時(shí)隔6年，高黎貢超級(jí)山徑賽正式回歸。

連綿600余公里山巒的高黎貢山，素有“生命的避難所”“世界物種基因庫(kù)”等美稱；在橫斷山脈壯美的南北走向山脈群中，起伏的山巒與怒江、伊洛瓦底江攜手并行，在典型的高山峽谷地貌加持下，2500位跑者踏上“神山”高黎。

最終，安踏冠軍代言人游培泉以4小時(shí)57分15秒的成績(jī)奪得THT男子組別冠軍并創(chuàng)造賽會(huì)紀(jì)錄。鄭文榮獲得THT女子組別冠軍，男子組亞軍則為安踏冠軍合作運(yùn)動(dòng)員吳永波；其他組別中，張偉強(qiáng)、尚雪兒分獲MGU男女組別冠軍，安踏冠軍合作運(yùn)動(dòng)員謝斌收獲男子組季軍；TCZ男子組別冠、亞軍分別由安踏冠軍合作運(yùn)動(dòng)員杞朝海、施愛愛獲得，女子組冠軍為楊定榮；此外，安踏冠軍合作運(yùn)動(dòng)員張旭則榮獲GEP男子組冠軍。

攜手安踏冠軍的新開端

時(shí)隔多年的再度回歸，“神山”高黎仍然令眾多越野跑者趨之若鶩，而這也是國(guó)內(nèi)越野賽事火熱的縮影之一。

過去這些年，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一眾知名越野賽事，年初的港百，年中的崇禮，下半年接踵而至的寧海和柴古，都是跑者不愿錯(cuò)過的跑野盛宴。到了2024年，重新回歸的高黎貢超級(jí)山徑賽，則再次讓整個(gè)跑圈都將目光聚焦到這座中國(guó)西南的“極邊之城”。

從2016年組委會(huì)在云南邊境的騰沖舉辦高黎貢超級(jí)山徑賽測(cè)試賽開始，高黎貢迅速成為越野世界里最炙手可熱的越野賽事之一。2017年，賽事官宣下一年高黎貢超級(jí)山徑賽將升級(jí)為國(guó)內(nèi)首個(gè)UTMB合作的By UTMB賽事。

2018年3月9日，攜手UTMB后正式開賽的的高黎貢超級(jí)山徑賽，給跑圈留下深刻印象。盡管當(dāng)屆賽事面臨賽道難度大、退賽率過高等問題，賽事本身仍異彩紛呈：國(guó)內(nèi)外精英跑者齊聚，高水平的競(jìng)技賽況與賽道，讓高黎貢超級(jí)山徑賽在當(dāng)個(gè)周末，一度“霸屏”跑圈。

而在6年過后，隨著高黎貢超級(jí)山徑賽的重啟，賽事也以全新的風(fēng)貌出現(xiàn)在了大眾視野中。作為國(guó)內(nèi)目前最具特色的超長(zhǎng)距離海拔賽事之一，高黎貢設(shè)立了MGU（168km）、THT（55km）、TCZ（35km）和GEP（16km）四個(gè)全新組別，讓越野跑者借此感受更多維度的高黎風(fēng)光。

以距離最長(zhǎng)的MGU組別為例，當(dāng)選手來(lái)到首個(gè)CP點(diǎn)——東山草甸，便能體驗(yàn)到高黎貢山區(qū)域的首個(gè)垂直類型植被景觀。MGU全稱Mt.Gaoligong Ultra<高黎貢山超級(jí)越野賽>，賽道全長(zhǎng)171公里，累計(jì)爬升8644米，2016年就隨賽事創(chuàng)立而誕生，讓越野跑者能盡可能更全面地沉浸入高黎風(fēng)貌中。

此外，還包括有55公里的茶馬古道THT線路、TCZ 35公里“駝峰航線”、GEP 16公里在內(nèi)的4個(gè)組別，都因?yàn)楸备吣系停鄬?duì)高差超過4900米的起伏地勢(shì)，“一山分四季，十里不同天”的獨(dú)特氣候以及特殊的地理區(qū)位，得以應(yīng)運(yùn)而生。

而伴隨此次回歸，高黎貢超級(jí)山徑賽正式官宣安踏冠軍成為賽事冠名商，并推出包括高黎貢古道賽在內(nèi)的三站系列賽。此前安踏冠軍已先后成為香港100越野賽賽事裝備支持贊助商，并簽約2023年港百100KM冠軍得主游培泉、大滿貫冠軍得主“路飛”梁迪斯成為安踏冠軍代言人。

無(wú)論是組別設(shè)置，賽事宣發(fā)，再到落地執(zhí)行，高黎貢攜手安踏冠軍迅速找到節(jié)奏，把令人神往的高山文化帶回越野跑者視野當(dāng)中。正基于此，安踏冠軍的加盟讓高黎貢超級(jí)山徑賽得以更高品質(zhì)回歸，而高黎貢的關(guān)注度與影響力，又會(huì)成為對(duì)安踏冠軍的越野理念及越野產(chǎn)品線最好的試金石。

山地飛行家應(yīng)山出世

從贊助賽事、攜手跑者，安踏冠軍開始在越野跑領(lǐng)域嶄露頭角。而一同發(fā)力的，還有品牌在產(chǎn)品緯度的不斷擴(kuò)充與拓展。

2024年初的港百，安踏冠軍為賽事獨(dú)家推出的獵隼1代港百聯(lián)名就在開賽前賺足眼球。獵隼家族在設(shè)計(jì)之初，團(tuán)隊(duì)增加了諸多對(duì)地形的考量。像在賽事中運(yùn)動(dòng)員可能會(huì)遇到土路、山路、石板路、雨天濕滑泥濘路，甚至下雪天的極端路面等，這更要求戶外跑鞋需具備多地形適配能力，而在港百賽場(chǎng)，獵隼1代也用實(shí)地表現(xiàn)完成了一次絕佳演示。

這需要?dú)w功于安踏冠軍對(duì)獵隼專業(yè)越野跑鞋“山地飛行家”的有力詮釋——不僅在性能端注重持久抓地力和穩(wěn)定緩震的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，同樣還表現(xiàn)在加持氮科技的科技提升下，致力于為每位跑者都提供長(zhǎng)期支持與保護(hù)的理念。

港百結(jié)束后，經(jīng)過眾多跑者實(shí)戰(zhàn)測(cè)評(píng)與代言人的反復(fù)測(cè)試與上腳，歷經(jīng)近1年研發(fā)周期，基于用戶體驗(yàn)和產(chǎn)品技術(shù)的迭代，號(hào)稱“山地飛行家2.0”的獵隼2代與獵隼2精英版兩款越野跑鞋同期發(fā)售。

獵隼2代家族在更多維度上提升了安踏冠軍戶外跑鞋產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)性能與表現(xiàn)力。產(chǎn)品推出后，不論是先前已在UTMB上腳獵隼2代的游培泉，參與UTSS的參賽運(yùn)動(dòng)員，還是上腳精英版的清華跑團(tuán)，都在歷經(jīng)賽場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)后給出不錯(cuò)的反饋。

在此次高黎貢超級(jí)山徑賽前，安踏冠軍繼續(xù)推出獵隼2代高黎貢聯(lián)名限定配色。這也讓越野跑者們對(duì)于安踏冠軍會(huì)如何在產(chǎn)品中融入云南高原的古道秘境和邊域風(fēng)情寄予厚望。

最終，獵隼2代精英版高黎貢聯(lián)名限定配色以黑白為主，提取當(dāng)?shù)胤楊伾c貝母點(diǎn)綴，結(jié)合刀桿節(jié)多色彩旗設(shè)計(jì)；同時(shí)大底搭配凌厲幾何圖形，靈感則源自橫斷山脈艱險(xiǎn)、鋒銳的路況。在鞋提處的獨(dú)特紋路突出展現(xiàn)，也是從傈僳傳統(tǒng)挖掘而來(lái)，不僅從地方特色紋樣作為基底，還從現(xiàn)代織嘜工藝等手法賦予民族色彩和神韻；在大底側(cè)面則印有“山”字符，鐫刻安踏冠軍系列產(chǎn)品“山地飛行家”之名號(hào)。

安踏冠軍同時(shí)也推出高黎貢超級(jí)山徑賽聯(lián)名服安踏冠軍“輕鋒”沖鋒衣等產(chǎn)品，以賽事級(jí)性能高效阻水，展現(xiàn)舒適親膚等功效。

值得一提的是，較早前安踏冠軍剛剛聯(lián)合懶熊體育共同推出獵隼2代聯(lián)名配色“平趟”。這也是安踏冠軍在聯(lián)名賽事之外，一同與懶熊體育嘗試全新方式參與到戶外浪潮。“平趟”聯(lián)名推出后，不少來(lái)自體育行業(yè)的從業(yè)者、泛體育愛好者、商界人士都選擇上腳試穿，得到了諸多跨界認(rèn)可。

在產(chǎn)品端，從最初的獵隼出世，到如今以安踏冠軍獵隼2代精英版為代表的全系列越野產(chǎn)品亮相，再輔以不同系列產(chǎn)品專屬配色搭配；而在賽事方面，從港百到高黎貢，在麥理浩徑大帽山和高黎秘境之間，安踏冠軍對(duì)于越野跑運(yùn)動(dòng)也有了更趨向本質(zhì)的理解。

躍升之年，繼續(xù)奔跑

年初攜手港百，亮相越野跑領(lǐng)域后，安踏冠軍在越野跑賽事上的每一次合作，都受到行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注，與高黎貢的合作同樣如此。這一系列的布局合作之余，在越野賽道上的精準(zhǔn)布局，也體現(xiàn)出品牌對(duì)于戶外越野跑領(lǐng)域日趨成熟的認(rèn)知。

回顧過去一年可以看出，安踏冠軍最重要的一個(gè)決定，無(wú)疑是將越野、戶外作為品牌的發(fā)力重點(diǎn)。

這種發(fā)力，或者說(shuō)對(duì)戶外領(lǐng)域增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的洞察，不光體現(xiàn)在產(chǎn)品維度的推陳出新，亦包括在推廣越野跑運(yùn)動(dòng)中，以更生動(dòng)緊密的形式嵌入品牌發(fā)展。一個(gè)典型的例子，鼓勵(lì)更多員工參與越野賽事，真正入局，就是安踏冠軍基于行業(yè)觀察研究后的品牌管理實(shí)踐，只有這樣才可能真正緊跟上市場(chǎng)需求變化。

其實(shí)早在2023年8月，為了讓團(tuán)隊(duì)親身感受越野的熱情，積累比賽經(jīng)驗(yàn)，也為了能更好地體驗(yàn)專業(yè)越野跑賽事產(chǎn)品，安踏集團(tuán)就開始策劃員工參與港百賽事。通過公司內(nèi)部的號(hào)召和報(bào)名，以及高標(biāo)準(zhǔn)的遴選，最終有14名安踏員工入圍參賽，其中更有不少高管帶頭參與。

而到了高黎貢超級(jí)山徑賽，員工參賽規(guī)模則得到進(jìn)一步擴(kuò)大。今年各組別賽事中，共有46名安踏員工首次踏上高黎貢賽道，并全員順利完賽。

此外，還包括打造安踏冠軍山地飛行家CLUB在內(nèi)等一系列與越野跑者持續(xù)深入、更近距離的交流互動(dòng)，不僅成為了品牌了解、回饋用戶的最佳方式，也成為了安踏冠軍獨(dú)有越野方法論的實(shí)際體現(xiàn)。也基于此，同自然山野與跑者足夠深入的交流與內(nèi)化后，山與人構(gòu)成的越野文化也得到了品牌的重新演繹。

縱向來(lái)看，從今年1月的港百開始，到近乎橫跨下半年的高黎貢系列賽，安踏冠軍正向自己的品牌躍升之年邁進(jìn)。也讓我們有理由期待，到2025年港百，時(shí)隔一年再度回歸大帽山，繼續(xù)奔跑的安踏冠軍會(huì)如何開啟下一個(gè)越野跑的跨越之年。

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