浙江
繼上虞、嵊州等區（市）發布最新國土規劃之后，近日越城和柯橋也發布了國土空間總體規劃（2021-2035）。
1.地鐵三期全貌首次披露，改動不少
由于本次國土規劃時間范圍至2035年，大部分規劃內容具有極強統籌與前瞻性，其中就包括紹興地鐵三期。
紹興地鐵一期為一號線+二號線一期，二期為二號線上虞段+4號線（紹興北站-皋埠）+5號線（袍江世紀街-城東天姥路）。
但其實城市雄心不限于此：這次規劃透露了：紹興地鐵2/5號線還有“隱藏線路”（5號線：世紀街-紹興北站；2號線：東浦-湖塘）；原被砍的3號線也在規劃上，7/8號線也有規劃圖。
劃重點：
①2號線+4號線直連杭州地鐵
根據鑒湖旅游度假區+臨空示范區的國土規劃，2號線將從現在東浦西延至柯巖，并沿柯南大道進行敷設。
與此同時，2號線、4號線在湖塘相交，同時在終點站連杭州地鐵。
②8號線東延至城南，珺睿府或設站點
8號線東延至大禹陵，且沿城南大道-會稽路-二環南路敷設。
這意味著：原先城南段5號線改制8號線，且由于8號線會在城南大道-會稽路轉彎，因此在恒大珺睿府與越州府交界商業設站點可能性極大。
2.城南：紹興軌交超級樞紐
城南芳泉站，將成為“4線2高”交匯點。
4線：地鐵1號線+S2紹諸城際鐵路+S3紹嵊新城際鐵路+滬嘉紹金高鐵。
2高：虞諸高速、蘇臺高速。
未來，城南芳泉，完全可以成為比肩北站的“超級綜合樞紐”。
1號線連杭州，S2連諸暨，S3連嵊州、新昌，而滬嘉紹金高鐵是近年省級層面重點推進的重要軌交工程。
目前，上海、紹興、金華三地之間并沒有直連的鐵路線，都需繞經杭州，滬紹金城際鐵路會在三城之間架起一條筆直的鐵路線，大大縮減往來時間。
3.高鐵西站站點顯現
《柯橋經濟開發區國土空間規劃》當中，紹興西站的選址與杭州中環柯橋高架段方案平面示意圖一致，位于柯西，原東沙頭村位置。
并且，明確是高鐵站。
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