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據乘聯會消息，2024 年第 43 周（10月21-10月27）國內乘用車整體銷量達到 53.3 萬輛，相較上周的 49.9 萬輛有所增長。
在新能源汽車領域，第 43 周的銷量為28.6 萬輛，新能源滲透率達到53.6%；在該統計周期內，比亞迪以99290輛的銷量在新能源汽車品牌中位列第一。
在新勢力品牌銷量方面，理想汽車以 1.13 萬輛的周銷量繼續領跑新勢力品牌，連續27 周獲得中國市場新勢力品牌銷量第一。
緊隨其后的是問界汽車，周銷量達到0.87萬輛，位居新勢力銷量榜第二，在此期間，問界 M9累計大定突破16萬臺，遙遙領先國內其他廠商。
領跑汽車以0.85 萬輛的周銷量位列第三，形成與理想和問界“三足鼎立”的局面。
小米汽車憑借產能提升，小米SU7 的交付量大幅增加，單周銷量達到 0.57 萬輛，排名晉升至第四位。
此外，小鵬汽車在本周的銷量提升至 0.56 萬輛，排名第五，顯示出其MonaM 03車型的產能正在逐步提升。
其他品牌如極氪、深藍、極狐和騰勢等也在榜單上占據一席之地。
第43周的豪華汽車品牌銷量數據顯示，特斯拉以 1.05 萬輛的銷量在豪華品牌汽車銷量榜單中位列第五名。
寶馬汽車該周的銷量為 1.29 萬輛，奔馳為 1.27 萬輛，奧迪為 1.13 萬輛；寶馬的銷量出現較大幅度的反彈，預計十月份的排名將會上升。
總體來看，2024年第43周的汽車市場表現活躍，新勢力品牌和新能源汽車品牌的銷量均呈現出積極增長的態勢。
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