最近幾年隨著新能源汽車的快速崛起，讓傳統(tǒng)燃油車的銷量也受到了很大的沖擊，許多品牌的全年銷售目標(biāo)都沒有完成。為了能獲得更多的銷量和市場(chǎng)份額，不僅傳統(tǒng)燃油車的價(jià)格進(jìn)行了下調(diào)，就連新能源車型的價(jià)格也下調(diào)產(chǎn)品售價(jià)區(qū)間。而今天我們要說的廣汽本田型格（參數(shù)丨圖片）就是其中一款，那么廣汽本田型格的產(chǎn)品力和性價(jià)比又將如何？是否值得我們消費(fèi)者去購買呢？接下來就對(duì)其做一次全方面的解析。

首先要說是的就是價(jià)格方面了，定位為緊湊型轎車的廣汽本田型格，廠商指導(dǎo)價(jià)為12.99-18.69萬元，提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)可供我們消費(fèi)者去選擇購買。因?yàn)槭艿叫履茉窜囆偷挠绊?，廣汽本田型格在終端市場(chǎng)中擁有4萬元的優(yōu)惠力度，優(yōu)惠之后入門版車型僅9萬出頭（按揭購車優(yōu)惠可達(dá)5萬元）。

外觀設(shè)計(jì)方面：可以看出本田型格的外觀造型非常符合年輕消費(fèi)者的口味，精致圓潤(rùn)的外觀更是有點(diǎn)跨級(jí)車型的感覺，在它身上還能看到一點(diǎn)本田雅閣的既視感。簡(jiǎn)潔的車頭偏向圓潤(rùn)的風(fēng)格讓它看起來不會(huì)特別的寬大，下方包圍的設(shè)計(jì)也沒有太復(fù)雜的線條，營造出不錯(cuò)的精致，而兩側(cè)全LED燈組，內(nèi)部細(xì)節(jié)做得很不錯(cuò)，配有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈以及轉(zhuǎn)向輔助燈功能，日行燈與轉(zhuǎn)向燈也是分開布局，不會(huì)在打開轉(zhuǎn)向燈時(shí)影響日間行車燈。

車身側(cè)面流暢且舒展，后移的A柱讓車頭顯得更長(zhǎng)，機(jī)蓋高度與窗沿保持一致，加上短車尾，運(yùn)動(dòng)姿態(tài)就有了。另外，尾部的設(shè)計(jì)型格更出彩，腰線延伸貫徹了車尾，尾部輪廓沒有收到尾門的影響，尾燈和下包圍也更運(yùn)動(dòng)，雙邊共兩出的排氣配合著底部擴(kuò)散器裝飾件，也讓車尾看著更加飽滿，后霧燈位于車底中央。

底盤懸架方面：本田型格采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合，根據(jù)我們對(duì)廣汽本田型格長(zhǎng)達(dá)500公里的試駕來看，它懸架初段支撐足夠，在日常行駛時(shí)能給到很好的車身姿態(tài)，而后段的調(diào)校也比較柔軟，過坎不會(huì)有多余的震動(dòng)。另外，轉(zhuǎn)向的第一感覺是輕柔，但轉(zhuǎn)向的精度以及回饋力度都要差一點(diǎn)，但還是能帶來不錯(cuò)的駕駛樂趣。

路噪處理地非常好，高速行駛風(fēng)噪也不明顯，只是低速狀態(tài)下的提速過程發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。

尺寸方面，新車的三圍尺寸依次為4702（4689/4563）mm、1802mm、1415mm，軸距為2735mm，個(gè)人身高為176cm坐入主駕駛將座椅調(diào)至最低之后，頭部空間有一拳，整體坐姿和普通的緊湊型轎車比偏低一些，這也是本田旗下車型一貫的造車?yán)砟睢?/p>

另外，保持主駕駛座椅位置不變，來到后排坐下之后，頭部空間有四指，腿部空間達(dá)到了兩拳，不會(huì)有壓抑的感覺，它的后排后排坐姿也比較舒服，角度不少很直。

座椅方面：本田型格的座椅造型很運(yùn)動(dòng)，填充物很柔軟，側(cè)向也有很好的包裹性。而后排座椅也沒有過分強(qiáng)調(diào)空間而犧牲了坐墊長(zhǎng)度，在同級(jí)中它對(duì)于腿部支撐是非常到位的，兩側(cè)的座椅比較寬大，而且后排三個(gè)頭枕也可給后排乘客提供良好的舒適性。

進(jìn)入車內(nèi)，可以看出整個(gè)車內(nèi)采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念，貫穿式蜂窩造型的空調(diào)出風(fēng)口+懸浮式中控屏，并以大量的鍍鉻點(diǎn)綴在中控按鍵及空調(diào)旋鈕等處，更顯精致。三輻式方向盤的周圍按鍵、旋鈕、撥桿的質(zhì)感也都上了一個(gè)臺(tái)階。內(nèi)飾在同級(jí)橫向?qū)Ρ戎泻苌蠙n次，同時(shí)用料做工也超乎預(yù)期。

配置方面：主被動(dòng)安全系統(tǒng)也都是拉滿的配置，像ACC、車道保持、盲區(qū)預(yù)警等它都有，而且還配備了10個(gè)安全氣囊。

動(dòng)力方面：搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，與之匹配的則是6擋手動(dòng)變速箱、CVT無級(jí)變速箱、E-CVT無級(jí)變速箱。其中，2.0L油電混合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為143Ps、最大功率為105kW、最大扭矩為182N·m，電動(dòng)機(jī)總功率為135kW、電動(dòng)機(jī)總馬力為184Ps、電動(dòng)機(jī)總扭矩為315N·m。

寫在最后：廣汽本田型格這款車給我的感覺是非常棒的，極高的外觀顏值，駕駛的整體質(zhì)感出色，內(nèi)飾高級(jí)感滿滿，無論是乘客還是駕駛員的舒適性都做得很不錯(cuò)。特別是在價(jià)格方面優(yōu)惠之后裸車9萬出頭就可入手，對(duì)于年輕消費(fèi)者群體來說，購買自己的第一輛車，這個(gè)價(jià)位真的再合適不過了，性價(jià)比非常高，所以我們覺得其還是值得購買的。