豐巢快遞柜，這幾年越來(lái)越多，大家應(yīng)該都見(jiàn)過(guò)。

作為快遞暫放點(diǎn)，豐巢給咱們繁忙的工薪階層不小的方便，但是讓人討厭的是，去拿快遞晚一點(diǎn)，就得收快遞滯留金。

這錢(qián)雖然不多，但感覺(jué)卻是相當(dāng)糟糕，就好像你的快遞被綁架了，交錢(qián)才能“放件”。

而你知道嗎？正是靠著這一筆筆的“贖金”，豐巢可是賺大發(fā)了。

8月底，豐巢向港股遞交了招股說(shuō)明書(shū)，里面有一條數(shù)據(jù)格外刺眼。

最近三年半，豐巢累計(jì)收到的滯留包裹暫存費(fèi)，居然高達(dá)8.08億元。

數(shù)據(jù)一出來(lái)，很多網(wǎng)友也是紛紛吐槽：“太坑了”“有我的一份”。

實(shí)際上，自打2020年開(kāi)始收暫存費(fèi)以來(lái)，豐巢滯留金的爭(zhēng)議就從來(lái)沒(méi)有斷過(guò)。

按照豐巢規(guī)定，用戶在18小時(shí)內(nèi)可以免費(fèi)使用快遞柜，超時(shí)之后，每12小時(shí)收五毛錢(qián)，最高3塊封頂。

那如果你不想被收這筆錢(qián)，可以開(kāi)通會(huì)員，月卡5塊，年卡55塊。

這個(gè)價(jià)格怎么說(shuō)呢，除非你是拖延癥晚期患者，網(wǎng)購(gòu)欲重度沉迷，對(duì)一般用戶其實(shí)比較雞肋。就是當(dāng)一個(gè)月的滯留金超過(guò)5塊的時(shí)候，那帶來(lái)的心理創(chuàng)傷就比較大了：早知道買(mǎi)月卡了不是？

同時(shí)，超時(shí)期限設(shè)置18個(gè)小時(shí)顯然也精算過(guò)的。

因?yàn)檫@意味著很多傍晚投遞的快遞，用戶只要當(dāng)天沒(méi)有注意到，第二天下班回家去收就必然超時(shí)。

相比之下，24個(gè)小時(shí)太寬松，12個(gè)小時(shí)又怕反彈，就18個(gè)小時(shí)剛剛好，處于一種正好能割到韭菜又不至于把根刨掉的狀態(tài)。

你交滯留金的時(shí)候，甚至?xí)幸唤z絲的愧疚，要反思自己為什么沒(méi)有早一點(diǎn)看到短信，為什么不早一點(diǎn)回家，為什么會(huì)這么懶？

但現(xiàn)在滯留金多達(dá)8億的數(shù)據(jù)公布了，大家也算了解了，什么叫聚少成多，聚沙成塔，什么叫你一個(gè)人浪費(fèi)一分鐘，就是浪費(fèi)整個(gè)班的一個(gè)小時(shí)。

大家恍然大悟：哦，原來(lái)不是我的問(wèn)題，而是豐巢再一次表演了，什么叫雁過(guò)拔毛但不著痕跡。

其實(shí)，這種靠滯留金賺錢(qián)的業(yè)務(wù)，咱們過(guò)去也熟，以前的出租書(shū)店跟DVD出租店就是。超過(guò)一天，等于捐出去兩包辣條，所以那會(huì)兒大家讀小說(shuō)，看電視劇都賊快。

上午郭靖才見(jiàn)到黃蓉呢，下午郭襄就出生了。

但不同的是，書(shū)店、錄像店收超時(shí)費(fèi)，是因?yàn)闀?shū)跟光盤(pán)是人家的財(cái)產(chǎn)，并且每一次出租都可能是被老師沒(méi)收，被同學(xué)借丟。

豐巢呢，則是壓著咱們的快遞，來(lái)問(wèn)咱們要錢(qián)，這體感就相當(dāng)糟糕了。

而且你要細(xì)究這背后權(quán)利責(zé)任關(guān)系，豐巢收費(fèi)就更有爭(zhēng)議了。

滯留金剛出來(lái)的時(shí)候，檢察日?qǐng)?bào)就提出過(guò)質(zhì)疑，認(rèn)為豐巢是跟快遞公司簽的合同，給人家提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，一般用戶實(shí)際上跟它并沒(méi)有直接的法律關(guān)系。

所以豐巢要是覺(jué)得滯留快遞提高了經(jīng)營(yíng)成本，那也應(yīng)該是去找快遞公司解決，而不是簡(jiǎn)單地對(duì)咱們用戶一收了事。

更何況，很多人一開(kāi)始就沒(méi)同意，而是快遞公司圖方便，事先不告知就直接塞進(jìn)柜子里，用戶一不留神就得交錢(qián)，所以搞得不少人都在快遞里注明：放快遞柜就拒收。

不過(guò)從另一個(gè)角度來(lái)講，豐巢的爭(zhēng)議雖然滿天飛，但它的發(fā)展卻一點(diǎn)都不慢。

2015年，順豐、申通、韻達(dá)、中通、普洛斯五家聯(lián)合出資成立了豐巢，為的是提高最后一公里的投遞效率。

眾所周知，快遞鏈條里，效率最低的一環(huán)，就是最后的“送貨上門(mén)”。

如果嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，快遞員就是累死了，一天頂多就能送出一百來(lái)件。

而2015年，全國(guó)快遞的業(yè)務(wù)量已經(jīng)達(dá)到了206.7億件，而且還在以每年幾十億、甚至上百億的規(guī)模快速增加。

所以不管是從企業(yè)運(yùn)營(yíng)，還是客戶體驗(yàn)的角度，改善末端的投遞效率都很有必要性。

而對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，最好的投遞方式就是干脆不遞，直接讓用戶來(lái)拿最省事。

因此，豐巢的出現(xiàn)和快速擴(kuò)張也就成了一種必然，2016年，豐巢智能柜數(shù)量是3.5萬(wàn)組，到現(xiàn)在則已經(jīng)劇增到了33萬(wàn)。

去年總營(yíng)收超過(guò)38億，在末端物流里，豐巢市占率6.1%，已經(jīng)成為了全國(guó)第一。

但是，高速擴(kuò)張的另一面是驚人的燒錢(qián)。

安信證券測(cè)算過(guò)快遞柜的成本和收入：?jiǎn)翁卓爝f柜一年成本是16788元，就算收了超時(shí)費(fèi)，一年的收入也只有17800元，毛利率僅為6%。

實(shí)際上，豐巢從出現(xiàn)一直到去年，累計(jì)虧損已經(jīng)高達(dá)60億，直到今年前5個(gè)月，才終于扭虧為盈，凈賺了7160萬(wàn)。

而招股書(shū)顯示，豐巢今年開(kāi)始，將快遞柜的折舊年限從5年延長(zhǎng)到了5或10年，結(jié)果使得成本大大降低，所以這七千多萬(wàn)的盈利，其實(shí)也是修飾后的結(jié)果。

豐巢壓力這么大，那滯留金就是被用戶罵翻了，也不能取消。

同時(shí)，豐巢還要想盡辦法去搞新業(yè)務(wù)，比如用快遞柜做廣告墻，提供鞋服清洗，社區(qū)團(tuán)購(gòu)，家政服務(wù)等等。

這些服務(wù)在總收入的占比里并不高，但對(duì)餓急了的豐巢來(lái)說(shuō)，蚊子腿也是肉。

值得一提的是，隨著2018年申通、韻達(dá)、中通的集體退出，豐巢就基本被劃作是順豐系。

之后雖然還有中國(guó)郵政、紅杉中國(guó)等資本集團(tuán)的加入，但這些投資人并不關(guān)心長(zhǎng)期發(fā)展，而是跟豐巢簽訂了以上市為目標(biāo)的對(duì)賭協(xié)議。

當(dāng)時(shí)約定，豐巢如果在2025年前沒(méi)能上市，就得出錢(qián)贖回投資人的股權(quán)。

現(xiàn)在看這個(gè)期限是肯定要超過(guò)了，所以這項(xiàng)協(xié)議在最近得到修改，上市期限延長(zhǎng)到了2027年。

代價(jià)則是豐巢要向股東們，另外支付約8000萬(wàn)美元的特別權(quán)利調(diào)整費(fèi)。

換句話來(lái)說(shuō)，這就是豐巢給股東們交的上市“滯留金”，讓打工人吐槽不已的豐巢，一樣也得為自己的“拖延癥”買(mǎi)單。

當(dāng)然，這8000萬(wàn)跟贖回股權(quán)相比，還是小巫見(jiàn)大巫，豐巢不想繼續(xù)出血，上市就是解套的唯一辦法。

只是上市之后，豐巢的挑戰(zhàn)也不會(huì)變小。

豐巢雖然現(xiàn)在是行業(yè)第一，但末端物流市場(chǎng)依然高度分散，而且緊隨其后的菜鳥(niǎo)和京東都不是善茬。

加上今年3月國(guó)家出臺(tái)的最新辦法，又明確規(guī)定了不得未經(jīng)用戶同意，而擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站投遞，也讓豐巢經(jīng)營(yíng)的合規(guī)性面臨著巨大的考驗(yàn)。

快遞柜服務(wù)未來(lái)怎么走，豐巢還得找出更好的答案。

你對(duì)豐巢是怎么看的呢？歡迎在評(píng)論區(qū)里留言。