車評臺|
心在遠方,何問歸途。
捷途山海T1這一款車生來的目的,好像就是要完成一場遠方的約會,向往就要前往,穿越公路,奔向遠方。而憑借的,就是一股強韌的混動力量。這款車的面世,似乎全然不顧此前奇瑞車型略顯溫柔從容的風格,作為奇瑞集團1500萬輛下線后首款上市的電混越野SUV產品,剛一露面,就以一種征服的姿態,躍然而出。
這種越野夢想,體現在方盒子的車身上,也體現在這一產品系列的名字上,每一個命名,都像是一種宣示,全新推出的三款車型分別命名為“向山” “向湖”“向海”,毫無疑問,自帶野性之風。而設計師更是極力強化著這一風格,為產品帶來了“雪山銀”“鎏沙金”“青山翠”“冰川白”“極夜黑”等多款車色。
“捷途山海T1也會作為方盒子冠軍家族全新成員,朝著中國汽車的越野夢全面進發。”會上,奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用表示,未來,捷途還將持續努力,服務用戶,創造不可替代的旅行體驗。
不過,對于更多的消費者而言,越野是一種追求和向往,但不會成為一種生活狀態,甚至不會成為一次生活過程。那種極致穿越,那種踏盡崎嶇,本來也不是普通人的生活縮影。所以,對于消費者,所謂越野,其實更多是在坎坷路上一次通過能力的體驗與這一過程當中的駕駛感受。
同時,今天國內的道路,大多數情況下,也不是為極致越野準備的。據統計,中國超過90%的路段為常規路面或輕越野使用場景,而公路旅行也遠超各種公共交通,成為中國最主流的旅行方式。因此,基于對“公路越野”的全面思考,捷途山海T1應運而生。
作為一款輕越野產品,捷途山海T1提供了以下場景,2810mm的長軸距為原型提供了足夠的車內空間,后排座椅放倒,又形成了遠足過程中的稍作休息的縱深近2米的大床。
基于奇瑞鯤鵬C-DM超混技術,捷途山海T1搭載的混動專用超充電池可支持150km純電續航,不論日常通勤還是周末郊游,僅需兩次充電即可全面覆蓋;百公里5.89L的饋電油耗,讓遠方無需“荷包”來換。此外,2.2KW +6.6KW 內外放電功能的加入,讓露營時使用烤箱、微波爐、電磁爐,就像在家一樣便捷。
心向遠方,安全卻不能忽略。
捷途汽車工程師從車身全局抓研發,打造了“一體式左右側雙門環”和“一體式激光拼焊”,加上超85%的高強鋼,大大提高了車身剛度。不僅如此,其擁有28°接近角、29°離去角、200mm最小離地間隙、600mm涉水深度的優勢條件。可以說,捷途山海T1既能爬山爬坡,也敢下水越河,充分滿足用戶絕大部分越野場景,進一步縮短向往與前往之間的距離。
“許多人許過的愿望是一路生花,”捷途品牌事業部營銷中心總經理張純偉公布正式上市價格時表示:“擁有捷途山海T1,一定意味著解鎖生活的無限可能。”
據介紹,此次新車售價區間為15.48萬—17.48萬。新車上市期間,捷途山海T1還為用戶帶來了多重購車好禮。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.