汽車集團在成都舉行了一場盛大的發布會，正式推出了其最新一代超級電混技術——雷神EM-i超級電混。這一技術的發布不僅標志著吉利在新能源汽車領域邁出了堅實的一步，更以其高效、智能、安全的特點，為用戶帶來了全新的出行選擇，推動了新能源汽車行業的發展。

吉利雷神EM-i超級電混的技術背景與意義

雷神EM-i超級電混是吉利基于高性能電混技術體系，匯集全球頂尖動力和AI科技，專為市場主流用戶量身打造的全新一代極致節能的超級電混系統。它不僅在混動電驅、高效燃燒、智能AI、冗余安全等多個技術領域實現了創新突破，還傳承了雷神電混的高性能基因，為用戶帶來了五個“新一代”的電混體驗和用戶價值的升級迭代。

這一技術的發布，對于吉利汽車而言，意味著其在新能源汽車領域的又一次重大突破。作為國內技術儲備最深厚的車企之一，吉利一直致力于技術創新和品質提升。雷神EM-i超級電混的推出，不僅是對自身技術實力的展示，更是對新能源汽車市場需求的積極回應。

從市場競爭的角度來看，雷神EM-i超級電混的發布也提升了吉利在新能源汽車市場的競爭力。隨著新能源汽車市場的快速發展，用戶對于汽車的性能、節能、智能等方面的要求越來越高。吉利通過推出雷神EM-i超級電混，不僅滿足了用戶對高效節能、智能出行的需求，更通過其卓越的性能和品質，贏得了市場的廣泛認可。

吉利雷神EM-i超級電混對新能源發展的推動

雷神EM-i超級電混的發布，不僅對于吉利汽車具有重要意義，更對于新能源汽車的發展起到了積極的推動作用。這一技術的推出，標志著新能源汽車在節能、性能、智能等方面取得了新的突破，為新能源汽車的普及和發展注入了新的活力。

首先，雷神EM-i超級電混在節能方面表現出色。實測續航里程高達2390.5公里，百公里油耗僅為2.62升，這一數據無疑讓業界和用戶都為之驚嘆。這得益于吉利自主研發的全新一代“馭風火龍卷”超高效燃燒系統，該系統實現了量產汽油發動機全球最高熱效率46.5%，使得百公里油耗低至2升級別。這一技術的突破，不僅降低了用戶的用車成本，更減少了能源的消耗和排放，對于環境保護和可持續發展具有重要意義。

其次，雷神EM-i超級電混在性能方面也實現了顯著提升。通過采用全新E-DHT 11合1混動電驅、雙端X-Pin扁線繞組電機等先進技術，使得電機效率最高達到98.02%，電驅綜合效率高達92.5%。這一性能的提升，不僅為用戶帶來了更加流暢的駕駛體驗，更提高了新能源汽車的競爭力，推動了新能源汽車技術的不斷進步。

此外，雷神EM-i超級電混還將AI技術應用到動力領域，實現了智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷三大全新體驗。這一技術的應用，使得新能源汽車在智能化方面走在了行業前列，為用戶提供了更加便捷、智能的出行選擇。

吉利雷神EM-i超級電混對用戶的意義

對于用戶而言，吉利雷神EM-i超級電混的推出帶來了諸多好處。首先，在節能方面，雷神EM-i超級電混憑借其超高的熱效率和先進的電驅系統，使得百公里油耗大幅降低，為用戶節省了用車成本。同時，其超長的續航里程也解決了用戶的續航焦慮問題，使得用戶能夠更加放心地使用新能源汽車。

其次，在性能方面，雷神EM-i超級電混通過采用先進的技術和工藝，使得車輛的動力性能得到了顯著提升。無論是加速性能還是操控性能，都達到了同級別車型中的領先水平。這一性能的提升，為用戶帶來了更加愉悅的駕駛體驗。

此外，雷神EM-i超級電混還注重用戶的智能出行需求。通過應用AI技術和智能算法，實現了智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷等功能。這些功能不僅提高了車輛的智能化水平，更為用戶提供了更加便捷、智能的出行選擇。例如，智慧能量管理可以根據用戶的駕駛習慣和路況信息，智能調整油電決策和電池加熱冷卻等策略，實現高效用油、高頻用電，降低能耗。

在安全性方面，雷神EM-i超級電混同樣表現出色。通過采用全球首發混動安全冗余專利技術和神盾電池5級冗余算法等技術手段，大幅度降低了車輛失控風險。同時，該系統還獲得了行車控制的安全驗證和饋電高速穩定性兩項權威測試認證，為用戶提供了更加安心的出行保障。

吉利雷神EM-i超級電混的推出，不僅標志著吉利在新能源汽車領域取得了新的突破，更對于新能源汽車的發展和用戶的出行選擇產生了深遠的影響。這一技術的推出，不僅提升了吉利在新能源汽車市場的競爭力，更推動了新能源汽車技術的不斷進步和普及。對于用戶而言，雷神EM-i超級電混帶來了更加高效、智能、安全的出行選擇，使得新能源汽車成為了更加理想的出行工具。未來，隨著吉利在新能源汽車領域的不斷深耕和創新，相信會有更多像雷神EM-i超級電混這樣的優秀產品涌現出來，為用戶帶來更加美好的出行體驗。